Xuyên hai kỳ nghỉ lễ, phường Hồng Hà huy động lực lượng ngày đêm tháo dỡ công trình, đến nay đã có 99% hộ dân và tổ chức bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo - một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Những ngày này, công tác giải phóng mặt bằng tại phường Hồng Hà đã và đang nhận được sự đồng thuận cao từ người dân, cùng sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng.
![[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r3x2/2026_05_04_14_55076907/7afc64d7b49f5dc1048e.jpg.avif)
Những ngày đầu tháng 5, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo tại khu vực phường Hồng Hà (Hà Nội) đang được triển khai khẩn trương, quyết liệt. Đây là một trong những khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ thi công công trình hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.
Các đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc thiết bị tăng tốc thi công những hạng mục cầu Trần Hưng Đạo, quyết vượt tiến độ 'đường găng' trước mùa lũ.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, khu vực phường Hồng Hà giống như một 'đại công trường'. Người dân ở một số tuyến phố như Hồng Hà, Bạch Đằng, Vạn Kiếp… tất bật tháo dỡ nhà cửa, công trình, để bàn giao mặt bằng cho Dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Khu vực các phố Hồng Hà, Bạch Đằng, Vạn Kiếp (phường Hồng Hà, Hà Nội) gần như không nghỉ lễ. Người dân tất bật tháo dỡ nhà cửa, công trình để bàn giao mặt bằng sạch cho dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được đẩy nhanh. Những ngày cuối tháng 4, hàng trăm hộ dân tại các phố Vạn Kiếp, Bạch Đằng (phường Hồng Hà) tất bật di dời tài sản.
Chiều 28/4, Bộ tư lệnh Bộ đội biên phòng và UBND phường Cửa Nam đã phối hợp tổ chức Hội nghị bàn giao 978,2 m² đất quốc phòng và tài sản gắn liền với đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Công trường cầu Trần Hưng Đạo sáng đèn xuyên đêm, thi công 3 ca, huy động tối đa nhân lực, máy móc để tăng tốc trước mùa mưa, bám tiến độ hoàn thành năm 2027.
Với phương châm 'tháo dỡ đến đâu, bàn giao mặt bằng sạch đến đó' để đơn vị thi công kịp tiến độ các trụ cầu chính, nhà thầu xây dựng cầu Trần Hưng Đạo đã huy động 5 xe cẩu gầu xúc cỡ lớn, xe tưới nước chống bụi, 25 xe tải loại 20 tấn cùng hơn 100 công nhân tập trung phá dỡ khoảng 30 công trình nằm trong phạm vi dự án.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, hiện các nhà thầu thi công cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công song song, đẩy nhanh tiến độ trước khi bước vào mùa mưa vào cuối tháng 5.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường Hồng Hà đang được triển khai khẩn trương, với sự vào cuộc đồng bộ của các lực lượng, quyết tâm bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.
Với nhiều yếu tố đặc thù từ phạm vi thi công, khối lượng công việc đến yêu cầu kỹ thuật, để bảo đảm tiến độ dự án cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), các đơn vị tham gia dự án đều đang nỗ lực ngày đêm, tăng cường nhân lực, thiết bị, máy móc, tổ chức thi công 3 ca liên tục. Tuy nhiên, nhiều yếu tố tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ, đặc biệt là mặt bằng thi công, hiện nay nhà thầu chủ yếu thực hiện công việc ở các trụ cầu giữa sông và phía bờ Long Biên còn khu vực bờ phía Hoàn Kiếm đang gặp vướng mắc về mặt bằng.
Chính quyền phường Hồng Hà cùng với các nhà thầu phá dỡ đã làm việc xuyên đêm, hoàn thành tháo dỡ 20 công trình nằm trong phạm vi dự án để bàn giao sớm cho các nhà thầu thi công cầu.
Từng căn nhà lần lượt được tháo dỡ, san phẳng để phục vụ cho công tác thi công dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo – một công trình hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.
Nhận được sự đồng thuận của người dân, đêm 24-4, phường Hồng Hà (Hà Nội) tiếp tục khẩn trương phá dỡ, giải phóng mặt bằng khu vực phố Vạn Kiếp, Bạch Đằng thuộc dự án thi công cầu Trần Hưng Đạo.
Hơn 100 công nhân cùng nhiều máy móc được huy động giải phóng mặt bằng các công trình trong phạm vi dự án cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) trong đêm.
Các nhà thầu huy động 444 người cùng gần 100 máy móc, thiết bị để thi công cầu Trần Hưng Đạo xuyên đêm nhằm kịp hoàn thành các phần việc trước khi mùa mưa lũ 2026 cận kề.
Với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng, dự án cầu Trần Hưng Đạo tại TP. Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút trong công tác giải phóng mặt bằng, mục tiêu hoàn tất các vướng mắc cuối cùng tại Phường Bồ Đề trước ngày 30/5/2026.
Công tác bồi thường và di dời dân cư tại phường Hồng Hà đang được đẩy mạnh để phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Liên quan đến GPMB phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo, trên địa bàn phường Bồ Đề còn 3,73ha chưa hoàn thành GPMB, chủ yếu liên quan đến đất của các đơn vị và đất quốc phòng. Theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, công tác GPMB trên địa bàn phường phải hoàn thành trước 30/5/2026.
Dọc đường Bạch Đằng, nhiều hộ dân khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, di chuyển tài sản để bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo. Khu vực này cũng nhộn nhịp hoạt động thu gom, mua bán phế liệu.
Ngày 19-4, UBND phường Bồ Đề (Hà Nội) tổ chức đối thoại với các hộ dân thuộc diện thu hồi đất phục vụ Dự án cầu Trần Hưng Đạo. Đây là bước đi quan trọng nhằm tháo gỡ vướng mắc, tạo sự đồng thuận, qua đó đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) cho công trình trọng điểm của Thủ đô.
Là một trong 7 cây cầu được thành phố Hà Nội khởi công trong năm 2025, hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công. Công trình phấn đấu hoàn thành trong năm 2027, trước thềm Hội nghị thượng đỉnh APEC.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu đã tập trung nhân lực, thiết bị máy móc thi công '3 ca, 4 kíp', xuyên lễ, Tết với mục tiêu hoàn thành các trụ dưới sông trước mùa lũ tiểu mãn 2026.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, trong đó phần cầu chính vượt sông Hồng dài 870 m gồm 6 nhịp, mặt cắt ngang 43 m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ.
Siêu dự án cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4km với thiết kế vòm thép biểu tượng vô cực đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để kết nối hai bờ sông Hồng vào năm 2027.
Từ trên cao, công trường cầu Trần Hưng Đạo hiện rõ nhịp thi công khẩn trương trên cả hai bờ và dưới lòng sông Hồng. Dự án đang tập trung hoàn thành các hạng mục dưới nước trước mùa lũ năm 2026, tạo đà cho mục tiêu đưa công trình vào sử dụng trong năm 2027.
Tối Chủ nhật 5-4, tại Nhà văn hóa số 7, lãnh đạo UBND và Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Hồng Hà (Hà Nội) đã trực tiếp đối thoại với 51 hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Cầu Trần Hưng Đạo đang chạy đua hoàn thành trước mùa lũ 2026, đối mặt với vướng mắc mặt bằng, pháp lý và biến động thị trường vật liệu.
Công trình cầu Trần Hưng Đạo đã hoàn thành 114/128 cọc khoan nhồi phần cầu chính, nỗ lực vượt lũ trước tháng 5/2026 để đảm bảo tiến độ về đích vào quý 2/2027.
Bên trong công trường cầu Trần Hưng Đạo gần 16 nghìn tỷ đồng, các mũi thi công hoạt động liên tục, tăng tốc hoàn thiện móng trụ trước mùa mưa.
Các nhà thầu xây dựng dự án cầu Trần Hưng Đạo đang triển khai tối đa nhân lực cùng nhiều máy móc, sà lan, cần cẩu... tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp liên tục, tăng tốc thi công các kết cấu công trình cầu dưới lòng sông, quyết vượt tiến độ trước mùa lũ.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được đẩy mạnh thi công xuyên Tết với mục tiêu hoàn thành trong 18 tháng, trở thành cây cầu vượt sông Hồng xây dựng nhanh nhất Việt Nam.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang tăng tốc thi công các hạng mục dưới sông để kịp mục tiêu vượt lũ tiểu mãn năm 2026. Tuy nhiên, vướng mắc giải phóng mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật trên bờ đang ảnh hưởng tiến độ, cần sớm được tháo gỡ.
Trong khi các hạng mục dưới lòng sông đang được đẩy mạnh thi công để kịp mục tiêu vượt lũ tiểu mãn vào tháng 5/2026, dự án cầu Trần Hưng Đạo hiện nỗ lực giải quyết các khó khăn về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật nhằm đảm bảo tiến độ về đích vào Quý II/2027.
Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang được tăng tốc triển khai đảm bảo vận hành vào năm 2027.
Cầu Trần Hưng Đạo đang tập trung thi công các trụ giữa sông Hồng để kịp tiến độ năm 2027, tuy nhiên hạng mục phía Hoàn Kiếm hiện gặp khó do chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang chạy đua tốc độ để về đích vượt tiến độ, công trình đang thi công cả đêm và không nghỉ tết. Tuy nhiên, trụ cầu có vị trí quan trọng số 1 và là trụ vượt sông phía nội thành nằm trên địa bàn phường Hồng Hà chưa thể thi công.
Được khởi công tháng 10/2025 nhân dịp 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô và chính thức thi công ngày 19/12/2025, đến nay dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng đã dần hình thành.
Ý thức được tầm quan trọng của việc hoàn thành sớm dự án cầu Trần Hưng Đạo, công trình vượt sông Hồng với giá trị đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, từ chủ đầu tư, nhà thầu tới mỗi công nhân đều đã và đang chủ động đoàn kết, chung tay đẩy nhanh công tác xây lắp, quyết tâm sớm thông cầu theo chỉ đạo của Thành phố.
Mặc dù đang trong thời điểm nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 nhưng chủ đầu tư và nhà thầu thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng vẫn hoạt động ngày đêm, duy trì thi công 3 ca liên tục để công trình sớm về đích.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng đang được thi công với nhịp độ rất cao ngay cả trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ khi chủ đầu tư cùng các nhà thầu thi công liên tục 3 ca mỗi ngày, chỉ tạm nghỉ từ chiều 29 tháng Chạp đến sáng mùng 1 Tết để đón Giao thừa, nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Những ngày cận Tết, khi nhiều công trường tạm dừng để công nhân về quê sum vầy, trên đại công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), không khí thi công vẫn diễn ra hối hả cả ngày lẫn đêm.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026 trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), chủ đầu tư cùng các nhà thầu huy động máy móc, nhân lực, thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 tháng Chạp đến sáng mồng 1 Tết, sau đó làm việc bình thường để đẩy nhanh tiến độ.
Những ngày cuối năm, công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn rộn ràng tiếng máy. Các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, chỉ nghỉ Tết từ chiều 29 đến sáng mùng 1 rồi trở lại thi công bình thường, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Chủ đầu tư và nhà thầu làm Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng vẫn đang huy động trên công trường nhân công, máy móc nhằm duy trì thi công xuyên Tết, sớm đưa công trình về đích.
Những ngày cuối năm trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), các nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 đến sáng mùng 1, sau đó tiếp tục công việc để đẩy nhanh tiến độ.
Với mục tiêu các hạng mục dưới sông phải vượt được lũ tiểu mãn sông Hồng năm 2026 để có thể hoàn thành vào giữa năm 2027, kịp phục vụ Hội nghị APEC, Tết này công trình thi công cầu Trần Hưng Đạo được lệnh thi công xuyên kỳ nghỉ lễ.
Siêu dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng với thiết kế vòm thép biểu tượng vô cực đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 4,18 km đang tăng tốc thi công các trụ cạn và nhánh kết nối tại khu vực Long Biên, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô.
Việc triển khai thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được các đơn vị tập trung thực hiện theo kế hoạch, từng bước hình thành trục kết nối mới qua sông Hồng. Công trình có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông và tổ chức lại không gian phát triển đô thị của Thủ đô.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo dài 4,18km vượt sông Hồng dự kiến hoàn thành năm 2027, đóng vai trò chiến lược trong giảm tải giao thông và phát triển kinh tế phía Đông Thủ đô.
Công ty vừa công bố thông tin về việc trúng thầu thi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Giá trị hợp đồng Đạt Phương thực hiện là hơn 2.896 tỷ đồng.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo 16.226 tỷ đồng tại Hà Nội đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với nhiều mũi nhọn, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang được tăng tốc triển khai nhằm đảm bảo vận hành vào năm 2027.
Sau hơn 3 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo và tuyến đường dẫn bắc qua sông Hồng đang được đẩy nhanh tiến độ. Trên toàn tuyến, máy móc và nhân lực được huy động tối đa để thi công các hạng mục, phấn đấu hoàn thành năm 2027.
Điều 17, Luật Thủ đô năm 2024 quy định việc tập trung nguồn lực, ưu tiên tổ chức thực hiện Quy hoạch phân khu sông Hồng sao cho phù hợp với Quy hoạch Thủ đô và Quy hoạch chung Thủ đô. Thành phố Hà Nội được phép xây dựng trung tâm công nghiệp văn hóa tại bãi giữa, bãi nổi sông Hồng và các khu vực có lợi thế về vị trí không gian văn hóa, phù hợp với quy hoạch, không làm cản trở dòng chảy…