Đại hội đồng cổ đông thường niên của Bamboo Airways diễn ra sáng ngày 21/6 đã biểu quyết chính thức miễn nhiệm 5 thành viên và bầu thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023-2028.
Ông Oshima Hideki, cựu phó tổng giám đốc Japan Airlines vừa được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023 - 2028.
Tân Chủ tịch Bamboo Airways có gần 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không, từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý cấp cao tại các cảng hàng không...
Sáng 21/6, tại trụ sở Công ty cổ phần hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) tại Hà Nội, đại hội đồng cổ đông của công ty đã diễn ra thành công, với việc bầu ra 7 thành viên hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2023 - 2028, trong đó lần đầu tiên có chủ tịch hội đồng quản trị là người nước ngoài.
Sáng 21/6, Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 nhằm tổng kết hoạt động kinh doanh năm 2022 và định hướng kế hoạch kinh doanh năm 2023, đồng thời kiện toàn thành viên Hội đồng Quản trị Công ty nhiệm kỳ 2023 – 2028.
Tập đoàn Him Lam và đối tác từ Nhật Bản chính thức tiếp quản Bamboo Airways. Ban lãnh đạo cam kết sẽ hòa vốn và có lãi từ năm 2024. Hãng hàng không dự định IPO vào cuối năm 2026.
Tân Chủ tịch Bamboo Airways có gần 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không, từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý cấp cao tại các cảng hàng không, hãng bay lớn của châu Á.
Chủ tịch HĐQT mới của Bamboo Airways là ông Oshima Hideki, có gần 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không và từng là Phó tổng giám đốc Japan Airlines.
Theo ông Nguyễn Minh Hải, Tổng giám đốc Bamboo Airways, các chuyên gia Nhật sẽ vào Bamboo Airways sẽ giúp hãng mang tầm châu Á nhanh hơn.
Các khoản dự phòng phải thu khó đòi đóng góp 12.500 tỷ đồng trên tổng số lỗ hơn 17.600 tỷ đồng năm 2022 của Bamboo Airways.
Với vốn điều lệ 26.220 tỷ đồng, Bamboo Airways đã vượt qua Vietnam Airlines để trở thành hãng hàng không có vốn điều lệ lớn nhất Việt Nam.
Theo ông Nguyễn Ngọc Trọng, khoản lỗ của Bamboo Airways phần lớn là xuất phát từ hoạt động kinh doanh ngoài ngành hàng không nhưng không hiệu quả trong giai đoạn trước khi nhà đầu tư mới tham gia.
Ngày 15-6, Thanh tra Sở TT-TT Hà Nội cho biết, đơn vị này đã quyết định xử phạt vi phạm hành chính 7,5 triệu đồng đối với ông Đ.T.T. (cựu Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways) do đã có hành vi đăng tải thông tin xúc phạm uy tín, danh dự đối với cá nhân trên mạng xã hội.
'Các thành viên Hội đồng quản trị của Bamboo Airways thống nhất từ nhiệm để đại hội đồng cổ đông bầu ra các thành viên hội đồng quản trị mới cho nhiệm kỳ 2023 - 2028, với cơ cấu gồm 1 Chủ tịch, 3 Phó Chủ tịch và 3 thành viên hội đồng quản trị' - ông Nguyễn Ngọc Trọng Chủ tịch Hội đồng quản trị Bamboo Airways cho hay.
Chia sẻ của ông Nguyễn Ngọc Trọng cũng hé lộ nhà đầu tư mới của Bamboo Airways.
Thông tin toàn bộ Hội đồng quản trị của Bamboo Airways xin từ chức cùng khoản lỗ kỷ lục đang nhận được sự quan tâm lớn. Lý do vì sao hãng Hàng không Tre Việt lỗ tới hơn 17.600 tỷ đồng... là câu hỏi được đặt ra.
Phần lớn trong khoản lỗ hơn 17.600 tỷ đồng Bamboo Airways phải gánh trong năm ngoái không đến từ hoạt động kinh doanh hàng không mà đến từ các giao dịch cho vay của hãng.
Chủ tịch Bamboo Airways Nguyễn Ngọc Trọng cho biết, tất cả thành viên HĐQT từ nhiệm trước Đại hội cổ đông nhưng phần lớn sẽ tiếp tục ứng cử khóa mới và sẽ có thành viên mới. Ngoài ra, nhà đầu tư mới rót thêm 8.000 tỷ đồng vào Bamboo Airways.
Bamboo Airways dự kiến thay toàn bộ HĐQT sau khi 5 thành viên hiện tại đã xin từ nhiệm.
Hãng hàng không Bamboo Airways tiếp tục có những động thái cho thấy sẽ thêm biến động về nhân sự ở cấp lãnh đạo, khi cả 5 thành viên hội đồng quản trị hãng xin từ nhiệm. Điều này dẫn tới những câu hỏi liên quan tới ảnh hưởng hoạt động của hãng và vấn đề an toàn khai thác hàng không.
Bamboo Airways sẽ tiếp tục tái cấu trúc tổng thể, hướng tối ưu hóa chi phí và gia tăng doanh thu; sẵn sàng cho bước chuyển mình mới, bước vào một thời kỳ mới tập trung phát triển mạnh mẽ hơn theo chiều sâu, vươn mình trở thành thương hiệu hàng không châu Á.
Trong bối cảnh Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt - Bamboo Airways lỗ sau thuế 17.619 tỷ đồng năm 2022 thì toàn bộ thành viên Hội đồng quản trị và thành viên ban kiểm soát của công ty nhiệm kỳ 2019 - 2024 có đơn xin từ nhiệm.
Cả 5 thành viên hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty CP hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa có đơn xin từ nhiệm. Hãng này cũng ghi nhận lỗ kỷ lục trong năm 2022 lên tới hơn 17.600 tỉ đồng.
Cả 5 thành viên hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty cổ phần hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa có đơn xin từ nhiệm gửi Đại hội đồng cổ đông dự kiến tổ chức vào ngày 21/6 tới.
Toàn bộ Thành viên HĐQT Bamboo Airways đã nộp đơn xin từ nhiệm gồm ông Nguyễn Ngọc Trọng, Doãn Hữu Đoàn, Lê Bá Nguyên, Lê Thái Sâm và Nguyễn Mạnh Quân.
Cả 5 thành viên Hội đồng quản trị Bamboo Airways đều đồng loạt gửi đơn xin từ nhiệm và sẽ được trình cổ đông thông qua ở đại hội vào ngày 21/6. Đáng chú ý, năm 2022, Bamboo Airways lỗ lũy kế hơn 19.300 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm hơn 830 tỷ đồng.
CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) lỗ ròng 17.600 tỷ đồng trong năm 2022 và âm vốn chủ sở hữu 835 tỷ đồng.
Bên cạnh HĐQT, Bamboo Airways cũng sẽ miễn nhiệm 3 thành viên Ban kiểm soát. Danh sách ứng viên để bầu HĐQT và Ban kiểm soát nhiệm kỳ mới chưa được doanh nghiệp thông báo.
Sau khi toàn bộ thành viên hội đồng quản trị Bamboo Airways từ nhiệm, doanh nghiệp dự kiến sẽ bầu lại hội đồng quản trị mới.
Cả 5 thành viên Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2019- 2024 của Bamboo Airways đã có đơn xin từ nhiệm trước cuộc họp đại hội cổ đông thường niên sắp diễn ra vào ngày 21/6.
CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa công bố báo cáo tài chính năm 2022 với mức lỗ ròng cao nhất lịch sử hoạt động 17.600 tỷ đồng. Khoản lỗ ròng kỷ lục đã ăn mòn vốn góp, làm âm vốn chủ sở hữu 835 tỷ đồng. Trong khi đó, về phía tài sản, tổng tài sản của doanh nghiệp bốc hơi 1/3 so với đầu năm, tiền và tương đuơng tiền chỉ còn vỏn vẹn 82 tỷ đồng.
Mức lỗ trong năm 2022 của Bamboo Airways cao hơn cả Vietnam Airlines và Vietjet gộp lại.
Bamboo Airways dự kiến sẽ trình cổ đông miễn nhiệm toàn bộ thành viên HĐQT và Ban Kiểm soát đồng thời bầu bổ sung 7 thành viên HĐQT và 3 thành viên Ban Kiểm soát.
Dù nguồn thu cải thiện tích cực nhưng hãng hàng không vẫn chưa thể thoát khỏi tình trạng kinh doanh dưới giá vốn. Cộng thêm các khoản chi phí tài chính, chi phí doanh nghiệp đội lên gấp nhiều lần khiến công ty lỗ nặng năm 2022.
Kinh doanh dưới giá vốn cùng các khoản chi phí tăng cao khiến Bamboo Airways báo lỗ sau thuế tới 17.619,3 tỉ đồng trong năm 2022. Vốn chủ sở hữu âm 835,8 tỉ đồng.
Đóng góp lớn nhất vào khoản lỗ kỷ lục của Bamboo Airways không đến từ hoạt động kinh doanh hàng không mà đến từ các khoản dự phòng phải thu khó đòi hơn 13.200 tỷ đồng được ghi nhận sau khi hãng bay có nhà đầu tư mới.
Làm hàng không là phải làm thật, làm đúng và làm nhanh. Làm thật, tức là sản phẩm đưa ra phải thật, đã đề ra phải hiện thực hóa. Làm đúng là thực hiện đúng điều mình đã cam kết. Còn làm nhanh là bởi bản chất của hàng không chính là tốc độ. Bamboo Airways vẫn luôn kiên định với mục tiêu dịch vụ chuẩn 5 sao quốc tế và Bamboo Airways đã, đang và sẽ tiếp tục hiện thực hóa mục tiêu này.