Thay đổi nhận thức của người nông dân trong công tác trồng trọt, quản lý, chú trọng hơn đến việc áp dụng khoa học kỹ thuật, cơ giới hóa nhằm giảm chi phí sản xuất có vai trò quyết định đến việc nâng cao thu nhập cho người trồng mía và nâng khả năng cạnh tranh của các sản phẩm đường của Việt Nam tại thị trường khu vực và trên thế giới.
Đang giữa niên vụ mía đường 2012-2013, đường do các nhà máy trong nước sản xuất có giá thành cao hơn đường Thái Lan bán tại biên giới Tây Nam khoảng 10%. Đây là lý do khiến tồn kho tính đến ngày 10-12 là 125.849 tấn. Điều gì thực sự đang diễn ra trong ngành mía đường Việt Nam?