Thông tin trên được Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết. Việc tạm dừng nhằm để tổ chức thi công hoàn thiện một số hạng mục phụ trợ, đảm bảo hiệu quả và an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác chính thức.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi đưa vào khai thác chính thức, đơn vị quyết định tạm dừng việc khai thác tạm tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16/3.
Ngày 15-3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) thông báo tạm dừng khai thác dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16-3.
Ngày 15/3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có thông cáo báo chí về việc tạm dừng khai thác tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).
Chủ đầu tư đề xuất tạm dừng khai thác đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau trong 1 tháng, từ ngày 16/3-15/4, để các nhà thầu tiếp tục thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại và đảm bảo an toàn khai thác.
Do một số hạng mục phụ trợ vẫn đang tiếp tục được hoàn thiện nhằm bảo đảm an toàn cho người dân, việc khai thác tạm thời tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng kể từ 13h ngày 16/3.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát khẩn trương thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.
Để đảm bảo phương tiện đi lại êm thuận và an toàn, Ban QLDA Mỹ Thuận đã chỉ đạo các nhà thầu theo dõi sát sao, khẩn trương xử lý những vị trí mặt đường chưa thật sự bằng phẳng trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong việc chậm hoàn thiện dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm khi chưa quyết liệt đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành khối lượng công việc còn lại tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau đang bước vào giai đoạn hoàn thiện hệ thống điều hành giao thông. Tuy nhiên, nhiều vướng mắc về giải phóng mặt bằng, bổ sung mương tưới tiêu, đường gom dân sinh… đang ảnh hưởng tiến độ.
Ngày 10/3, UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các sở, ngành, địa phương liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công các hạng mục bổ sung thuộc dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Đến năm 2030, tỉnh Cà Mau ưu tiên hoàn thiện các trục giao thông đối ngoại, cao tốc, cảng biển, cảng hàng không và hệ thống đường thủy nội địa, gắn với nâng cao năng lực logistics.
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển về Tây Nam Bộ, đặc biệt trong dịp Tết. Tuy nhiên, do một số nút giao và đường dẫn chưa hoàn thiện, tài xế có thể gặp khó khăn khi ra vào tuyến nếu không nắm rõ lộ trình.
Xuân không chỉ hiện diện trong sắc mai vàng hay mâm cơm sum họp mà còn trải dài trên những công trình giao thông vừa kịp hoàn thành trước thềm năm mới. Những tuyến đường rộng mở, thông suốt như nối dài niềm vui đoàn viên, mở ra hành trình phát triển và khát vọng vươn lên. Trên mỗi cung đường rộn ràng nhịp xe, có thể cảm nhận rõ nhịp chuyển mình mạnh mẽ của quê hương trong mùa xuân mới.
Năm mới 2026, nhiều công trình đường cao tốc ở miền Tây được đưa vào sử dụng, trong đó có tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Đây là 'mảnh ghép' quan trọng, hoàn thiện toàn bộ trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Các công trình đường cao tốc là lực đẩy lớn để kinh tế - xã hội vùng đất Chín Rồng bứt phá phát triển trong thời gian tới.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa cho biết sẽ đưa vào khai thác tạm hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ngày 14/2, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết sẽ đưa vào khai thác tạm một số hạng mục thiết yếu của hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).
Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Cà Mau bắt đầu khai thác tạm, đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi, bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện lưu thông.
Hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vừa được đưa vào khai thác tạm với các hạng mục thiết yếu, góp phần phục vụ nhu cầu cơ bản của người dân đi lại dịp cao điểm Tết, và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Ngày 14/2, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) thông tin báo chí về trạm dừng nghỉ trên cao tốc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau (thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông).
Việc lập quy hoạch bảo đảm quỹ đất cho phát triển công nghiệp - dịch vụ - đô thị - logistics gắn với khu vực ưu tiên như cao tốc, trục đường chính, đường nối sân bay.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã chính thức thông xe tuyến chính, mở ra trục giao thông mới nối liền vùng đất phía Nam. Đằng sau khoảnh khắc những chiếc ô tô bon trên đường mới là hành trình dài đầy thử thách.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thông xe toàn tuyến, cùng các tuyến cao tốc đã và đang triển khai mở ra một chương mới cho Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc Cần Thơ- Cà Mau đã hoàn thành và thông xe toàn tuyến vào ngày 19/1 vừa qua. Tuy nhiên, giai đoạn đầu chưa thu phí. Dự kiến, sẽ thu phí từ tháng 2 tới đây với mức thấp nhất 900 đồng/km.
Từ một vùng đất từng quen với phà chậm, cầu hẹp và những hành trình dài nhọc nhằn, miền Tây đang bước ra khỏi thế 'ở xa' để tiến gần hơn vào dòng chảy phát triển chung của đất nước. Trong nhịp chuyển mình mạnh mẽ đó, mùa Xuân đang về rộn rã trên những con đường mới mở…
Với việc đưa đoạn Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác, trục cao tốc dài nhất miền Tây đã thông suốt, giúp giảm tải cho Quốc lộ 1A và thúc đẩy kinh tế vùng ĐBSCL.
Đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2 km thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông chính thức được đưa vào khai thác. Như vậy, tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau chính thức thông toàn tuyến.
Sau đúng 1 tháng thông xe kỹ thuật, ngày 19/1, đoạn thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức được thông tuyến, tạo trục giao thông cao tốc xuyên suốt về đến tỉnh Cà Mau, mở ra không gian phát triển mới trước thềm năm mới. Mời quý độc giả cùng nhìn lại chặng đường xây dựng tuyến cao tốc này.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Xây dựng chính thức thông xe tuyến chính cao tốc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73km từ 11 giờ trưa nay 19/1.
Từ trưa 19/1, toàn bộ tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài hơn 110 km chính thức thông xe, đưa vào khai thác, tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh. Đây là tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông, hoàn thiện mạng lưới giao thông từ Cần Thơ đến Cà Mau.
Trong ngày đầu thông xe, nhiều người dân Cà Mau đã thuê xe đi trải nghiệm cao tốc Cần Thơ – Cà Mau. Hầu hết tài xế đều vui với cao tốc mới, đường êm, đi nhanh, an toàn hơn hẳn đi trên quốc lộ trước đây.
Từ 11h ngày 19/1, tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau chính thức thông xe.
Từ 11h ngày 19/1, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức thông xe toàn tuyến, mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giảm chi phí logistics khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.