Nhiều năm qua, trạm BOT cầu Thái Hà (Thái Bình) chưa triển khai thu phí tự động không dừng, người dân thấy bất tiện khi vẫn phải dùng tiền mặt.
Theo thống kê của Bộ Giao thông - Vận tải, cả nước hiện có 8 dự án BOT giao thông gặp vướng mắc về trạm thu phí, 4 dự án sụt giảm doanh thu, trong đó có BOT Thái Nguyên - Chợ Mới.
Theo đại diện Bộ Giao thông vận tải, với các dự án BOT thua lỗ được mua lại, việc thanh toán dựa vào chi phí đầu tư xây dựng và chi phí vận hành khai thác, bảo trì, chi phí lãi vay, lợi nhuận trong giai đoạn khai thác. Tuy nhiên, con số này cũng mới chỉ tính toán sơ bộ ban đầu.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang đề xuất một số cơ chế, giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn tại 8 dự án giao thông đầu tư theo hình thức BOT.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Tờ trình số 2451/TTr – BGTVT gửi Chính phủ đề xuất các giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) theo 3 nhóm với tổng số vốn dự kiến hơn 10.600 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT), trong 53 dự án BOT do Bộ quản lý thì đến tháng 10/2023 có 4 dự án doanh thu vượt so với phương án tài chính, 26 dự án đạt 70-100%, 19 dự án đạt 30-70% và 4 dự án dưới 30%.
Chỉ 4 trên tổng số 53 dự án BOT có doanh thu vượt hợp đồng. Đa số các dự án BOT giảm doanh thu, Bộ Giao thông vận tải đề xuất Chính phủ có phương án xử lý 8 dự án BOT gặp khó khăn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có tờ trình gửi Chính phủ đề xuất các giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT. Theo đó, ước tính nhu cầu nguồn vốn nhà nước cần bố trí để xử lý 8 dự án BOT giao thông thua lỗ vào khoảng 10.650 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Tờ trình số 2451/TTr-BGTVT gửi Chính phủ đề xuất các giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT.
Bộ GTVT vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT. Trong đó đề xuất chi 2.280 tỷ giải cứu dự án BOT hầm đường bộ qua Đèo Cả.
Trong tổng số 140 dự án BOT, cả nước hiện có 08 dự án có trạm thu phí vướng mắc, bất cập kéo dài cần sớm tháo gỡ, xử lý. Bộ Giao thông vận tải đề xuất tổng nhu cầu vốn ngân sách nhà nước cần bố trí để 'cứu nguy' 8 dự án này là 10.650 tỷ đồng...
Bộ GTVT vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT bằng phương án chi hơn 10.600 tỷ đồng để mua lại.
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ cho phép bố trí gần 10.650 tỷ đồng vốn nhà nước để xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án BOT do bộ quản lý….
Dự án BOT cầu Thái Hà hiện có doanh thu thu phí bị sụt giảm mạnh, chỉ đạt khoảng 17% so với hợp đồng. Do đó, nhà đầu tư không cân đối được nguồn vốn để đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn 1,3 km dẫn lên cầu...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất Chính phủ bố trí 10.650 tỷ đồng hỗ trợ 8 dự án BOT gặp khó khăn do thay đổi chính sách hoặc bị người dân phản đối. Đây là lần thứ ba, Bộ GTVT đưa ra hướng xử lý các dự án BOT được đầu tư xây dựng giai đoạn trước năm 2015. Tám dự án được chia 3 nhóm.
Bộ Giao thông Vận tải ước tính nhu cầu nguồn vốn Nhà nước cần bố trí để xử lý 8 dự án BOT giao thông thua lỗ do bộ này quản lý rơi vào khoảng 10.650 tỷ đồng.
'Trước một nhiệm vụ lớn là hoàn thiện mạng lưới giao thông đất nước cần sự kết hợp của nhiều nguồn lực, đặc biệt từ lực lượng doanh nghiệp tư nhân giàu khát vọng cống hiến. Đâu đó vẫn có những tiếng kêu 'nhà đầu tư nản lòng', 'bất bình đẳng công - tư'… cần được bắt bệnh, chữa trị dứt điểm thì mới có thể kỳ vọng cùng nhau tạo ra những đột phá', đại biểu Quốc hội Vũ Tiến Lộc khẳng định.
Bộ GTVT vừa tiếp tục kiến nghị Chính phủ thống nhất, trình Quốc hội chấp thuận giải pháp, cho phép bố trí 10.342 tỉ đồng vốn Nhà nước để xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án BOT do Bộ quản lý.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa tiếp tục có tờ trình Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT (xây dựng- kinh doanh - chuyển giao). Ngoài mổ xẻ bệnh, bộ này cũng đưa phác đồ điều trị 'bơm tiền'.