Đã khởi công hơn 1 tháng, dự án đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Tuy nhiên đến nay, nhiều đoạn dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Thanh Xuân vẫn chưa có mặt bằng để thi công. Hiện có phường vẫn chưa bàn giao được m² mặt bằng nào cho dự án.
Bám sát cơ sở, tăng cường đối thoại và đồng hành cùng người dân, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Yên Hòa cùng các tổ chức chính trị - xã hội đang góp phần quan trọng thúc đẩy tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường Vành đai 2,5.
Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) đường Vành đai 2,5, chính quyền phường Yên Hòa đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ đối thoại trực tiếp đến khảo sát khu tái định cư, qua đó từng bước tạo đồng thuận trong nhân dân, góp phần bảo đảm tiến độ dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Dưới sự chỉ đạo quyết liệt của các đơn vị có liên quan và sự đồng thuận cao từ phía người dân, phường Cầu Giấy đã cơ bản hoàn thành khối lượng công tác giải phóng mặt bằng chỉ trong thời gian ngắn.
Thực hiện chủ trương triển khai dự án đường Vành đai 2,5 – công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô, thời gian qua, phường Yên Hòa đã tập trung đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng với nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt, trên tinh thần vừa hợp tình vừa hợp lý.
Chiều 18-4, lãnh đạo phường Yên Hòa đã trực tiếp kiểm tra thực tế tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đường Vành đai 2,5 tại khu dân cư tập thể Bệnh viện 354.
Nhằm thúc đẩy tiến độ dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn từ Nguyễn Trãi - Quốc lộ 6 đến Đầm Hồng), ngày 16-4, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Khương Đình Võ Đăng Dũng và Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phường Khương Đình Nguyễn Sỹ Đoàn đã trực tiếp kiểm tra thực địa, nắm bắt tình hình thi công và công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn.
31/3 là thời điểm được lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội thông báo các phường phải bàn giao mặt bằng để thi công tổng thể dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Thượng Đình. Tuy nhiên, đến nay mặt bằng dự án mới đạt 35%, nhiều đoạn tuyến chưa có mặt bằng để thi công, máy móc nằm chờ.
Dự án Vành đai 2,5 các đoạn qua Dịch Vọng, Vũ Phạm Hàm và Ngụy Như Kon Tum đang tập trung máy móc thi công theo diện công trình khẩn cấp nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A đã thông xe kỹ thuật vào 10/2/2026 và dự kiến bàn giao vào 15/4, nhưng đến thời điểm này dự án vẫn còn vướng GPMB liên quan đến 3 tổ chức, cá nhân thuộc địa bàn 2 phường.
Vành đai 2,5 được xác định là tuyến kết nối liên khu vực, đóng vai trò trong việc hoàn thiện hệ thống đường vành đai của thành phố Hà Nội. Việc sớm khép kín tuyến được kỳ vọng sẽ hỗ trợ giảm tải cho các trục Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời tạo điều kiện phát triển đô thị dọc tuyến.
Ngày 11-4, UBND phường Yên Hòa tổ chức hội nghị lấy ý kiến và đối thoại trực tiếp với các hộ gia đình, cá nhân liên quan đến dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 1.2 (đường Vành đai 2,5).
Chiều 10/4, phường Yên Hòa đã tổ chức hội nghị lấy ý kiến và đối thoại với các hộ gia đình, cá nhân về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng thuộc dự án đường Vành đai 2,5.
Giữa thời tiết oi nóng của Hà Nội, công trường Vành đai 2,5 đoạn qua khu đô thị Dịch Vọng khẩn trương được thi công. Nhiều hạng mục được triển khai đồng loạt để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Dù chưa tới đợt nhận tiền bồi thường, hỗ trợ nhưng nhiều hộ gia đình đã chủ động thu dọn đồ đạc, tài sản, chuẩn bị phá dỡ, bàn giao mặt bằng, góp phần đẩy nhanh tiến độ Dự án đường vành đai 2,5.
Sau nhiều năm thi công dang dở, tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Với chiều dài hơn 1,6km, tổng mức đầu tư trên 1.300 tỷ đồng, dự án không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô mà còn kỳ vọng giảm tải áp lực cho các trục đường xuyên tâm, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Nam Hà Nội.
Sau khi gỡ vướng mặt bằng, công trường Vành đai 2,5 đoạn qua Cầu Giấy được triển khai rầm rộ, tạo kỳ vọng sớm hoàn thiện tuyến giao thông kết nối quan trọng.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn qua Cầu Giấy được đẩy nhanh thi công sau khi bàn giao mặt bằng, nhà thầu huy động máy móc thi công xuyên ngày đêm.
Ngay sau khi nhận bàn giao mặt bằng, các nhà thầu đã đồng loạt ra quân, huy động tối đa máy móc để thi công xuyên ngày đêm trên dự án Vành đai 2,5 (đoạn qua khu đô thị Dịch Vọng). Đây là công trình được triển khai theo cơ chế khẩn cấp nhằm sớm giải tỏa áp lực giao thông nội đô.
Ngày 4-4, Thường trực Đảng ủy phường Yên Hòa (Hà Nội) tổ chức kiểm tra tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đường Vành đai 2,5, đồng thời rà soát việc niêm yết công khai phương án bồi thường, hỗ trợ đối với các hộ dân bị thu hồi đất.
UBND phường Yên Hòa đã tổ chức cho các hộ dân khảo sát thực tế vị trí khu đất tái định cư tại phường Thượng Cát. Đây là vị trí dành cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng.
Thực hiện chủ trương của thành phố Hà Nội về đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, UBND phường Khương Đình đã tích cực vào cuộc, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Ngày 3- 4, UBND phường Yên Hòa tổ chức khảo sát thực tế vị trí khu đất tái định cư tại phường Thượng Cát dành cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng).
Ngay sau khi tiếp nhận mặt bằng, các nhà thầu đã huy động máy móc, nhân lực, đẩy nhanh thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua Khu đô thị mới Dịch Vọng, phường Cầu Giấy, Hà Nội theo diện công trình khẩn cấp.
Ngay sau khi tiếp nhận mặt bằng, các nhà thầu đã huy động máy móc, nhân lực, đẩy nhanh thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua Khu đô thị mới Dịch Vọng, phường Cầu Giấy, Hà Nội theo diện công trình khẩn cấp.()
Dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh đang được triển khai theo phương án vừa thi công, vừa giải phóng mặt bằng, từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng tại khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc Hà Nội.
Từ đầu tháng 1/2026 đến nay, các phường Yên Hòa, Thanh Xuân, Cầu Giấy tập trung công tác GPMB dự án. Đến nay, tất cả các phường đã công bố phương án bồi thường, hiện đang chi trả tiền cho các hộ dân.
Từ thực tiễn triển khai Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi, phường Thanh Xuân đã đúc kết nhiều bài học kinh nghiệm quý về công tác giải phóng mặt bằng. Những cách làm này không chỉ góp phần giúp dự án về đích đúng tiến độ mà còn gợi mở hướng tiếp cận cho các dự án hạ tầng lớn của Thủ đô trong thời gian tới.
Từ một dự án nhiều năm vướng mắc, công tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi đã có chuyển biến rõ rệt khi phường Thanh Xuân 'dân vận khéo'.
Giải phóng mặt bằng luôn là 'điểm nghẽn' lớn trong triển khai các dự án hạ tầng đô thị, đặc biệt tại những khu vực dân cư đông đúc, lịch sử đất đai phức tạp. Từ thực tiễn Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi, phường Thanh Xuân đã và đang từng bước tháo gỡ khó khăn bằng cách làm bài bản, linh hoạt, trong đó nổi bật là công tác 'dân vận khéo' và các giải pháp mềm, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân.
Ngày 27-3, UBND phường Thanh Xuân (Hà Nội) tiếp tục tổ chức hội nghị trao đổi, đối thoại về phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Theo báo cáo của UBND phường Cầu Giấy, công tác giải phóng mặt bằng đường vành đai 2,5 trên địa bàn phường đã hoàn thành được 81% khối lượng. 19% diện tích còn lại đang được khẩn trương thực hiện các bước theo quy định.
Công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân, Hà Nội) đang có chuyển biến tích cực. Nhiều hộ dân thuộc diện thu hồi đất đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ đợt 1 và đang chủ động tháo dỡ, cắt xén công trình nhà ở để bàn giao mặt bằng phục vụ triển khai dự án.
Ngày 23-3, Đảng bộ phường Cầu Giấy khóa I, nhiệm kỳ 2025-2030, đã tổ chức hội nghị lần thứ 5 nhằm đánh giá kết quả quý I và triển khai nhiệm vụ năm 2026.
Trên công trường dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội), không khí thi công diễn ra khẩn trương với cách làm linh hoạt. Chủ đầu tư triển khai song song hai mũi công việc: đẩy nhanh xây dựng trên phần mặt bằng sẵn có, đồng thời tăng tốc giải phóng mặt bằng, tháo gỡ các điểm nghẽn.
Việc thi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A có nguy cơ lỡ hẹn nếu điểm nghẽn về mặt bằng không được các cơ quan chức năng xử lý dứt điểm.
UBND TP Hà Nội vừa khởi công 3 đoạn tuyến Vành đai 2,5 dài 2,26km, rộng từ 40-50m. Dự án đi qua các quận Cầu Giấy, Thanh Xuân nhằm giải tỏa ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng.
Giải phóng mặt bằng (GPMB) luôn là khâu khó, thậm chí là 'điểm nghẽn' của nhiều dự án hạ tầng đô thị. Đối với dự án đường Vành đai 2,5, một trong những trục giao thông quan trọng của Thủ đô, áp lực này càng lớn khi đi qua địa bàn dân cư đông đúc như phường Cầu Giấy.
UBND thành phố Hà Nội khởi công xây dựng 3 đoạn cuối cùng của dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 trên địa bàn các phường: Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân vào sáng 20/3, với tổng mức đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Nguyễn Trãi dài 2,26 km với tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng vừa chính thức khởi công, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông Thủ đô.
Ngày 20/3, UBND TP Hà Nội khởi công ba đoạn tuyến quan trọng thuộc đường Vành đai 2,5 đi qua các phường Cầu Giấy, Thanh Xuân và Yên Hòa, nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nội đô.
Ngày 20-3, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng-Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm-Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi.
Ngày 20/3, UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 tại các đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi...
Sáng ngày 20/3, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Sáng 20-3, UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Sáng 20/3, UBND thành phố Hà Nội đã khởi công xây dựng Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Ba đoạn Vành đai 2,5 thuộc Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Sáng 20/3, thành phố Hà Nội tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng-Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm-Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi. Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng dự và tuyên bố khởi công dự án.
Hà Nội khởi công đường Vành đai 2,5 hơn 8.400 tỷ đồng, gồm các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Với tinh thần khẩn trương và sự đồng thuận cao từ nhân dân, phường Cầu Giấy đã tập trung cao độ hoàn thành phần lớn khối lượng giải phóng mặt bằng đường Vành đai 2,5. Sau lễ khởi công sáng 20-3, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, khẳng định nỗ lực của hệ thống chính trị địa phương vì sự phát triển chung của Thủ đô.
Sáng 20/3, UBND thành phố Hà Nội và các đơn vị có liên quan đã tổ chức lễ khởi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Thượng Đình, dài 2,26 km. Đoạn dự án được chia làm 2 dự án thành phần và có tiến độ hoàn thành năm 2026.
Sáng 20/3, UBND Thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Sáng nay (20-3), UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Hà Nội chính thức khởi công các đoạn còn lại của tuyến Vành đai 2,5 với tổng chiều dài hơn 2,2km, nhằm hoàn thiện trục giao thông quan trọng, góp phần giảm ùn tắc và tăng cường kết nối nội đô.
Sáng 20/3, TP Hà Nội khởi công dự án đường Vành đai 2,5 (các đoạn Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi), với tổng mức đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Sáng nay 20/3, UBND TP Hà Nội đã khởi công xây dựng Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi.
Nhà thầu huy động nhiều công nhân, máy móc thi công khẩn trương đối với những đoạn mặt bằng được bàn giao song song với công tác giải phóng mặt bằng tại dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội).
Phường Khương Đình (Hà Nội) giải tỏa bãi để xe khu tập thể Xà phòng và bãi để xe Khu tập thể Cao su Sao Vàng để phục vụ Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ đường Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội) hiện đang áp dụng phương án thi công cuốn chiếu. Thay vì chờ đợi, chủ đầu tư tiến hành song song hai mũi trọng điểm: vừa đẩy nhanh xây dựng, vừa gấp rút tháo gỡ các nút thắt trong khâu thu hồi đất.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Yên Hòa đang được thành phố Hà Nội tập trung đẩy nhanh tiến độ, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, nhằm sớm hoàn thiện tuyến giao thông quan trọng, góp phần giảm áp lực cho khu vực phía tây Thủ đô.
Sau nhiều năm 'ngủ quên', dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy, Hà Nội đang ghi nhận những chuyển biến rõ rệt khi công tác giải phóng mặt bằng - điểm nghẽn lớn nhất đã cơ bản được tháo gỡ, chuẩn bị bước vào giai đoạn thi công.
Mặt bằng rộng lớn của dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy - Khu đô thị mới Dịch Vọng dần được hình thành sau nhiều ngày triển khai di dời hộ dân, thu hồi đất và phá dỡ.
Một tháng nay, người dân khu vực đường Vành đai 2,5 bất ngờ với sự thay đổi ở dự án vốn đã 'đứng yên' suốt nhiều năm.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, cầu vượt sông Lừ trên tuyến đường Vành đai 2,5 tại Hà Nội đã chính thức được đưa vào khai thác, góp phần giải quyết điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm qua tại khu vực phía Nam Thủ đô.