Bamboo Airways sẽ tiếp tục tái cấu trúc tổng thể, hướng tối ưu hóa chi phí và gia tăng doanh thu; sẵn sàng cho bước chuyển mình mới, bước vào một thời kỳ mới tập trung phát triển mạnh mẽ hơn theo chiều sâu, vươn mình trở thành thương hiệu hàng không châu Á.
Trong bối cảnh Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt - Bamboo Airways lỗ sau thuế 17.619 tỷ đồng năm 2022 thì toàn bộ thành viên Hội đồng quản trị và thành viên ban kiểm soát của công ty nhiệm kỳ 2019 - 2024 có đơn xin từ nhiệm.
Cả 5 thành viên hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty CP hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa có đơn xin từ nhiệm. Hãng này cũng ghi nhận lỗ kỷ lục trong năm 2022 lên tới hơn 17.600 tỉ đồng.
Cả 5 thành viên hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty cổ phần hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa có đơn xin từ nhiệm gửi Đại hội đồng cổ đông dự kiến tổ chức vào ngày 21/6 tới.
Toàn bộ Thành viên HĐQT Bamboo Airways đã nộp đơn xin từ nhiệm gồm ông Nguyễn Ngọc Trọng, Doãn Hữu Đoàn, Lê Bá Nguyên, Lê Thái Sâm và Nguyễn Mạnh Quân.
Cả 5 thành viên Hội đồng quản trị Bamboo Airways đều đồng loạt gửi đơn xin từ nhiệm và sẽ được trình cổ đông thông qua ở đại hội vào ngày 21/6. Đáng chú ý, năm 2022, Bamboo Airways lỗ lũy kế hơn 19.300 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm hơn 830 tỷ đồng.
CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) lỗ ròng 17.600 tỷ đồng trong năm 2022 và âm vốn chủ sở hữu 835 tỷ đồng.
Bên cạnh HĐQT, Bamboo Airways cũng sẽ miễn nhiệm 3 thành viên Ban kiểm soát. Danh sách ứng viên để bầu HĐQT và Ban kiểm soát nhiệm kỳ mới chưa được doanh nghiệp thông báo.
Sau khi toàn bộ thành viên hội đồng quản trị Bamboo Airways từ nhiệm, doanh nghiệp dự kiến sẽ bầu lại hội đồng quản trị mới.
Cả 5 thành viên Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2019- 2024 của Bamboo Airways đã có đơn xin từ nhiệm trước cuộc họp đại hội cổ đông thường niên sắp diễn ra vào ngày 21/6.
CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa công bố báo cáo tài chính năm 2022 với mức lỗ ròng cao nhất lịch sử hoạt động 17.600 tỷ đồng. Khoản lỗ ròng kỷ lục đã ăn mòn vốn góp, làm âm vốn chủ sở hữu 835 tỷ đồng. Trong khi đó, về phía tài sản, tổng tài sản của doanh nghiệp bốc hơi 1/3 so với đầu năm, tiền và tương đuơng tiền chỉ còn vỏn vẹn 82 tỷ đồng.
Mức lỗ trong năm 2022 của Bamboo Airways cao hơn cả Vietnam Airlines và Vietjet gộp lại.
Bamboo Airways dự kiến sẽ trình cổ đông miễn nhiệm toàn bộ thành viên HĐQT và Ban Kiểm soát đồng thời bầu bổ sung 7 thành viên HĐQT và 3 thành viên Ban Kiểm soát.
Dù nguồn thu cải thiện tích cực nhưng hãng hàng không vẫn chưa thể thoát khỏi tình trạng kinh doanh dưới giá vốn. Cộng thêm các khoản chi phí tài chính, chi phí doanh nghiệp đội lên gấp nhiều lần khiến công ty lỗ nặng năm 2022.
Kinh doanh dưới giá vốn cùng các khoản chi phí tăng cao khiến Bamboo Airways báo lỗ sau thuế tới 17.619,3 tỉ đồng trong năm 2022. Vốn chủ sở hữu âm 835,8 tỉ đồng.
Đóng góp lớn nhất vào khoản lỗ kỷ lục của Bamboo Airways không đến từ hoạt động kinh doanh hàng không mà đến từ các khoản dự phòng phải thu khó đòi hơn 13.200 tỷ đồng được ghi nhận sau khi hãng bay có nhà đầu tư mới.
Làm hàng không là phải làm thật, làm đúng và làm nhanh. Làm thật, tức là sản phẩm đưa ra phải thật, đã đề ra phải hiện thực hóa. Làm đúng là thực hiện đúng điều mình đã cam kết. Còn làm nhanh là bởi bản chất của hàng không chính là tốc độ. Bamboo Airways vẫn luôn kiên định với mục tiêu dịch vụ chuẩn 5 sao quốc tế và Bamboo Airways đã, đang và sẽ tiếp tục hiện thực hóa mục tiêu này.
Hãng hàng không Bamboo Airways vừa công bố Nghị quyết bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hải giữ vị trí Tổng Giám đốc Bamboo Airways từ ngày 24/5.
Ngày 21/5/2023, tại cuộc họp Hội đồng quản trị, Bamboo Airways đã thông qua Nghị quyết bổ nhiệm chức vụ Tổng giám đốc công ty đối với ông Nguyễn Minh Hải kể từ ngày 24/5/2023 sau khi thông qua đơn từ nhiệm của ông Nguyễn Mạnh Quân.
Tân Tổng giám đốc Bamboo Airwasy Nguyễn Minh Hải có 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không, từng là Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, Tổng Giám đốc Cambodia Angkor Air.
Sự tiếp quản vị trí Tổng Giám đốc Bamboo Airways của ông Nguyễn Minh Hải là một phần trong tiến trình tái cấu trúc Bamboo Airways, đặc biệt trong lĩnh vực quản trị - điều hành.
Bamboo Airways đã thông qua Nghị quyết bổ nhiệm chức vụ Tổng giám đốc đối với ông Nguyễn Minh Hải kể từ ngày 24/5/2023.
Ông Nguyễn Minh Hải từng là Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, Tổng giám đốc Cambodia Angkor Air, nay chuyển sang làm Tổng giám đốc Bamboo Airways.
Ông Nguyễn Minh Hải sẽ giữ chức vị trí Tổng giám đốc Bamboo Airways từ ngày 24/5. Đây là một phần trong tiến trình tái cấu trúc Bamboo Airways sau khi tách hoàn toàn khỏi FLC và quyết định tăng vốn điều lệ.
Tân Tổng Giám đốc Bamboo Airways Nguyễn Minh Hải là người từng đảm nhiệm vị trí Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, Tổng Giám đốc Hãng hàng không Cambodia Angkor Air
Sự chuyển giao vị trí Tổng giám đốc Bamboo Airways từ ông Nguyễn Mạnh Quân sang ông Nguyễn Minh Hải là một phần trong tiến trình tái cấu trúc công ty.
Tân Tổng Giám đốc của Bamboo Airways là người có 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không và từng đảm nhiệm nhiều vị trí lãnh đạo trong Vietnam Airlines.
Việc ông Nguyễn Minh Hải tiếp quản vị trí Tổng Giám đốc Bamboo Airways là một phần trong tiến trình tái cấu trúc Bamboo Airways, nhất là trong lĩnh vực quản trị - điều hành.
Trang tin NNA Asia thuộc hãng thông tấn Kyodo News của Nhật Bản mới đây đăng tải thông tin cho biết, hãng hàng không Bamboo Airways đang lên kế hoạch chiêu mộ hai cựu lãnh đạo cấp cao của Japan Airlines.
Mới đây, trang tin NNA Asia trực thuộc Hãng thông tấn Kyodo News của Nhật Bản vừa dẫn lại thông tin cho biết, Hãng hàng không Bamboo Airways đang lên kế hoạch chiêu mộ 2 cựu lãnh đạo cấp cao của Japan Airlines vào Ban Quản trị.
Ông Nguyễn Minh Hải - tân Tổng Giám đốc Bamboo Airways - khẳng định sẽ đóng góp mạnh mẽ vào đà tăng trưởng khởi sắc của Bamboo Airways trong giai đoạn mới.
Cựu lãnh đạo Japan Airlines sắp gia nhập HĐQT Bamboo Airways. Ngoài ra, cả bộ máy quản trị và điều hành của hãng cũng có sự cải tổ đi sâu vào thực chất.
Hai lãnh đạo tham gia vào Hội đồng quản trị của Bamboo Airways thời gian tới là cựu Chủ tịch và cựu Giám đốc của Japan Airlines. Việc bổ sung nhân sự này diễn ra sau khi Bamboo Airways tách hoàn toàn khỏi Tập đoàn FLC và có quyết định tăng vốn điều lệ lên 30.000 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Ngọc Trọng - Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways - cho biết, để tái định hình tương lai của Bamboo Airways buộc cả bộ máy quản trị và điều hành phải có sự cải tổ đi sâu vào thực chất, trong đó không loại trừ cả những chuyển dịch quyết liệt nhất nếu cần thiết, cả ở các vị trí cấp cao trong hội đồng quản trị và ban điều hành.
Công tác nâng tầm dịch vụ định hướng chuẩn quốc tế tiếp tục là chủ trương thông suốt, để tiếp cận và phục vụ hiệu quả tập khách hàng tại các nước phát triển. Kết quả hướng tới sau cùng là đưa Bamboo Airways vượt qua giới hạn của một thương hiệu Việt Nam, để trở thành thương hiệu hàng không mang tầm châu Á và thế giới.
Thị trường chứng khoán Việt Nam hiện có 14 doanh nghiệp với vốn điều lệ trên 30.000 tỷ đồng – quy mô vốn mục tiêu mà Bamboo Airways hướng tới thông qua phát hành thêm cổ phiếu để hoán đổi nợ và chào bán cho cổ đông chiến lược.
Thương hiệu nước tinh khiết Jovita sẽ cung cấp nước uống kiềm tốt cho sức khỏe trên tất cả các chuyến bay của Hãng hàng không Bamboo Airways.
Hơn 7.700 tỷ đồng mà ông Lê Thái Sâm cho Bamboo Airways vay có giá trị gần bằng với khoản tiền gần 8.000 tỷ đồng mà Công ty CP Him Lam đã cho hãng bay này vay.
Hãng hàng không Bamboo Airways sẽ phục vụ hành khách nước uống ion kiềm mang thương hiệu Jovita trên tất cả các chuyến bay của hãng.
HĐQT Tập đoàn FLC đã thông qua về việc chuyển nhượng toàn bộ cổ phần Bamboo Airways mà tập đoàn đang sở hữu cho ông Lê Thái Sâm, đồng nghĩa đưa 2 đơn vị này trở thành 2 pháp nhân hoạt động hoàn toàn độc lập.
Sản phẩm nước uống kiềm mang thương hiệu Jovita sẽ được phục vụ trên tất cả các chuyến bay của Bamboo Airways từ tháng 5/2023.
Sau khi mua lại toàn bộ cổ phần Bamboo Airways từ Tập đoàn FLC, các cổ đông mới đã đưa Bamboo Airways tách hoàn toàn khỏi FLC, đồng thời rót thêm vốn phát triển hãng bay này.