Dài hơn 112 km, Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đồng thời kết nối trực tiếp với các hành lang cao tốc lớn nhất miền Bắc như Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Hà Nội – Hải Phòng hay Pháp Vân – Cầu Giẽ. Trong cấu trúc dự án có tổng vốn đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng này, hợp phần thành phần 3 - đoạn cao tốc đầu tư theo phương thức PPP - được xem là 'xương sống vận hành' của toàn tuyến. Đây cũng là hợp phần mà T&T Group tham gia với vai trò nhà đầu tư trong liên danh thực hiện dự án, cùng tham gia công tác quản lý, vận hành và bảo trì tuyến cao tốc.
Việc T&T Group lựa chọn tham gia đầu tư vào hợp phần cao tốc giữ vai trò 'xương sống vận hành' của Vành đai 4 không đơn thuần là câu chuyện của một dự án hạ tầng, mà còn phản ánh cách tiếp cận dài hạn của Bầu Hiển đối với các cấu trúc phát triển đang định hình không gian kinh tế mới của miền Bắc.
Những ngày này, trên nhiều công trường giao thông trọng điểm của Hà Nội, từ Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, các cây cầu vượt sông Hồng đến những tuyến đường sắt đô thị mới, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương. Đằng sau những công trình ấy không chỉ là mục tiêu giảm ùn tắc hay đáp ứng nhu cầu đi lại, mà xa hơn, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa tư duy 'giao thông đi trước một bước' để mở rộng không gian phát triển, hình thành các động lực tăng trưởng mới và tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển tiếp theo của Thủ đô.
Dài hơn 112 km, Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đồng thời kết nối trực tiếp với các hành lang cao tốc lớn nhất miền Bắc như Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Hà Nội – Hải Phòng hay Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Phường Tân Thành thông báo tìm 31 chủ sử dụng đất để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thuộc dự án: DATP 1-1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh
Dự án hạ tầng giao thông kết nối Vùng Thủ đô không chỉ có ý nghĩa về giao thông mà còn mở ra động lực phát triển mới cho khu vực phía Tây Bắc Thủ đô
Dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đang được các sở, ngành, địa phương tập trung gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, tái định cư, bảo đảm tiến độ thi công, sớm hoàn thiện tuyến giao thông liên vùng trọng điểm.
Dự án Thành phần 2-2 thuộc tuyến Vành đai 4 TP HCM có chiều dài hơn 46 km, đi qua nhiều địa bàn của TP Đồng Nai và được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn cao tốc hiện đại.
Sau nhiều tháng triển khai thi công, cầu Mễ Sở vượt sông Hồng thuộc Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang dần hiện rõ hình hài. Trên công trường những ngày đầu tháng 6, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị, máy móc được huy động để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục trọng điểm.
Sau 9 tháng thi công gấp rút, cầu Mễ Sở nối tỉnh Hưng Yên với Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng, nhiều hạng mục quan trọng của dự án đã lộ diện.
Sau nhiều tháng thi công, các hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô như cầu Mễ Sở và hệ thống cầu cạn đang dần hình thành.
Sau khoảng 9 tháng thi công, dự án cầu Mễ Sở gần 4.900 tỷ đồng nối Hà Nội - Hưng Yên đang tăng tốc với 8 mũi thi công, nhiều trụ cầu đã dần lộ diện trên sông Hồng.
Sau một thời gian thi công, cầu Mễ Sở và hệ thống cầu cạn trên tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang dần hình thành. Các đơn vị nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị, tập trung thi công các hạng mục trọng điểm nhằm bảo đảm tiến độ dự án.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM dài khoảng 207km đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh đang được đẩy nhanh các thủ tục giải phóng mặt bằng, chuẩn bị đầu tư và lựa chọn nhà thầu. Nhiều hạng mục sẽ khởi công từ tháng 9/2026 và toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành năm 2029.
Ngày 3/6, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ Quách Tất Liêm cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc cũ, gồm tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô và đoạn tuyến đường ven chân núi Tam Đảo kết nối với Quốc lộ 2B đến khu danh thắng Tây Thiên, Quốc lộ 2C và tỉnh Tuyên Quang.
Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 4 - TP HCM đoạn qua địa bàn, bảo đảm điều kiện khởi công hạng mục đường gom vào cuối tháng 6/2026.
Với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 120.000 tỷ đồng, dự án Vành đai 4 TP. HCM đang gấp rút giải phóng mặt bằng tại Đồng Nai để đảm bảo tiến độ khởi công vào giữa năm 2026.
Hà Nội đang xem xét rút ngắn tiến độ Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, phấn đấu thông xe kỹ thuật sớm khoảng 6 tháng so với kế hoạch.
Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu đẩy nhanh GPMB đường Vành đai 4 TP.HCM theo tinh thần thu hồi mặt bằng đến đâu, bàn giao đến đó để sớm khởi công dự án, hình thành tuyến đường mới, kết nối phát triển đô thị, công nghiệp.
Dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô với tổng vốn đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng đặt mục tiêu hoàn thành sớm 6 tháng so với kế hoạch, tạo đột phá giao thông cho Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Ngày 30-5, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã khảo sát thực tế tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh qua địa bàn và vị trí quy hoạch Khu thương mại tự do (FTZ) trên địa bàn các xã Xuân Đường, Long Phước và phường Long Thành.
Vành đai 4 - Vùng Thủ đô ghi nhận tiến độ thi công tích cực khi nhiều gói thầu đạt từ 48 - 85%, các hạng mục trọng điểm đang được đẩy nhanh để đáp ứng kế hoạch đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội đang xem xét các đề xuất rút ngắn tiến độ Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, trong đó đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước tháng 7/2027, sớm khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Đối với khu vực phục vụ Hội nghị APEC, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh chủ trì, phối hợp với các địa phương; Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2026.
Nhiều hộ dân trên địa bàn xã Mê Linh đã sớm bàn giao mặt bằng cho Dự án đường vành đai 4 - vùng Thủ đô, với mong muốn quê hương giàu đẹp và phát triển hơn. Để người dân nhanh chóng ổn định cuộc sống, xã Mê Linh đã chú trọng đầu tư các khu tái định cư đồng bộ về hạ tầng, từng bước xây dựng môi trường sống khang trang và thuận tiện hơn.
Đồng Nai vừa phê duyệt đầu tư cho đoạn Vành đai 4 dài 46km. Dự án với tổng vốn đầu tư hơn 16.270 tỷ đồng hứa hẹn sẽ cải thiện hạ tầng giao thông. Việc phát triển tuyến đường bộ này sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương và kết nối các khu vực. Hãy cùng tìm hiểu thêm về dự án quan trọng này!
Theo Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), dự án cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Chí Linh có chiều dài khoảng 68 km với quy mô 6 làn xe và được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô chính thức đạt 100% tỷ lệ giải phóng mặt bằng. Sân bay Gia Bình cũng hoàn thành thu hồi toàn bộ diện tích đất nông nghiệp để chuẩn bị thi công.
Sáng 21-5, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội làm việc với UBND thành phố Hà Nội về tình hình triển khai thực hiện nghị quyết, kết luận của Đảng và các nghị quyết của Quốc hội về thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số và các dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực giao thông.
Chiều 20/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc và đoàn công tác đã kiểm tra thực địa và làm việc với thành phố Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Hưng Yên về tình hình tiến độ dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình và các dự án có liên quan; dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Sáng 21/5, tại TP. Hà Nội, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính khảo sát dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Chiều 20/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc và đoàn công tác đã kiểm tra thực địa và làm việc với thành phố Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Hưng Yên về tình hình tiến độ dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình và các dự án có liên quan; dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Đẩy nhanh tiến độ tuyến đường Vành đai 4 để sớm kết nối sân bay Gia Bình; Tiến độ giải phóng mặt bằng: Thước đo quyết tâm của hệ thống chính trị; Lực lượng 141 - Lá chắn thép giữ bình yên phố phường... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Chiều 20-5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tình hình triển khai thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án có liên quan; dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh).
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang được các địa phương và đơn vị liên quan tăng tốc triển khai.
Sau khi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành đường song hành trong năm 2026 và đưa tuyến cao tốc về đích trước APEC 2027.
Hàng loạt trụ cầu vượt tại nút giao Vành đai 4 - Quốc lộ 6 đang dần thành hình, góp phần thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Các thủ tục đầu tư cũng như công tác giải phóng mặt bằng đang được cơ quan chức năng đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhằm đảm bảo mục tiêu khởi công xây dựng hạng mục đường gom, cầu vượt Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai trong tháng 6-2026.
Ngày 12-5, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai - chi nhánh Trảng Bom phối hợp với UBND phường Trảng Bom và xã Hưng Thịnh cùng các đơn vị có liên quan tổ chức buổi làm việc trực tiếp với người dân nhằm lấy ý kiến về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện Dự án thành phần 1-2, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn tuyến qua phường Trảng Bom và xã Hưng Thịnh).
UBND tỉnh Tây Ninh vừa phát động phong trào thi đua cao điểm '90 ngày đêm' nhằm hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh.
TP.HCM phê duyệt 4.288 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cho 18,2 km đường Vành đai 4 đoạn Tóc Tiên - Châu Đức, phục vụ bồi thường và xây dựng hệ thống đường gom dọc tuyến.
UBND tỉnh Tây Ninh vừa phát động phong trào thi đua 90 ngày đêm nhằm hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 TP HCM. Với tổng diện tích thu hồi hơn 675 ha, địa phương đặt mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 12/8/2026.
UBND tỉnh Tây Ninh vừa phát động phong trào thi đua cao điểm 90 ngày nhằm đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn đi qua địa bàn.
Dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 hiện đạt sản lượng hơn 23%, vượt 3% kế hoạch đề ra. Công trình trọng điểm này dự kiến về đích vào quý II/2027.
TP HCM yêu cầu các địa phương tổ chức chặt chẽ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4, đồng thời quy định rõ thời gian vận động người dân bàn giao mặt bằng là 10 ngày trước khi áp dụng các bước thu hồi đất hoặc cưỡng chế theo quy định.
Theo Ban Chỉ đạo triển khai dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành trên toàn bộ 3 tỉnh, thành. Riêng đoạn đường song hành Vành đai 4 trên địa bàn Hà Nội sẽ thông xe kỹ thuật trong tháng 6/2026.
UBND TP.Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch số 170/KH-UBND triển khai thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh trên địa bàn Thành phố.
Chủ đầu tư đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thành phần 1-5 thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM và dự kiến thời gian lựa chọn nhà thầu cho các gói thầu từ quý II đến quý IV/2026.
Ban Chỉ đạo triển khai dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô cho biết, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã cơ bản hoàn thành trên toàn bộ 3 tỉnh, thành; đường song hành Vành đai 4 trên địa bàn Hà Nội sẽ thông xe kỹ thuật trong tháng 6/2026.
TP.HCM đang đẩy nhanh thu hồi đất, bồi thường và tái định cư tại 16 phường, xã để phục vụ Dự án đường Vành đai 4 - tuyến giao thông chiến lược lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ.
TP.HCM yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 vào tháng 8/2026, sẵn sàng áp dụng biện pháp cưỡng chế để đảm bảo tiến độ khởi công toàn tuyến.
Trên nhiều công trường trọng điểm của tỉnh Hưng Yên, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn bám trụ, tổ chức thi công xuyên ngày nghỉ, duy trì nhịp độ '3 ca, 4 kíp' với khí thế lao động khẩn trương.
Những ngày này, trên nhiều công trường ở Hưng Yên, từ cầu vượt sông Trà Lý, tuyến đường kết nối di sản dọc sông Hồng đến dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn làm việc.
Các nhà thầu thi công Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công để đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình về đích vào năm 2027.
Các nhà thầu thi công Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công '3 ca, 4 kíp', làm xuyên nghỉ lễ để đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình về đích
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ, với nhiều hạng mục quan trọng đạt kết quả tích cực; công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn tất, các gói thầu thi công đồng loạt tăng tốc.