Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang tăng tốc thi công các hạng mục dưới sông để kịp mục tiêu vượt lũ tiểu mãn năm 2026. Tuy nhiên, vướng mắc giải phóng mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật trên bờ đang ảnh hưởng tiến độ, cần sớm được tháo gỡ.
Trong khi các hạng mục dưới lòng sông đang được đẩy mạnh thi công để kịp mục tiêu vượt lũ tiểu mãn vào tháng 5/2026, dự án cầu Trần Hưng Đạo hiện nỗ lực giải quyết các khó khăn về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật nhằm đảm bảo tiến độ về đích vào Quý II/2027.
Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang được tăng tốc triển khai đảm bảo vận hành vào năm 2027.
Cầu Trần Hưng Đạo đang tập trung thi công các trụ giữa sông Hồng để kịp tiến độ năm 2027, tuy nhiên hạng mục phía Hoàn Kiếm hiện gặp khó do chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang chạy đua tốc độ để về đích vượt tiến độ, công trình đang thi công cả đêm và không nghỉ tết. Tuy nhiên, trụ cầu có vị trí quan trọng số 1 và là trụ vượt sông phía nội thành nằm trên địa bàn phường Hồng Hà chưa thể thi công.
Được khởi công tháng 10/2025 nhân dịp 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô và chính thức thi công ngày 19/12/2025, đến nay dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng đã dần hình thành.
Ý thức được tầm quan trọng của việc hoàn thành sớm dự án cầu Trần Hưng Đạo, công trình vượt sông Hồng với giá trị đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, từ chủ đầu tư, nhà thầu tới mỗi công nhân đều đã và đang chủ động đoàn kết, chung tay đẩy nhanh công tác xây lắp, quyết tâm sớm thông cầu theo chỉ đạo của Thành phố.
Mặc dù đang trong thời điểm nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 nhưng chủ đầu tư và nhà thầu thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng vẫn hoạt động ngày đêm, duy trì thi công 3 ca liên tục để công trình sớm về đích.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng đang được thi công với nhịp độ rất cao ngay cả trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ khi chủ đầu tư cùng các nhà thầu thi công liên tục 3 ca mỗi ngày, chỉ tạm nghỉ từ chiều 29 tháng Chạp đến sáng mùng 1 Tết để đón Giao thừa, nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Những ngày cận Tết, khi nhiều công trường tạm dừng để công nhân về quê sum vầy, trên đại công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), không khí thi công vẫn diễn ra hối hả cả ngày lẫn đêm.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026 trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), chủ đầu tư cùng các nhà thầu huy động máy móc, nhân lực, thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 tháng Chạp đến sáng mồng 1 Tết, sau đó làm việc bình thường để đẩy nhanh tiến độ.
Những ngày cuối năm, công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn rộn ràng tiếng máy. Các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, chỉ nghỉ Tết từ chiều 29 đến sáng mùng 1 rồi trở lại thi công bình thường, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Chủ đầu tư và nhà thầu làm Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng vẫn đang huy động trên công trường nhân công, máy móc nhằm duy trì thi công xuyên Tết, sớm đưa công trình về đích.
Những ngày cuối năm trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), các nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 đến sáng mùng 1, sau đó tiếp tục công việc để đẩy nhanh tiến độ.
Với mục tiêu các hạng mục dưới sông phải vượt được lũ tiểu mãn sông Hồng năm 2026 để có thể hoàn thành vào giữa năm 2027, kịp phục vụ Hội nghị APEC, Tết này công trình thi công cầu Trần Hưng Đạo được lệnh thi công xuyên kỳ nghỉ lễ.
Siêu dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng với thiết kế vòm thép biểu tượng vô cực đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 4,18 km đang tăng tốc thi công các trụ cạn và nhánh kết nối tại khu vực Long Biên, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô.
Việc triển khai thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được các đơn vị tập trung thực hiện theo kế hoạch, từng bước hình thành trục kết nối mới qua sông Hồng. Công trình có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông và tổ chức lại không gian phát triển đô thị của Thủ đô.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo dài 4,18km vượt sông Hồng dự kiến hoàn thành năm 2027, đóng vai trò chiến lược trong giảm tải giao thông và phát triển kinh tế phía Đông Thủ đô.
Công ty vừa công bố thông tin về việc trúng thầu thi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Giá trị hợp đồng Đạt Phương thực hiện là hơn 2.896 tỷ đồng.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo 16.226 tỷ đồng tại Hà Nội đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với nhiều mũi nhọn, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang được tăng tốc triển khai nhằm đảm bảo vận hành vào năm 2027.
Sau hơn 3 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo và tuyến đường dẫn bắc qua sông Hồng đang được đẩy nhanh tiến độ. Trên toàn tuyến, máy móc và nhân lực được huy động tối đa để thi công các hạng mục, phấn đấu hoàn thành năm 2027.
Điều 17, Luật Thủ đô năm 2024 quy định việc tập trung nguồn lực, ưu tiên tổ chức thực hiện Quy hoạch phân khu sông Hồng sao cho phù hợp với Quy hoạch Thủ đô và Quy hoạch chung Thủ đô. Thành phố Hà Nội được phép xây dựng trung tâm công nghiệp văn hóa tại bãi giữa, bãi nổi sông Hồng và các khu vực có lợi thế về vị trí không gian văn hóa, phù hợp với quy hoạch, không làm cản trở dòng chảy…
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục thi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trị giá khoảng 16.000 tỷ đồng.
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục dưới sông và trên bờ của Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Khánh Hòa sẽ có thêm 3 khu công nghiệp mới; TP Hồ Chí Minh tìm cách gỡ vướng dự án nhà tái định cư... là những tin tức xây dựng - bất động sản đáng chú ý.
Thành phố yêu cầu hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 31/12/2025 nhằm đảm bảo tiến độ thi công cầu Trần Hưng Đạo, công trình trọng điểm vượt sông Hồng hướng tới APEC 2027.
Sau hơn 2 tháng khởi công, nhà thầu thi công cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang dồn lực thi công các hạng mục, đặc biệt là các trụ giữa sông.
Cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4 km, rộng 40 m, tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027 đã bắt đầu thi công.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo với thiết kế 6 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, nối từ ngã 5 Trần Hưng Đạo (Hai Bà Trưng) tới phố Nguyễn Sơn (Long Biên).
Với tổng vốn đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang tập trung triển khai công tác thu hồi đất tại khu vực phường Hồng Hà, đặt mục tiêu hoàn tất mặt bằng trong 6-9 tháng để phục vụ thi công giai đoạn 2025-2027.
Để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư thực hiện dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, phường Hồng Hà - Hà Nội sẽ cấp giấy phép xây dựng, điều chỉnh giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và trả ngay cho người dân bị thu hồi đủ điều kiện.
Hà Nội triển khai cơ chế đặc thù tại dự án cầu Trần Hưng Đạo, cho phép người dân nhận sổ đỏ điều chỉnh và giấy phép xây dựng ngay sau khi hoàn tất bàn giao mặt bằng.
Với tinh thần trách nhiệm cao nhất, chính quyền phường Hồng Hà cam kết thực hiện đầy đủ các chế độ, chính sách, bảo đảm quyền lợi của các hộ dân diện thu hồi đất phục vụ dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Ngày 20/12, UBND phường Hồng Hà (Hà Nội) đã tổ chức Hội nghị đối thoại với người dân đất trong khu vực thu hồi nhằm phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo là dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển hạ tầng và diện mạo đô thị. Do đó, Hà Nội đã chấp thuận cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án này được tái định cư bằng đất.
Ngày 20-12, phường Hồng Hà tổ chức hội nghị đối thoại với người dân trong khu vực thu hồi nhằm phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường.
UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 6275 về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3 - Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), với tổng mức đầu tư khoảng 8.190 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư hơn 16.226 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4 km đã chính thức khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2027, kết nối quận Hoàn Kiếm và Long Biên, giúp giảm tải cho các cây cầu hiện hữu.
Chính quyền cơ sở được xem là 'cánh tay nối dài' đưa chủ trương, chính sách của Nhà nước đến với nhân dân một cách rõ ràng, minh bạch. Tuy nhiên, tại phường Bồ Đề (TP Hà Nội), dự án trọng điểm xây dựng cầu Trần Hưng Đạo lại đang phát sinh nhiều ý kiến phản ứng từ người dân liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng.