Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương vừa yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu chủ động nguồn hàng, bảo đảm cung ứng xăng E10 liên tục cho thị trường.
Toyota đã lên tiếng xác nhận hàng loạt mẫu xe của hãng hoàn toàn có thể sử dụng loại nhiên liệu mới này mà không ảnh hưởng đến khả năng vận hành hay độ bền động cơ.
Các hãng xe máy Honda, Yamaha, Piaggio khẳng định phần lớn xe máy đời mới tương thích với xăng E10. Tuy nhiên, một số dòng xe cũ vẫn cần lưu ý trước khi chuyển đổi.
Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu thực hiện nghiêm các quy định về phối trộn, cung ứng xăng sinh học (E10).
Bộ Công Thương đã ban hành văn bản yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng xăng sinh học E5, E10 liên tục cho thị trường.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) yêu cầu các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu chủ động nguồn hàng, tuyệt đối không để gián đoạn chuỗi cung ứng xăng sinh học theo lộ trình mới áp dụng toàn quốc.
Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng xăng E10 liên tục cho thị trường.
Bộ Công Thương đã chính thức phát hành Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10, cung cấp thông tin về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng.
Theo VCBS, sự phục hồi của giá dầu cùng việc triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc sẽ tạo động lực tăng trưởng mới cho Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, mã: PLX) trong giai đoạn tới. Nhiều yếu tố chính sách cũng đang mở ra cơ hội gia tăng thị phần cho doanh nghiệp đầu ngành xăng dầu.
Ủy ban Cạnh tranh quốc gia (Bộ Công Thương) vừa công bố các kênh tiếp nhận phản ánh của người dân liên quan đến xăng sinh học E10 nhằm kịp thời bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người tiêu dùng.
Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đang từng bước được triển khai rộng rãi tại Việt Nam, Volkswagen Việt Nam chủ động đồng hành cùng khách hàng bằng những thông tin kỹ thuật rõ ràng, minh bạch và đáng tin cậy.
Kể từ khi được đưa vào sử dụng, xăng E10 ngày càng được người dân đón nhận tích cực. Tuy nhiên, để sử dụng hiệu quả, người dùng cần lưu ý một số khuyến cáo quan trọng.
Thực hiện Thông tư số 50/2025/TT-BCT ngày 07/11/2025 của Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam; Kế hoạch số 8122/KH-UBND ngày 16/12/2025 của UBND tỉnh triển khai thực hiện Thông tư số 50/2025/TT-BCT ngày 07/11/2025 của Bộ Công Thương, từ ngày 01/6/2026, xăng sinh học E10 được phân phối rộng rãi trên địa bàn tỉnh Lai Châu.
Trong khi tại Việt Nam, xăng sinh học E10 mới đang trong giai đoạn mở rộng sử dụng, thì tại Ấn Độ, những mẫu xe máy tương thích với nhiên liệu E85 (chứa tới 85% ethanol) đã chính thức được đưa ra thị trường.
Ngày 4-6, UBND tỉnh Đồng Tháp có công văn về việc tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, giám sát thực hiện kinh doanh xăng sinh học E10 trên địa bàn tỉnh.
Bộ Công Thương khuyến cáo sử dụng xăng E10 phù hợp với nhiều xe, vẫn duy trì xăng E5 cho xe cũ để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 RON95-III (E10) được bán rộng rãi trên thị trường, thay thế dần xăng khoáng RON95-III. Động thái này được xem là bước tiến lớn trong lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sạch và giảm phát thải.
Từ 15h chiều nay 4/6, giá các loại xăng dầu giảm đồng loạt theo sự điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.
Bộ Công Thương sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra chất lượng xăng sinh học E5, E10 trên toàn bộ chuỗi từ sản xuất đến bán lẻ, kết hợp kiểm tra định kỳ và đột xuất. Danh sách các đối tượng kiểm tra chưa được công bố nhằm bảo đảm tính bất ngờ, nâng cao hiệu quả giám sát và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Cục ĐCK vừa có công văn gửi Văn phòng Bộ Công Thương báo cáo về việc triển khai công tác truyền thông cho xăng sinh học E10.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 đã chính thức được phân phối trên cả nước. Đây là nguồn năng lượng được ví như 'mũi tên trúng nhiều dích', nhất là trong bối cảnh thiếu hụt năng lượng và biến đổi khí hậu cực đoan hiện nay.
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5/2026, trả lời câu hỏi của phóng viên về công tác kiểm soát chất lượng xăng E10, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết Bộ Công Thương đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm chất lượng nhiên liệu sinh học, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và duy trì nguồn cung ổn định cho thị trường.
Bộ Công Thương cho biết đã bảo đảm nguồn cung đầy đủ các loại xăng E5, E10, đến nay chưa ghi nhận sự cố kỹ thuật đáng kể liên quan đến việc sử dụng xăng sinh học.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh Bộ Công Thương cùng các bộ, ngành sẽ thực hiện tốt nhất việc kiểm soát chất lượng xăng E5, E10 từ sản xuất, phối trộn, phân phối đến bán ra thị trường.
Bộ Công Thương khẳng định sẽ duy trì cả kiểm tra định kỳ và đột xuất đối với xăng sinh học E10 trong suốt quá trình lưu thông trên thị trường. Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, mọi chính sách chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học đều phải hướng tới mục tiêu cao nhất là bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Theo đại diện Bộ Công Thương, điều quan trọng nhất là chính sách chuyển đổi xăng sinh học phải hướng tới tạo điều kiện tốt nhất cho người dân.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết Bộ Công Thương đang lên kế hoạch để kiểm tra các doanh nghiệp cung ứng xăng sinh học E5, E10, bao gồm cả biện pháp kiểm tra đột xuất.
Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.
Bộ Tư pháp đang thẩm định Dự thảo Nghị quyết Ban hành quy định về việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 do Bộ Công Thương khởi thảo.
Từ 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên cả nước, Petrolimex Sài Gòn chuẩn bị đầy đủ các điều kiện bảo đảm cung ứng và năng lực phân phối cho thị trường.
Từ ngày 1-6, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai rộng rãi trên phạm vi toàn quốc. Đây là bước đi chiến lược mang lại lợi ích kép cho cả môi trường lẫn nền kinh tế tự chủ. Thế nhưng, lợi dụng tính chất mới của chính sách và những băn khoăn tâm lý tự nhiên của người tiêu dùng, các thế lực thù địch, phản động đã ráo riết tung ra hàng loạt luận điệu xuyên tạc, bóp méo sự thật, gây dư luận hoang mang về xăng E10.
Việc đưa xăng sinh học E10 vào sử dụng trên toàn quốc từ ngày 01/6 đánh dấu thêm một bước tiến trong quá trình chuyển đổi năng lượng của Việt Nam. Những đánh giá từ cơ quan quản lý, doanh nghiệp và giới chuyên gia cho thấy loại nhiên liệu này không chỉ đáp ứng yêu cầu phát triển xanh, bảo đảm an ninh năng lượng mà còn phù hợp với điều kiện thực tiễn và khả năng thích ứng của phần lớn phương tiện đang lưu hành.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh quyền lợi của người tiêu dùng là quan trọng nhất trong triển khai xăng E10, hướng tới mục tiêu vì nhân dân, tạo điều kiện tốt nhất cho người tiêu dùng và doanh nghiệp.
Để người tiêu dùng hiểu rõ hơn về xăng E10, Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều thắc mắc của các chủ phương tiện ô tô, xe máy về vấn đề này.
Sau hai ngày triển khai kinh doanh bắt buộc xăng sinh học E10 thay thế RON95, ghi nhận tại Hà Nội, hoạt động mua bán diễn ra thông suốt. Các cửa hàng vận hành bình thường, trong khi sản lượng tiêu thụ được duy trì ổn định.
Khảo sát tại một số cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội cho thấy quá trình chuyển đổi sang xăng E10 vẫn đang được thực hiện theo lộ trình. Trong khi nhiều điểm bán tiếp tục cung ứng RON95 để xử lý lượng hàng tồn, không ít khách hàng đã sẵn sàng trải nghiệm loại nhiên liệu mới.
Xăng E10 là nhiên liệu được phối trộn từ 10% ethanol sinh học và 90% xăng khoáng truyền thống. Từ 1/6/2026, xăng E10 được sử dụng trên toàn quốc.
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình sử dụng nhiên liệu xanh tại Việt Nam.
Sau hơn một tháng triển khai xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống phân phối, thị trường xăng dầu Quảng Ngãi duy trì ổn định, nguồn cung được bảo đảm, sức mua tích cực và người tiêu dùng ngày càng tin tưởng sử dụng nhiên liệu mới, góp phần thúc đẩy chuyển đổi sang năng lượng xanh.
Xăng E10 là bước chuyển trong lộ trình nhiên liệu sinh học, chuyên gia khuyến nghị người dân hiểu đúng về tương thích động cơ, bảo dưỡng để tránh lo ngại không cần thiết.
Sau ngày đầu triển khai trên toàn quốc, xăng E10 được bán ổn định tại hầu hết cửa hàng. Dù vẫn còn tâm lý dè dặt ở một bộ phận người tiêu dùng, sản lượng bán ra tại nhiều điểm kinh doanh đã nhanh chóng trở lại mức tương đương thời điểm còn xăng RON95.
Toàn bộ 1.176 cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP.HCM đã chính thức bán xăng sinh học E10 từ ngày 1/6, góp phần thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch và giảm phát thải môi trường.
TRUNG QUỐC - Lần đầu tiên sau gần một thập kỷ, Trung Quốc quyết định nâng cấp toàn bộ tiêu chuẩn xăng E10 trên toàn quốc, mở ra một giai đoạn mới khắt khe hơn.
Cuộc thi tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10 thu hút 11.572 lượt tham gia trên cả nước trong vòng một tuần. Ban tổ chức trao giải cho 16 cá nhân xuất sắc và chuẩn bị cho vòng thi trực tiếp ngày 12/6 tại Hà Nội.
Theo các chuyên gia, xăng E10 có khả năng vận hành tương đương xăng khoáng truyền thống, nên người dân hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng...
Từ hôm nay (1/6), xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc, thay thế xăng khoáng RON95-III. Dù đã có gần một năm triển khai thí điểm và chưa ghi nhận phản ánh lớn về chất lượng, nhiều người tiêu dùng vẫn băn khoăn về mức tiêu hao nhiên liệu cũng như khả năng ảnh hưởng tới động cơ phương tiện khi chuyển đổi sang loại nhiên liệu mới này.
Chiều 1-6, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức tọa đàm 'Sử dụng xăng E10 có đáng lo?', với sự tham gia của khách mời là đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội, chuyên gia kỹ thuật để luận bàn, làm rõ những vấn đề còn có dư luận băn khoăn xoay quanh việc sử dụng xăng E10.
Bản tin tối 1-6 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Nhiều tác phẩm báo chí thể hiện rõ tinh thần đổi mới, sáng tạo và chuyển đổi số mạnh mẽ; Chuyên gia khẳng định xăng E10 an toàn với động cơ; Kết thúc ngày đầu tiên thi vào lớp 10: Đề dễ thở, thí sinh phấn khởi...
Xăng E10 bán đại trà trên toàn quốc từ hôm nay; Hơn 16.000 thí sinh thi lớp 10 chuyên ở Hà Nội; Vì một mùa hè an toàn, bổ ích cho trẻ... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, từ 1/6, toàn bộ xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn ethanol để trở thành xăng E10 trước khi lưu hành trên thị trường.
Cuộc thi 'Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10' đã thu hút hơn 11.500 lượt tham gia trên cả nước. Ban tổ chức đã trao giải cho 16 cá nhân xuất sắc, đồng thời chuẩn bị cho vòng thi trực tiếp dự kiến diễn ra ngày 12/6 tại Hà Nội.
Sau thành công của Vòng thi trực tuyến Cuộc thi 'Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10' với hơn 11.500 lượt tham gia trên cả nước, các hoạt động phổ biến kiến thức về nhiên liệu sinh học tiếp tục được mở rộng. Từ ngày 1-6, Báo Công Thương và Cổng thông tin điện tử Bộ Công Thương chính thức vận hành chatbot hỏi đáp về xăng E10, góp phần đưa thông tin chính thống đến người dân và doanh nghiệp một cách nhanh chóng, thuận tiện.
Xăng sinh học E10 bán đại trà từ hôm nay, Bộ Công thương khuyến cáo người dùng điều gì?; Chân dung nam thanh niên bắn 7 phát súng trước nhà bạn gái ở Đồng Nai; Hàn Quốc: Nổ lớn tại nhà máy động cơ tên lửa, nhiều người thương vong;... là những tin tức đời sống - xã hội nổi bật trong ngày.