Hà Nội chi hơn 2,6 tỷ đồng sửa chữa nhằm khôi phục khả năng chịu lực của dầm, trụ trên nhánh Ramp CV1C, hướng từ cầu Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái.
Nhánh cầu Vĩnh Tuy đã được Sở Xây dựng lên phương án sửa chữa sau vụ cháy bãi trông xe dưới gầm cầu nhằm đảm bảo 'tuổi thọ' cho công trình.
Hà Nội sẽ chi hơn 2,6 tỷ đồng để sửa chữa nhánh Ramp CV1C cầu Vĩnh Tuy bị ảnh hưởng bởi vụ cháy. Dự án được kỳ vọng giúp khôi phục kết cấu chịu lực và bảo đảm an toàn giao thông cho hàng nghìn lượt phương tiện mỗi ngày.
Giao thông, hà nội, phê duyệt, thẩm định, báo cáo, phương án, sửa chữa, cầu vĩnh tuy
Việc sửa chữa sẽ kéo dài từ tháng 10 đến tháng 12-2025, với kinh phí sửa chữa hơn 2,6 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Theo kế hoạch của Hà Nội, việc sửa chữa cầu Vĩnh Tuy sau vụ bãi xe bị cháy, sẽ diễn ra từ tháng 10 - 12/2025 với kinh phí sửa chữa hơn 2,6 tỷ đồng.
Các nhịp N1, N2 và trụ T2, T3 của nhánh ram cầu Vĩnh Tuy, khu vực đã xảy ra vụ cháy bãi trông giữ phương tiện cuối tháng 8 vừa qua, vừa được Sở Xây dựng kiến nghị sửa chữa.
Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố chấp thuận tổ chức khảo sát, lập thành dự án sửa chữa tổng thể những hư hỏng tại dầm cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy tại nhánh Ramp CV1C (hướng xuống đê Nguyễn Khoái).
Theo báo cáo đánh giá của cơ quan chức năng, nhành ram CV1C hướng xuống đê Nguyễn Khoái vẫn đảm bảo an toàn khai thác, tuy nhiên vẫn cần quan trắc liên tục.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 9401/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, TP Hà Nội.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND thành phố Hà Nội rà soát và xử lý nghiêm đối với các bãi đỗ, bãi trông giữ xe đang hoạt động trên các bãi đất trống, không nằm trong Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn Thành phố, báo cáo Bộ Xây dựng để tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo Sở Xây dựng tiến độ sửa chữa cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 sau vụ cháy bãi gửi xe máy dưới gầm cầu.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo Sở Xây dựng tiến độ sửa chữa cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1.
Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội cần điều chỉnh chế độ khai thác, cần sửa chữa, tăng cường để khôi phục khả năng chịu lực và tuổi thọ công trình sau vụ cháy bãi trông xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội). Bộ Xây dựng cho biết, sau vụ cháy cầu vẫn đảm bảo an toàn, song cần điều chỉnh chế độ khai thác.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội). Bộ Xây dựng cho biết, sau vụ cháy cầu vẫn đảm bảo an toàn, song cần điều chỉnh chế độ khai thác.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) xảy ra vào ngày 30/8.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) hôm 30/8, thiêu rụi khoảng 500 xe máy.
Khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) những ngày gần đây sạch bóng ô tô, xe máy dừng, đỗ sau khi Bộ Xây dựng yêu cầu di dời ngay cơ sở trông giữ xe dưới gầm cầu để bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Sau vụ cháy lớn xảy ra tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, gây thiệt hại 500 xe máy, TP Hà Nội đã giải tỏa toàn bộ điểm trông giữ phương tiện tại khu vực này.
Từ kết quả kiểm định, các chuyên gia đánh giá, nhánh ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hiện tại vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Tuy nhiên, để bảo đảm khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sau vụ cháy kinh hoàng dưới chân cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội đã mạnh tay dẹp bỏ hàng loạt bãi xe tự phát dưới gầm cầu.
Sau vụ hỏa hoạn xảy ra tại nhánh Ramp CV1C cầu Vĩnh Tuy (đường dẫn lên cầu), cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm định kết cấu và khẳng định công trình vẫn đảm bảo khai thác với tải trọng thiết kế. Tuy nhiên, một số hạng mục bị hư hỏng cần được sửa chữa để đảm bảo an toàn lâu dài.
Theo kết quả kiểm định ban đầu, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Song, để đảm bảo an toàn nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu, nhánh Ram CV1C cầu Vĩnh Tuy bị ảnh hưởng kết cấu, hiện vẫn khai thác hạn chế trọng tải.
Ngày 10/9, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, đơn vị tư vấn đã có kết quả bước đầu về việc kiểm định nhánh đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe vừa qua. Vụ cháy đã làm đường dẫn cầu xuất hiện các hư hỏng, cần được sửa chữa.
Các chuyên gia nhận định, qua vụ cháy bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy, bê tông đã bị suy giảm ở mức độ nhất định. Cốt thép dọc chưa ảnh hưởng nhiều, trong khi cốt thép đai đã bị ảnh hưởng do chịu nhiệt, để đảm bảo khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sau vụ cháy thiêu rụi 500 xe máy, hiện nhiều vị trí khác dưới gầm cầu Vĩnh Tuy vẫn nhận gửi tràn lan ôtô, xe máy.
Kết quả kiểm định cho thấy, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hướng đi đê Nguyễn Khoái vẫn đảm bảo khai thác theo trọng tải thiết kế. Tuy nhiên, các chuyên gia kiến nghị cần có giải pháp sửa chữa nhanh, sớm nhất, đảm bảo an toàn cho người dân.
Chiều 9/9 lãnh đạo Công ty TNHH MTV khai thác điểm đỗ xe (Công ty Điểm đỗ xe) Hà Nội cho biết, đến nay đã có 3 trên tổng số 4 gầm cầu đã không còn đỗ xe. Với gầm cầu Vĩnh Tuy, đơn vị đang chờ ý kiến của cơ quan chức năng để có hướng xử lý tiếp.
Ngày 8/9, Công an TP Hà Nội cho biết, thực hiện Công điện số 157/CĐ-TTg ngày 04/9/2025 của Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, TP Hà Nội; các đơn vị chức năng Công an Thành phố đang phối hợp Sở, ngành Thành phố khẩn trương điều tra, giải quyết và khắc phục hậu quả vụ cháy. Đồng thời, kiểm tra, xử lý các bãi trông giữ xe vi phạm; kịp thời chấn chỉnh, không để tái diễn tình trạng tương tự.
Liên quan đến vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, TP Hà Nội), cơ quan công an loại trừ nguyên nhân do con người tác động. Hiện vụ việc đang được tiếp tục điều tra, làm rõ.
Công an thành phố Hà Nội vừa thông tin về kết quả điều tra ban đầu vụ cháy xảy ra tại bãi trông giữ xe thuộc khu vực trụ T2, cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, Hà Nội.
Vụ cháy tại bãi giữ xe dưới cầu Vĩnh Tuy đã gây thiệt hại lớn, cho thấy nhiều bất cập trong quản lý giao thông tĩnh và an toàn hạ tầng tại Hà Nội.
Công an đã loại trừ nguyên nhân do con người tác động.
Tối 7/9, Công an TP Hà Nội thông tin vụ cháy bãi trông giữ xe dưới cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, TP Hà Nội), khiến 500 xe máy các loại bị thiêu rụi.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội đang phối hợp Viện khoa học hình sự Bộ Công an tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ cháy.
Tại các ga trên 2 tuyến metro, Hà Nội vẫn duy trì điểm trông giữ xe dưới gầm cầu nhằm tăng tính kết nối, phục vụ nhu cầu gửi xe của người dân khi sử dụng phương tiện công cộng.
Ngày 7/9, Công an TP Hà Nội đã thông tin kết quả điều tra ban đầu về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới chân cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội khiến hơn 500 xe máy bị thiêu rụi. Theo đó, nguyên nhân cháy được xác định không phải do tác động của con người.
Công an TP Hà Nội thông tin, đơn vị đã thực hiện các thủ tục cần thiết để điều tra nguyên nhân vụ cháy hơn 500 xe máy dưới cầu Vĩnh Tuy.
Tối 7/9, Công an TP. Hà Nội đã thông tin chính thức về kết quả điều tra ban đầu vụ cháy bãi xe ở chân cầu Vĩnh Tuy.
Tối 7/9, Công an thành phố Hà Nội thông tin về kết quả điều tra ban đầu vụ cháy xảy ra tại bãi trông giữ xe thuộc khu vực trụ T2, cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, Hà Nội.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội đang giám định kết cấu cầu để bảo đảm an toàn giao thông.
Ngày 7/9, liên quan đến vụ cháy xảy ra tại bãi trông giữ xe tại khu vực dưới chân cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, Hà Nội), Công an thành phố Hà Nội có thông tin về kết quả điều tra ban đầu.
Ngày 7/9, liên quan đến vụ cháy xảy ra tại bãi trông giữ xe tại khu vực dưới chân cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, Hà Nội), Công an thành phố Hà Nội có thông tin về kết quả điều tra ban đầu.
Sau khi tiến hành các biện pháp điều tra, cơ quan công an bước đầu xác định: Vụ cháy hơn 500 xe máy, xe tự chế dưới chân cầu Vĩnh Tuy loại trừ nguyên nhân do con người tác động.
Ngay sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Công an Hà Nội lấy lời khai nhân chứng, rà soát camera, bước đầu loại trừ nguyên nhân do con người tác động.
Theo Công an Hà Nội, bước đầu cơ quan điều tra xác định vụ hỏa hoạn dưới gầm cầu Vĩnh Tuy không bắt nguồn từ tác động của con người. Lực lượng chức năng đang tiếp tục làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan.
Liên quan đến vụ cháy xảy ra tại bãi giữ xe thuộc khu vực trụ T2, cầu Vĩnh Tuy, tối 7-9, Công an TP Hà Nội đã có những thông tin về kết quả điều tra ban đầu.
Hà Nội xóa sổ bãi xe dưới gầm cầu Chương Dương và Ngã Tư Vọng để bảo đảm an toàn công trình, ngăn nguy cơ cháy nổ.
Liên quan đến vụ cháy hơn 500 xe máy xảy ra tại Bãi trông giữ xe thuộc khu vực trụ T2, Cầu Vĩnh Tuy, (Hồng Hà, Hà Nội) Công an thành phố cho biết, loại trừ nguyên nhân do con người tác động.
Liên quan đến vụ cháy xảy ra tại bãi trông giữ xe thuộc khu vực trụ T2 cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, Hà Nội), ngày 7-9, Công an thành phố Hà Nội thông tin về kết quả điều tra ban đầu.
Tối 7/9, Công an TP Hà Nội có thông tin về kết quả điều tra về vụ cháy trên 500 xe máy, xảy ra tại gầm cầu Vĩnh Tuy (Hồng Hà, Hà Nội).
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội đã yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ các điểm trông giữ phương tiện dưới gầm cầu trước ngày 30/10/2025, nhằm đảm bảo an toàn hành lang giao thông và phòng cháy chữa cháy. Tuy nhiên, chủ trương này đang khiến nhiều người dân thủ đô lo lắng bởi bài toán tìm chỗ gửi xe vốn đã nan giải nay càng thêm bế tắc.
Liên quan đến vụ cháy xảy ra tại Bãi trông giữ xe thuộc khu vực trụ T2, Cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, Hà Nội, Công an thành phố thông tin kết quả điều tra ban đầu...
Sau vụ cháy nghiêm trọng tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy khiến hàng trăm phương tiện bị thiêu rụi, ngành giao thông Hà Nội đã khẩn trương xóa sổ bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Chương Dương, cầu vượt Ngã Tư Vọng nhằm đảm bảo an toàn kết cấu công trình và phòng ngừa nguy cơ cháy nổ tái diễn.
Những bãi xe, bãi chứa máy móc bày la liệt dưới chân cầu Thăng Long, uy hiếp an toàn cho cây cầu nhiều năm tuổi, có mật độ xe di chuyển rất cao.
Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) khiến nhánh Ramp CV1C bị hư hỏng, để lộ cốt thép, lực lượng chức năng đã khoan rút lõi bê tông để kiểm tra và lắp trụ sắt tạm thời nhằm bảo đảm an toàn kết cấu cầu.
Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội hủy đấu giá lô 2.249 phương tiện tang vật, trị giá khởi điểm hơn 2,3 tỷ đồng sau vụ cháy 500 xe máy vi phạm dưới gầm cầu Vĩnh Tuy
Hỏa hoạn vừa qua đã thiêu rụi hơn 500 xe nhưng hiện tại bãi xe bị cháy ở gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) vẫn còn rất nhiều xe máy nằm phủ kín gầm cầu đường dẫn. Trong số này có nhiều xe tay ga đắt tiền đang xuống cấp, hư hỏng như: Spacy, Vespa, Liberty…