Giải phóng mặt bằng (GPMB) đang là trở ngại lớn nhất khi thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm tại nhiều địa phương. Ðây cũng chính là 'nút thắt' khiến hàng loạt dự án giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân, đội vốn đầu tư; thậm chí không đạt mục tiêu đầu tư, kết nối giao thông để giải quyết tình trạng kẹt xe, ô nhiễm môi trường...
Sáng 7 - 10, đồng chí Phạm Đăng Quyền, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi làm việc với Đoàn công tác của Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án Đường dây 500kV đấu nối Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 2 vào hệ thống điện quốc gia.
Nhằm góp phần đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư khi nhà nước thu hồi đất trong thời gian tới, UBND TP sẽ tiếp tục nghiên cứu cơ chế, chính sách liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Mặc dù đã có rất nhiều biện pháp, nỗ lực trong công tác giao đất dịch vụ trên địa bàn nhưng đến nay, Hoài Đức vẫn gặp khó khăn, vướng mắc trong GPMB, xây dựng hạ tầng kỹ thuật.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng tổng hợp Quốc tế Nghi Sơn, chủ đầu tư là Công ty CP gang thép Nghi Sơn, giai đoạn 1 với diện tích 76,1 ha; giai đoạn 2 diện tích bị ảnh hưởng giải phóng mặt bằng (GPMB) 24,81 ha. Hiện tại xã Hải Hà (giai đoạn 2), hội đồng bồi thường GPMB đã thực hiện thu hồi và bồi thường cho 139 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án, tổng diện tích đã thu hồi 6,68 ha và bàn giao cho chủ đầu tư thi công thực hiện dự án 6,22 ha. Tại xã Hải Thượng (giai đoạn 2), đã thực hiện kiểm kê được 30 hộ và đang tiến hành công khai phương án bồi thường.
* Điều chỉnh hoặc hủy bỏ các dự án đã quá 3 năm chưa được thực hiện
Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư, nhất là đầu tư công năm 2019, ngay từ đầu năm, các huyện, thị xã, thành phố có dự án triển khai trên địa bàn đã tập trung giải phóng mặt bằng (GPMB). Đồng thời, tiến độ GPMB góp phần bảo đảm tiến độ thực hiện dự án, phát triển kinh tế - xã hội và thu hút đầu tư của tỉnh. Tuy nhiên, thực tế quá trình triển khai cho thấy, tiến độ GPMB của nhiều địa phương chậm tiến độ theo kế hoạch, có những dự án kéo dài nhiều năm, gây khó khăn cho chủ đầu tư thực hiện dự án.
PTĐT - Huyện Cẩm Khê được Nhà nước và tỉnh đồng ý chủ trương đầu tư dự án xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp (KCN), thúc đẩy phát triển hệ thống hạ tầng cơ sở, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội. Để triển khai hiệu quả dự án, huyện đã nỗ lực thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), tạo quỹ đất 'sạch' để giao cho các nhà đầu tư triển khai thực hiện các dự án (DA) đảm bảo tiến độ đề ra.
Chủ đầu tư đang phối hợp chặt chẽ với chính quyền để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng nhằm sớm xây dựng khu du lịch lớn nhất ở phía Nam vịnh Vân Phong.
ĐBP - Ðể từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng kỹ thuật; tạo quỹ đất bố trí tái định cư cho các hộ thuộc diện giải tỏa để triển khai xây dựng cơ sở hạ tầng khu trung tâm; kết hợp chỉnh trị dòng chảy suối Nậm Pồ đảm bảo an toàn cho người dân trong khu vực; ngày 28/10/2016, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 1347/QÐ-UBND phê duyệt Dự án Ðầu tư xây dựng công trình tái định cư các hộ dân, chỉnh trị dòng chảy suối Nậm Pồ và san ủi mặt bằng khu trung tâm huyện Nậm Pồ.
Đối với doanh nghiệp, khi đầu tư thực hiện các dự án (DA) thì công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) là việc khó khăn và phức tạp nhất. Để tháo gỡ , T.P Thái Nguyên luôn sát cánh đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp (DN) thực hiện công tác này.
Cho đến nay, các gói thầu xây lắp tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn thuộc địa bàn tỉnh đều bị chậm nửa năm so với tiến độ cam kết ban đầu, nguyên nhân vẫn là những vướng mắc chưa tháo gỡ được về mặt bằng thi công. Chủ đầu tư hiện đang 'đứng ngồi' không yên, bởi hiệp định vay vốn từ Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) sẽ hết hạn vào tháng 12-2020 và không thể kéo dài thêm nữa.
Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 dự kiến được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức khởi công xây dựng vào đầu tháng 9/2019 tại huyện Cam Lộ. Để chuẩn bị tốt cho sự kiện này và việc triển khai thi công ngay sau đó, nhiều công việc đã được UBND tỉnh chỉ đạo các ngành chức năng, chính quyền các địa phương gấp rút thực hiện.
Ngày 28-8, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Quốc Hùng đã có buổi thị sát công tác giải phóng mặt bằng các dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành; đường Khu công nghiệp Phước Bình và dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Năm 2019, huyện Định Hóa có 9 công trình, dự án phải thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMT), với diện tích gần 30ha, có hơn 200 hộ dân bị ảnh hưởng, với tổng số tiền hỗ trợ, bồi thường GPMB hơn 45 tỷ đồng. Trong đó, một số dự án nhu cầu sử dụng đất lớn, như: Dự án xây dựng hồ Đèo Phượng (Linh Thông), với diện tích đất phải thu hồi gần 12ha; Trường phổ thông Dân tộc nội trú THCS Định Hóa, với gần 3,2ha; Trung tâm Văn hóa thể thao huyện Định Hóa, với 6,8ha và Dự án Bảo tồn, tôn tạo Di tích lịch sử địa điểm làm việc của Văn phòng Trung ương Đảng (1947-1948), với 3ha.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, dự án tuyến đường kết nối vào Cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch) vẫn đang vướng mắc ở công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng chưa giải quyết xong.
Ngày 13-8, ông Lê Đức Vinh - Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì cuộc họp với các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Các tuyến đường, nút giao thông kết nối khu sân bay Nha Trang.
Dự án đường vành đai II - TP. Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) 'lỡ hẹn' chưa biết ngày về đích khi tiến độ dự án ì ạch; mọi thứ vẫn ngổn ngang, dở dang và nhếch nhác.