Chôn lấp rác thải rất lãng phí tài nguyên vì trong rác có rất nhiều cái có thể tái chế và sử dụng lại được. Việc phân loại rác vừa đáp ứng được vấn đề giảm tải đối với môi trường, vừa tận dụng tài nguyên.
Mô hình phân loại rác thải tại nguồn được thí điểm đầu năm 2019 tại 2 khu dân cư trên đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, với mục tiêu sẽ nhân rộng ra toàn huyện đảo nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, do công tác triển khai thiếu đồng bộ từ nhiều khâu dẫn đến việc nhân rộng mô hình này gặp khó khăn, sau gần 2 năm triển khai chưa đạt kết quả như mong muốn…
Ngày 4/9, Thành Đoàn Hà Nội triển khai mô hình chợ dân sinh giảm rác thải nhựa tại chợ Văn La (quận Hà Đông) và Phú Gia (quận Tây Hồ).
Thành phố Hồ Chí Minh đã có quy định về việc phân loại rác tại nguồn trong hộ gia đình, khu dân cư, nhưng đến nay, vẫn chưa đạt hiệu quả như mong muốn.
Đưa vào sử dụng chưa lâu, lò đốt rác tiền tỷ ở Hà Tĩnh phải dừng hoạt động vì không phù hợp thiết kế. Hàng nghìn tấn rác thải sinh hoạt chất như núi, chờ xử lý.
Với tốc độ đô thị hóa nhanh cùng mật độ dân số cao, Thành phố Hồ Chí Minh đang phải đối mặt với sự gia tăng nhanh chóng của chất thải rắn sinh hoạt đã và đang gây áp lực lớn lên môi trường.
Thời gian qua, bức tranh tổng thể diện mạo đô thị của thành phố Hải Phòng đang thay đổi từng ngày theo chiều hướng khang trang, hiện đại, văn minh, xanh – sạch – đẹp. Trong đó, không thể thiếu vai trò rất quan trọng của công tác vệ sinh môi trường.
Chương trình phân loại rác tại nguồn gắn liền với thu gom và xử lý rác thải nhựa được UBND quận Hoàn Kiếm, Công ty TNHH một thành viên Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) phối hợp triển khai từ đầu tháng 8-2020 đang nhận được sự ủng hộ tích cực của người dân. Đây là bước đi đầu tiên trong quyết tâm giảm thiểu ô nhiễm rác thải nhựa, bảo vệ môi trường, từng bước biến rác thải thành tài nguyên.
ng xử lý chất thải rắn sinh hoạt trong sản xuất xi măng không phải là khái niệm mới trên thế giới, tuy nhiên Việt Nam dường như bỏ ngỏ lĩnh vực này. Lý do, rác thải sinh hoạt mang tính 'tả phế lù', không thể thực hiện đồng xử lý trong các nhà máy sản xuất xi măng.
Vừa qua, nhiều người dân đã dựng lán, trại cử người canh để cản trở phương tiện vận chuyển rác thải vào nhà máy làm ảnh hưởng tới vệ sinh môi trường trên địa bàn thành phố Hòa Bình.
Nhà thờ Rác là một công trình nghệ thuật được xây dựng trong suốt 30 năm ở Austin, bang Texas, với nguyên liệu hoàn toàn từ rác thải.
Từ nhiều năm nay, việc xử lý rác thải trên địa bàn Hà Nội luôn là thách thức đối với môi trường sống, khiến các bãi chôn lấp phải 'oằn mình' gánh đỡ lượng rác quá tải mỗi ngày. Điều này còn gây lãng phí nguồn tài nguyên từ rác hữu cơ.
Trước tình trạng lượng rác thải phát sinh ngày một lớn, tỉnh Bắc Ninh đã phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án đốt rác phát điện. Tuy nhiên, đến nay 3 dự án này vẫn chưa thể đi vào hoạt động.
Lần đầu tiên, Unilever Việt Nam hợp tác với Công ty Môi trường đô thị Hà Nội xây dựng và tiên phong thực hiện Chương trình Phân loại rác tại nguồn gắn liền với thu gom và quản lý rác thải nhựa tại Thủ đô Hà Nội. Rác thải sẽ được thu gom và xử lý theo một quy trình đồng bộ, từ đó hạn chế rác thải ra môi trường tự nhiên, loại bỏ nguồn gây ô nhiễm, giúp môi trường sống xanh sạch đẹp.
Tối 23-7, thông tin nhanh về tình hình thu dọn rác thải tồn đọng, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đến nay đã có 11/12 quận thu dọn xong rác thải tồn đọng trên địa bàn sau sự cố người dân chặn xe vận chuyển rác vào Khu liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn.
Trên đường ra bãi rạn san hô ở biển Đông Hải, thành phố Phan Rang - Tháp Chàm, du khách không khỏi ngán ngẩm khi thấy bãi rác gồm các vật dụng sinh hoạt nằm trải dài trên doi cát rộng cả trăm mét.
Theo thống kê, Việt Nam đứng thứ tư trong số các quốc gia có lượng rác thải nhựa đổ ra biển với 0,28 - 0,73 triệu tấn/năm)(*). Để giải quyết bài toán ô nhiễm trắng, nút thắt đầu tiên và quan trọng chính là bảo đảm việc phân loại rác tại nguồn được thực hiện tốt. 'Nút thắt' này đang dần được cởi bỏ nhờ sự phối hợp giữa Unilever Việt Nam và Công ty TNHH Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO).
Theo thống kê, Việt Nam đứng thứ 4 trong số các quốc gia có lượng rác thải nhựa đổ ra biển lớn với 0,28 – 0,73 triệu tấn/năm). Để giải quyết bài toán ô nhiễm trắng, nút thắt đầu tiên và quan trọng chính là đảm bảo Phân loại rác tại nguồn được thực hiện tốt, để nhựa dễ dàng được thu gom, tái chế, tái sử dụng. Nút thắt này đang dần được cởi bỏ nhờ vào sự phối hợp giữa Unilever và URENCO Hà Nội trong năm 2020.
Trong những ngày qua, trước tình trạng lượng lớn rác tồn đọng tại địa bàn quận, huyện: Hà Đông, Nam Từ Liêm, Mê Linh, Đông Anh..., các đơn vị phụ trách công tác vệ sinh môi trường đã tăng cường thu gom, vận chuyển nhằm bảo đảm vệ sinh môi trường. Dưới đây là một số hình ảnh do phóng viên Báo Hànôịmới ghi nhận trong chiều 19-7 và sáng 20-7.
Tối 19-7, thông tin nhanh về tình hình vận chuyển rác thải tồn đọng sau sự cố người dân chặn xe vận chuyển rác vào Khu liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ 14h ngày 17 đến 18h ngày 19-7, Khu liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn đã tiếp nhận 17.204 tấn rác thải từ các quận, huyện chuyển về.
Sáng 19-7, thông tin nhanh về tình hình vận chuyển rác thải tồn đọng sau sự cố người dân chặn xe vận chuyển rác vào Khu liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết: Từ 14h ngày 17 đến 6h ngày 19-7, Khu liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn đã tiếp nhận 12.072 tấn rác thải từ các quận, huyện chuyển về.
Tính tới chiều 18/7, các quận trung tâm TP Hà Nội đã không còn rác tồn đọng nhưng với các quận, huyện khác dự kiến phải đến ngày mai mới thu gom được hết số rác thải ùn ứ.
Các chuyên gia cho rằng hệ thống xử lý rác thải là vấn đề mang tính sống còn của một đô thị nhưng chưa được chú trọng đúng mức ở Việt Nam.
Sau nhiều ngày ùn ứ, hầu hết các bãi tập trung rác thải tạm thời trong khu vực nội thành Thủ đô đã được thu dọn. Dự kiến việc xử lý rác thải tồn đọng phải mất thêm vài ngày nữa mới hoàn thành.
Tối 18-7, thông tin nhanh về tình hình vận chuyển rác thải tồn đọng khu vực nội thành Hà Nội, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết: Từ 13h ngày 17 đến 18h ngày 18-7, Khu liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn (huyện Sóc Sơn) đã tiếp nhận 7.292 tấn rác thải từ các quận, huyện chuyển về.
Chiều 18-7, đại diện Công ty Môi trường đô thị Hà Nội cho biết, ngay sau khi người dân hai xã Hồng Kỳ và Nam Sơn (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) gỡ bỏ rào chắn, đơn vị đã huy động tối đa nhân lực, phương tiện để vận chuyển, xử lý rác.
Không chỉ với Hà Nội, xử lý rác thải sinh hoạt là vấn đề nhức nhối ở hầu hết các địa phương trên cả nước. Tỷ lệ chôn lấp quá cao gây mất diện tích đất và ô nhiễm thứ cấp, trong khi các công nghệ mới như đốt rác phát điện hoặc là không thu hút được đầu tư hoặc là xây xong thì không có rác.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, sau khi Khu liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn thông bãi lúc hơn 12h cùng ngày, công tác thu gom, phân luồng vận chuyển rác thải đã được Sở điều chỉnh trở lại theo lộ trình cũ.
Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung cho biết, lãnh đạo thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng và URENCO thu gom, chuyển rác tạm thời tới bãi rác Cầu Diễn, Xuân Sơn và trong hôm nay sẽ cơ bản dọn sạch rác trong nội thành...
Thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan thu gom, chuyển rác tạm thời tới bãi rác Cầu Diễn và Xuân Sơn.
Người đứng đầu UBND TP Hà Nội khẳng định: Đã chuẩn bị xong nhà tái định cư để di dân khỏi vùng ảnh hưởng của khu xử lý rác Nam Sơn, trong hôm nay sẽ dọn sạch rác thải ở nội thành.
Đến hôm nay, 16/7, người dân trên địa bàn huyện Sóc Sơn vẫn tập trung đông người ngăn cản không cho xe chở rác ra vào khu xử lý chất thải Nam Sơn khiến tình trạng ùn ứ rác thải xảy ra khắp địa bàn các quận, huyện.
Văn phòng UBND thành phố Hà Nội vừa có Văn bản số 5825/VP-ĐT ngày 15-7-2020 thông báo chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thế Hùng về việc chỉ đạo công tác tiếp nhận, phân luồng rác để giải quyết sự cố người dân chặn xe vận chuyển rác vào Khu liên hợp xử lý chất thải Sóc Sơn (huyện Sóc Sơn).
Tại nhiều quốc gia trên thế giới, một lượng lớn rác thải đã được biến thành tài nguyên. Còn ở Việt Nam, rác thải vẫn là một gánh nặng.
Từ tối 13/7, người dân hai xã Nam Sơn và Hồng Kỳ (huyện Sóc Sơn, Hà Nội ngăn xe rác vào Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn, khiến rác thải tại các quận nội thành ùn ứ, bốc mùi hôi thối khó chịu. Bên cạnh đó, nhiều sẽ rác tập kết ảnh hưởng không nhỏ đến việc lưu thông của các phương tiện giao thông, gây ùn tắc nhiều tuyến đường.
Chưa được giải quyết thỏa đáng về tiền đền bù và chưa thể di dời đến nơi ở mới, người dân sống quanh bãi rác Nam Sơn lại tiếp tục chặn đường xe chở rác vào bãi Nam Sơn khiến rác thải ở một số quận nội thành ùn ứ nghiêm trọng...