Để phục vụ cho dự án tái định cư sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định thu hồi 30.000 m2 đất tại hai xã Lộc An và Bình Sơn.
UBND tỉnh đã ban hành các quyết định về việc thu hồi hơn 30 ngàn m2 đất do UBND 2 xã Bình Sơn và Lộc An, H.Long Thành quản lý để thực hiện xây dựng các khu tái định cư thuộc dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Để sử dụng vốn hiệu quả, Đồng Nai sẽ tiếp tục chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn đầu tư công đối với dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành trong năm 2020.
Theo UBND tỉnh, đối với khu vực ưu tiên giải phóng mặt bằng (khoảng 1,8 ngàn ha) để phục vụ xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, đến này đã hoàn thành công tác kiểm kê đất của toàn bộ hơn 1,1 ngàn hộ gia đình, cá nhân.
Theo UBND tỉnh, tính đến hết tháng 1-2020, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân được gần 1,2 ngàn tỷ đồng, đạt hơn 10% dự toán nguồn vốn ngân sách trung ương giao trong năm 2018 và 2019 đối với dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành.
Chiều 9-3, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, trước việc chậm tiến độ triển khai thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành), Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng đã ký văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ một số giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
UBND tỉnh đã có quyết định duyệt dự toán xây dựng các công trình thuộc dự án thành phần xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu dân cư, tái định cư tại xã Lộc An - Bình Sơn để phục vụ tái định cư cho các hộ dân vùng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Để đảm bảo tiến độ giao mặt bằng thực hiện dự án sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành và huyện Long Thành báo cáo kế hoạch và chương trình triển khai của từng đơn vị trong thực hiện dự án sân bay Long Thành trong năm 2020.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái dịnh cư cảng hàng không quốc tế Long Thành tiến độ vẫn còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam nghiên cứu thông tin báo nêu về vấn đề xây dựng sân bay Long Thành.
Chiều 26/11, Quốc hội biểu quyết thông qua nghị quyết về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 trị giá 4,8 tỷ USD.
Vốn để làm sân bay Long Thành là của chủ đầu tư. Chính phủ không bảo lãnh các khoản vay này, đồng thời đảm bảo tiến độ của dự án cũng như tính khả thi, hiệu quả và công khai, minh bạch.
Đại biểu cho rằng suất đầu tư sân bay Long Thành đang đắt hơn các dự án cùng loại trên thế giới. Một số khác đề xuất cần lấy ý kiến nhân dân và tổ chức họp bất thường để xem xét.
Sáng 12/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Sáng 12/11, Quốc hội thảo luận về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 do Chính phủ trình.
Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm của quốc gia nên cuối năm 2018 và đầu năm 2019, Chính phủ đã bố trí 11.490 tỷ đồng cho tỉnh Đồng Nai tiến hành triển khai dự án. Tuy nhiên, tính đến thời điểm này, việc giải ngân nguồn vốn của dự án này đang ở mức nhỏ giọt vì nhiều vướng mắc khác nhau.
Ngày 20-8, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức họp báo về tình hình kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh 6 tháng đầu năm 2019 và giải pháp trọng tâm 6 tháng cuối năm. Nhiều vấn đề được báo giới quan tâm và trao đổi là tiến độ thực hiện Dự án sân bay Long Thành; xử lý vụ giang hồ chặn xe công an; tình hình dịch bệnh gây thiệt hại cho ngành chăn nuôi; chuyển đổi công năng KCN Biên Hòa 1...
Dự án xây sân bay Long Thành được kỳ vọng làm giảm 'gánh nặng' cho Tân Sơn Nhất, tuy nhiên, trên thế giới, nhiều quốc gia không chọn phương án như thế này.
Sau thời gian dài chuẩn bị, hạng mục đầu tiên phục vụ cho dự án sân bay quốc tế Long Thành là Khu tái định cư (TĐC) Lộc An - Bình Sơn đang chuẩn bị mặt bằng để khởi công, tạo điều kiện cho các hộ dân bị giải tỏa sớm có nơi ở ổn định, phục vụ cho việc khởi công xây dựng các hạng mục chính của sân bay trong năm 2020.
Ngày 22/7, tại cuộc họp Ban chỉ đạo dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư cảng hàng không quốc tế Long Thành, ông Đinh Quốc Thái, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu, đây là dự án trọng điểm quốc gia, do đó các đơn vị, địa phương trong tỉnh cần tập trung nguồn nhân lực để triển khai nhanh, đảm bảo tiến độ mặt bằng cho dự án.
Khu đất rộng gần 50ha gần dự án sân bay Long Thành vừa được tỉnh Đồng Nai đem ra đấu giá được đánh giá là khu đất 'vàng', có nhiều tiềm năng phát triển.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai - đơn vị được giao thực hiện Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn phục vụ dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, tiến độ dự án khu tái định cư đang trong giai đoạn chuẩn bị đấu thầu thiết kế và đấu thầu thi công.
Ngày 4/6, UBND tỉnh Đồng Nai họp với các sở, ngành và các đơn vị liên quan về việc lập hồ sơ thầu tư vấn đo đạc và tư vấn giá đất dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 29/5, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ công bố việc thành lập, giải thể, điều chỉnh địa giới 6 xã của huyện Long Thành để làm sân bay Long Thành.
Ngày 25-3, Đoàn công tác của Bộ Giao thông-vận tải (GTVT) do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể dẫn đầu đã làm việc với UBND tỉnh về công tác quản lý nhà nước lĩnh vực GTVT và triển khai dự án thu hồi đất, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành).
Chính quyền tỉnh Đồng Nai xây dựng hạ tầng khu tái định cư cho dự án sân bay Long Thành vào năm 2019. Số tiền thực hiện giai đoạn này lên đến 18.000 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ GTVT lý giải nguyên nhân chậm giải ngân các dự án lớn, đặc biệt là cao tốc Bắc - Nam và sân bay Long Thành.
Hơn chục năm nay, hàng nghìn hộ dân trong khu vực quy hoạch xây dựng sân bay Long Thành, mỏi mòn chờ tới ngày được chuyển tới nơi tái định cư, để ổn định cuộc sống.
Cơn sốt đất ở khu vực 21 ngàn hécta bên ngoài dự án sân bay Long Thành liên tục chuyển hướng và 'cò' đất cố gắn cái mác sân bay trong từng khu đất được giới thiệu khiến giá đất liên tục 'nhảy múa'.
Ban Chỉ đạo triển khai Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải làm Trưởng ban.
Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai xử lý, ngăn chặn tuyệt đối các trường hợp đầu cơ, chuyển nhượng, xây dựng nhà, đất khu vực xung quanh dự án sân bay Long Thành.
Thủ tướng vừa có chỉ đạo về việc giải trình làm rõ diện tích đất cần thu hồi 5.000 ha của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng hỗ trợ cho mỗi hộ dân di dời, nhường đất cho dự án sân bay Long Thành số tiền 20 triệu đồng để họ ổn định cuộc sống.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ lập Tổ tư vấn lựa chọn 1 trong số 3 phương án thiết kế đã được Hội đồng thi tuyển kiến trúc tuyển chọn và Bộ Giao thông Vận tải đề nghị, báo cáo Thủ tướng trong tháng Ba này.
Tin tức cập nhật từ chuyến đi của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng thực địa, ông nói rằng, đến năm 2019 dự án sân bay cần được triển khai và bản vẽ kiến trúc phải cho người dân theo dõi, đánh giá.
Về dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Văn Ninh nhấn mạnh: Định hướng lâu dài cần thiết phải đầu tư xây dựng dự án này. Tuy nhiên phải tính nhiều bài toán về nguồn vốn.
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan khẩn trương tổ chức thẩm định Dự án đầu tư và xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.