Bất cập từ dịch vụ rửa xe trên vỉa hè
Dạo quanh các trục đường trên địa bàn thành phố Vinh (Nghệ An), không khó để nhận ra sự tồn tại của các cửa hiệu rửa xe máy, ô tô nhỏ lẻ.

Đồ nghề rửa xe khá đơn giản, chỉ cần có nguồn nước, sắm chiếc máy bơm, vòi tạo áp lực nước, tấm biển hiệu đặt bên cạnh là có thể hành nghề. Do tính tiện lợi, giá cả tương đối bình dân nên nhiều người đã lựa chọn rửa xe ở vỉa hè thay vì đến các gara rửa xe lớn. Có cầu, ắt có cung, dịch vụ rửa xe tự phát trên các vỉa hè được mở ra ngày càng nhiều, tỷ lệ thuận với sự gia tăng số lượng ô tô, xe máy ở thành phố Vinh những năm gần đây.
Mặc dù có những tiện lợi nhất định nhưng dịch vụ này đã và đang bộc lộ không ít bất cập. Trước hết, việc sử dụng vỉa hè làm mặt bằng rửa xe là hành vi lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, khiến cho không gian đi bộ của những người có nhu cầu đi lại trên vỉa hè bị chiếm dụng. Việc dòng nước được xịt mạnh từ những chiếc vòi tăng áp ở các hiệu rửa xe “lộ thiên” nằm sát ngay bên đường cũng khiến cho người tham gia giao thông bị ảnh hưởng. Không ít người đã bị dây bẩn, ướt trang phục khi đi ngang qua những hàng rửa xe trên vỉa hè. Bên cạnh đó, việc rửa xe trên vỉa hè khiến cho nước thải, bụi đất dính trên phương tiện tràn xuống cả lòng, lề đường ảnh hưởng đến môi trường xung quanh và gây mất mĩ quan đô thị.
Được biết, ngày 17/3 vừa qua, UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành Kế hoạch số 136/KH-UBND về giải tỏa vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, vỉa hè trên địa bàn toàn tỉnh. Theo đó, sẽ tổ chức giải tỏa quyết liệt, dứt điểm các trường hợp vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, vỉa hè các tuyến đường để “đường thông hè thoáng”. Thiết nghĩ, cùng với việc kiên quyết dẹp bỏ các cửa hàng, cửa hiệu lấn chiếm vỉa hè làm nơi kinh doanh, buôn bán, các cơ quan chức năng cần có biện pháp xử lý đối với các hộ gia đình sử dụng vỉa hè làm dịch vụ rửa xe nhằm đảm bảo trật tự và mĩ quan đô thị.
Nguồn GD&TĐ: http://giaoducthoidai.vn/thoi-su/bat-cap-tu-dich-vu-rua-xe-tren-via-he-3108817-b.html
