Tăng cường kết nối vận tải đường sắt đầu mối Hà Nội

Quy hoạch mạng lưới đường sắt đầu mối Hà Nội ngoài việc cải tạo các tuyến hiện hữu sẽ song song với đầu tư mới các tuyến khác để tăng cường kết nối vận tải hành khách và hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội Thủ đô và khu vực phía Bắc.

Đề xuất quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối thành phố Hà Nội

Liên danh Tư vấn Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông Vận tải (TEDI) và Trung tâm Tư vấn đầu tư phát triển giao thông vận tải (CCTDI) vừa có báo cáo đầu kỳ quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối thành phố Hà Nội.

Mạng lưới đường sắt đầu mối Hà Nội sẽ được quy hoạch ra sao?

Quy hoạch đầu mối mạng lưới đường sắt Hà Nội sẽ tạo tiền đề hoạch định phương hướng phát triển về hạ tầng giao thông cũng như vận tải hành khách và hàng hóa.

Đề xuất đường sắt tốc độ cao về ga Hà Nội: Thuận lợi cho người dân nhưng cần tính toán thận trọng

Cục Đường sắt Việt Nam đang lấy ý kiến về quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội. Điểm mới trong quy hoạch là đề xuất tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tiếp cận tới ga Hà Nội ở trung tâm thành phố, thay vì ga Ngọc Hồi ở phía Nam, cách nhau khoảng 10km. Một số chuyên gia cho rằng, cần tính toán kĩ lựa chọn công nghệ, tài chính trong trường hợp kết nối đường sắt tốc độ cao về ga Hà Nội.

Hà Nội cần có một nhà ga trung tâm

Ga Hà Nội không chỉ đơn thuần là một nhà ga của những chuyến tàu đi và đến, mà nó đã trở thành một công trình lịch sử, gắn liền với những biểu tượng của Hà Nội. Mới đây, Cục Đường sắt Việt Nam đã lấy ý kiến về Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.Hà Nội, trong đó đề cập đến ga Hà Nội khi hình thành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Nhiều ý kiến cho rằng, cần phải nghiên cứu rất thấu đáo, toàn diện và khảo sát kỹ lưỡng nhiều khía cạnh, góc độ để bảo đảm tính hiệu quả, khả thi, bền vững và mang bản sắc văn hóa, gìn giữ yếu tố lịch sử của ga Hà Nội.

Chương trình Hà Nội 18:00 | 02/08/2023

Cục Đường sắt Việt Nam đang lấy ý kiến về Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội, trong đó đề cập đến ga Hà Nội khi hình thành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Trước đề xuất này, nhiều ý kiến cho rằng, cần phải cân nhắc, khảo sát kỹ lưỡng nhiều khía cạnh, góc độ. Liệu đề xuất này có mang lại sự tiện lợi cho hành khách di chuyển hay có gây xung đột với giao thông đô thị và kinh nghiệm phát triển đường sắt ở một số quốc gia. Chương trình Hà Nội 18:00 hôm nay sẽ dành thời lượng để bình luận, phân tích về chủ đề này với sự tham gia của kiến trúc sư Thế Trung.

Ga Hà Nội, điểm đầu đường sắt tốc độ cao: Cân nhắc nhiều góc độ

Cục Đường sắt Việt Nam đang lấy ý kiến về quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội.

Đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam xuất phát từ Ga Hà Nội, nên hay không?

Trong báo cáo đầu kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội, liên danh tư vấn Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT và Trung tâm Tư vấn đầu tư phát triển GTVT đã đề xuất kết nối đường sắt tốc độ cao vào đến Ga Hà Nội.

Kiến nghị kết nối đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào ga Hà Nội

Ga đầu cuối của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đề xuất kết nối vào đến ga Hà Nội thay vì tại Ngọc Hồi do gặp nhiều ý kiến trái chiều.

Đề xuất ga Hà Nội là điểm đầu đường sắt tốc độ cao thay cho ga Ngọc Hồi

Cục Đường sắt Việt Nam đang lấy ý kiến về Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội, trong đó đề cập đến tương lai của ga Hà Nội khi hình thành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam xuất phát từ ga Hà Nội

Cục Đường sắt Việt Nam đang lấy ý kiến về quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội. Điểm mới trong quy hoạch là đề xuất tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam tiếp cận tới ga Hà Nội, thay vì ga Ngọc Hồi.

Đề xuất ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam xuất phát từ ga Hà Nội

Theo đơn vị tư vấn, nếu chuyển điểm đầu tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là ga Hà Nội thì sẽ tiện lợi hơn cho hành khách.

Lý do đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam xuất phát từ ga Hà Nội

Nếu chuyển điểm đầu tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là ga Hà Nội thay vì ga Ngọc Hồi như quy hoạch trước đây thì sẽ tiện lợi hơn cho hành khách nhưng nguy cơ xung đột giao thông, đội vốn sẽ tăng lên.

Đề xuất ga Hà Nội là điểm đầu đường sắt tốc độ cao thay cho ga Ngọc Hồi

Tư vấn lo ngại việc bố trí ga đầu của đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cách trung tâm Hà Nội 10km sẽ làm giảm tính hấp dẫn trong việc thu hút khách đi tàu.

Đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc Nam xuất phát từ ga Hà Nội

Thay vì ga Ngọc Hồi như quy hoạch trước đây, đơn vị tư vấn đề xuất tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam có điểm đầu tại ga Hà Nội.

Xem xét kết nối đường sắt tốc độ cao với ga Hà Nội

Ga Hà Nội là ga có chức năng phục vụ hành khách đường sắt đô thị kết hợp với hành khách đường sắt tốc độ cao nhằm tăng tính hấp dẫn hành khách đi tàu.

Đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam xuất phát từ ga Hà Nội

Nam nếu được kết nối vào đến ga Hà Nội, thay vì tại Ngọc Hồi sẽ tăng tính hấp dẫn hành khách đi tàu.

Các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối tại Hà Nội sẽ có nhiều thay đổi

Liên danh tư vấn Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) và Trung tâm Tư vấn đầu tư phát triển GTVT (CCTDI) vừa hoàn tất báo cáo đầu kỳ quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội.

Đề xuất cho tàu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào đến ga Hà Nội

Các đơn vị tư vấn vừa hoàn tất báo cáo đầu kỳ quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội, trong đó đề xuất kết nối đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào đến ga Hà Nội.