Liên quan sát hạch cấp bằng lái hạng A1 cho người không biết đọc, không biết viết, địa phương góp ý giảm thời gian thi lý thuyết từ 50 phút xuống còn 30 phút.
Sát hạch lái xe là kỳ thi chính thức nhằm kiểm tra, đánh giá kiến thức pháp luật và kỹ năng điều khiển phương tiện của học viên trước khi được cấp giấy phép lái xe. Theo Thông tư 108/2026/TT-BCA, thi sát hạch lái xe có điểm gì mới?
Những lỗi tưởng chừng nhỏ trong quá trình sát hạch có thể khiến thí sinh bị trừ điểm hoặc không đạt yêu cầu.
Chiều 16/9, Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình cho biết, đơn vị vừa ban hành Quyết định số 1078/QĐ-SXD về việc thu hồi 5 giấy phép xe tập lái theo quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe.
Từ ngày 1/3/2027, nội dung sát hạch thực hành lái xe ô tô trên đường sẽ áp dụng theo Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an. Đoạn đường sát hạch dài tối thiểu 5 km, có các tình huống giao thông thực tế như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu, đường nhánh và người đi bộ.
Từ ngày 8 đến 12/9/2026, Truyền tải điện Quảng Ngãi tổ chức đào tạo, sát hạch nghề, giữ bậc, nâng bậc nghề và huấn luyện vệ sinh cách điện hotline cho cán bộ công nhân viên (CBCNV) tại các Tổ Quản lý vận hành Trạm biến áp 500kV Dốc Sỏi, Tổ Thao tác lưu động và các Tổ Quản lý vận hành đường dây trực thuộc.
Từ ngày 1/3/2027, nội dung sát hạch thực hành lái xe ô tô trên đường sẽ áp dụng theo Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an.
Từ ngày 1/7/2026, quy định mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực với một số thay đổi đáng chú ý trong nội dung thi. Tại Hà Nội, sau hơn 2 tháng thực hiện, cơ bản bảo đảm kỳ thi diễn ra nghiêm túc, khách quan và đánh giá đúng năng lực thực tế của thí sinh dự thi.
Sát hạch lái xe hiện nay đặt ra yêu cầu cao hơn, không chỉ đánh giá khả năng điều khiển phương tiện mà còn hướng tới việc bảo đảm người được cấp giấy phép có kiến thức pháp luật, kỹ năng xử lý tình huống và ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.
Ngày 11/9, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) thông tin, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp với các trung tâm sát hạch tổ chức 5 hội đồng sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) ô tô và mô tô trên địa bàn. Công tác sát hạch được thực hiện theo những quy định mới, tập trung đánh giá kiến thức và kỹ năng thiết yếu của người lái xe.
Quá trình thực hành, CSGT đưa ra nhiều tình huống và yêu cầu người lái phải chủ động xử lý, từ tránh, vượt đến bảo đảm khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước. Đây là nội dung cần thiết để tham gia giao thông thực tế.
Việc sát hạch để cấp giấy phép lái xe không chỉ nhằm đánh giá thí sinh có vượt qua các bài thi theo quy định, mà quan trọng hơn là xác định người điều khiển phương tiện có đủ kiến thức, kỹ năng và khả năng xử lý tình huống để tham gia giao thông an toàn hay không.
Từ ngày 1/7/2026, quy định mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe được áp dụng, trong đó bỏ nội dung thi bằng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông. Tại Hà Nội, công tác sát hạch được tổ chức chặt chẽ hơn, chú trọng đánh giá khả năng vận dụng kiến thức và xử lý tình huống thực tế của người dự thi.
Sát hạch lái xe hiện nay đang đặt ra những yêu cầu cao hơn, không chỉ dừng lại ở kỹ năng điều khiển phương tiện.
Phía sau mỗi bộ hồ sơ được tiếp nhận, mỗi bài sát hạch được tổ chức nghiêm túc, minh bạch là hình ảnh những cán bộ, chiến sĩ tận tình hướng dẫn, kiên nhẫn giải đáp từng thắc mắc, đồng hành cùng người dân trong hành trình hoàn thiện kỹ năng và điều kiện để tham gia giao thông an toàn. Bộ ảnh ghi lại những khoảnh khắc bình dị của cán bộ, chiến sĩ Đội Sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ - Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội nơi tinh thần "Vì nhân dân phục vụ" được thể hiện bằng những hành động gần gũi, thân thiện và đầy trách nhiệm của lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô.
Bộ Công an ban hành Thông tư 108/2026/TT-BCA về sát hạch giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. Đáng chú ý, việc bỏ phần sát hạch lái xe mô phỏng và rút ngắn một nửa thời gian cấp đổi giấy phép lái xe có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.
Trong năm 2026, nội dung sát hạch lái xe có những điều chỉnh theo hướng giảm sự phụ thuộc vào việc học thuộc, học mẹo, đồng thời tăng yêu cầu đối với kỹ năng điều khiển phương tiện. Đây được xem là một trong những giải pháp để việc cấp giấy phép lái xe thực chất hơn.
Sáng 8/9, Hội đồng sát hạch, Công an tỉnh phối hợp với Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) tỉnh tổ chức Kỳ sát hạch Giấy phép lái xe (GPLX) mô tô cho hội viên, phụ nữ cơ sở.
Sáng 8/9, Hội đồng sát hạch, Công an tỉnh phối hợp với Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) tỉnh tổ chức Kỳ sát hạch Giấy phép lái xe (GPLX) mô tô cho hội viên, phụ nữ cơ sở.
Sáng 8/9, Hội đồng sát hạch, Công an tỉnh phối hợp với Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) tỉnh tổ chức Kỳ sát hạch Giấy phép lái xe (GPLX) mô tô cho hội viên, phụ nữ cơ sở.
Sáng 8/9, Hội đồng sát hạch, Công an tỉnh phối hợp với Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) tỉnh tổ chức Kỳ sát hạch Giấy phép lái xe (GPLX) mô tô cho hội viên, phụ nữ cơ sở.
Gia Lai triển khai các lớp đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe A1 miễn phí dành cho người thuộc hộ nghèo tại 5 xã. Hơn 250 người đăng ký ngay trong ngày đầu, được học lý thuyết, thực hành, khám sức khỏe và hỗ trợ toàn bộ hồ sơ, đưa đón tham gia kỳ sát hạch.
Ngày 7 và 8-9, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Gia Lai) phối hợp với Trường Cao đẳng Cơ điện - Xây dựng và Nông lâm Trung bộ cùng các xã Hoài Ân, Kim Sơn, Ân Tường, Vạn Đức, Ân Hảo tổ chức các lớp đào tạo lái xe mô tô hạng A1 cho người nghèo.
Từ ngày 1/3/2027, bài thi sát hạch lái xe trên đường sẽ được bổ sung các tình huống đánh giá khả năng giữ khoảng cách, chuyển làn, vượt xe và xử lý giao thông thực tế.
Từ ngày 1/3/2027, nội dung sát hạch thực hành lái xe trên đường sẽ chính thức áp dụng quy định mới. Điểm đột phá đáng chú ý nhất là yêu cầu giữ khoảng cách an toàn sẽ được lồng ghép xuyên suốt trong cả 12 bài thi, nhằm đánh giá sát thực tế khả năng xử lý tình huống của người lái.
Từ ngày 1-3-2027, nội dung sát hạch thực hành lái xe trên đường sẽ được đổi mới theo hướng đánh giá sát hơn khả năng xử lý của người lái trong điều kiện giao thông thực tế. Trong đó, thí sinh sẽ phải thể hiện kỹ năng giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện xung quanh.
Từ ngày 1/3/2027, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ triển khai 12 bài sát hạch thực hành lái xe trên đường, trong đó đánh giá kỹ năng giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, chuyển làn, vượt xe và xử lý tình huống giao thông thực tế.
Từ ngày 1/3/2027, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ triển khai 12 bài sát hạch thực hành lái xe trên đường, trong đó đánh giá kỹ năng giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, chuyển làn, vượt xe và xử lý tình huống giao thông thực tế.
Từ tháng 3/2027, nội dung sát hạch lái xe sẽ được đổi mới với 12 bài thực hành trên đường, tập trung đánh giá khả năng quan sát, xử lý tình huống, giữ khoảng cách, chuyển làn và vượt xe an toàn của thí sinh.
Cục CSGT sẽ áp dụng 12 bài sát hạch thực hành trên đường. Nội dung tập trung kiểm tra khả năng xử lý tình huống, giữ khoảng cách an toàn, chuyển làn và vượt xe.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hoá thông báo lịch tổ chức sát hạch, cấp Giấy phép lái xe trên địa bàn tỉnh tháng 9/2026 như sau:
Từ ngày 1/3/2027, sát hạch thực hành lái xe trên đường sẽ chú trọng đánh giá khả năng xử lý tình huống, giữ khoảng cách an toàn, chuyển làn, vượt xe và chấp hành quy tắc giao thông trong điều kiện thực tế.
Ngoài nỗ lực đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) địa bàn, thời gian qua, lực lượng CSGT Công an TP Huế còn chú trọng thực hiện tốt nhiệm vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) gắn với phong trào thi đua “Ba Nhất: Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất”.
Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an vừa thông tin, bắt đầu từ ngày 1/3/2027, lực lượng chức năng sẽ chính thức triển khai 12 bài sát hạch thực hành lái xe trên đường, nhằm đánh giá thực chất năng lực, kỹ năng xử lý tình huống và khả năng vận dụng pháp luật của học viên trong điều kiện giao thông thực tế.
Lực lượng CSGT sẽ triển khai 12 bài sát hạch thực hành lái xe trên đường, trong đó có xử lý tình huống, giữ khoảng cách an toàn, chuyển làn, vượt xe.
Nhiều địa phương góp ý cơ quan soạn thảo Bộ Công an cân nhắc tính khả thi của camera AI nhận diện một số hành vi khi sát hạch lái xe.
Bộ 600 câu hỏi thi bằng lái xe có nhiều tình huống sa hình kiểm tra quy tắc nhường đường, nhận diện biển báo và vạch kẻ đường mà người dự thi nên lưu ý để tránh mất điểm.
Quy tắc “Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải theo chiều đi của mình”, dành làn đường sát dải phân cách giữa chỉ để sử dụng chuyển làn vượt xe, đã được Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cụ thể hoá vào bài thi sát hạch đường trường.
Ngày 22/8, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp cùng Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Công an tỉnh Đồng Tháp) đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với L.D.H. (25 tuổi, ngụ xã Bình Phú) về hành vi cung cấp, chia sẻ thông tin sai sự thật trên không gian mạng.
Một đoạn clip ghi cảnh người phụ nữ tay bó bột vẫn lái ô tô, kèm thông tin cho rằng đang tham gia thi sát hạch, thu hút hơn 1,1 triệu lượt xem và gây xôn xao trên mạng xã hội. Công an xác minh thông tin này là sai sự thật.
Người dự thi sát hạch bằng lái ôtô sẽ phải thực hiện 2 bài tăng tốc vượt xe và tăng tốc chuyển làn, tuân thủ quy định về sử dụng làn đường và làn vượt xe.
Dù bản thân trượt phần thi sát hạch lái xe trên đường, một cô gái tại Nghệ An vẫn đăng tải hàng loạt bình luận sai sự thật, xuyên tạc về hoạt động sát hạch, cho rằng thí sinh phải "đút lót" mới được cấp bằng.
Cô gái tại Nghệ An tung tin sai sự thật về hoạt động sát hạch lái xe vừa nhận quyết định xử phạt từ cảnh sát.
Sau khi trượt phần thi đường trường, nữ học viên ở Nghệ An lên mạng đăng nhiều bình luận về chuyện “bao đậu”, “đút lót” dù bản thân không chứng kiến việc này.
Người sắp thi sát hạch bằng lái xe cần nắm vững các nhóm câu hỏi quan trọng và lưu ý kỹ nhóm câu hỏi điểm liệt trong bộ đề 600 câu.
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe với nhiều nội dung mới. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất giảm quãng đường sát hạch thực hành trên đường giao thông công cộng từ tối thiểu 10 km xuống còn 5 km và bỏ phần sát hạch trên đường cao tốc.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ và Quốc hội xem xét sửa đổi các quy định về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe hạng CE, D nhằm tháo gỡ tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực.
Trước góp ý của nhiều tỉnh thành về việc đoạn đường sát hạch tối thiểu 10km là quá dài, không cần thiết và tốn kém, cơ quan soạn thảo Bộ Công an đã chỉnh lý vào dự thảo thông tư về chiều dài đoạn đường sát hạch rút ngắn từ tối thiểu 10km xuống tối thiểu 5km.
Trước góp ý của nhiều tỉnh thành về việc đoạn đường sát hạch tối thiểu 10km là quá dài, không cần thiết và tốn kém, Bộ Công an cho hay tiếp thu và chỉnh lý.
Thi bằng lái ô tô dự kiến có thay đổi đáng chú ý khi quãng đường sát hạch được điều chỉnh và nội dung thi trên đường cao tốc được đề xuất loại bỏ.
Góp ý dự thảo thông tư, 56 tổ chức, cá nhân cho rằng việc nâng quãng đường sát hạch lên mức tối thiểu 10km là quá dài, chưa thực sự phù hợp với thực tế.
Bộ Công an tiếp thu góp ý các đơn vị và đã chỉnh lý vào dự thảo Thông tư trong đó quy định rõ khi chuyển hướng rẽ phải, rẽ trái, quay đầu phải bật đèn tín hiệu.
Từ ngày 1/7/2026, Bộ Công an chính thức bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch lái xe. Tại tỉnh Lạng Sơn, học viên tham gia học lái xe cũng phấn khởi vì giảm áp lực, các trung tâm đào tạo nhanh chóng thích ứng quy định mới, bảo đảm chất lượng dạy, sát hạch không thay đổi.
Từ ngày 1/7/2026, Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an chính thức có hiệu lực, với nhiều đổi mới trong công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Tại Thái Nguyên, các quy định mới đang được Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh triển khai đồng bộ nhằm nâng cao chất lượng sát hạch, đánh giá đúng năng lực người lái và góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Từ tháng 7/2026, Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an có nhiều quy định mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX); cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế mà người dân cần biết.
Theo các học viên học tại các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe tại Nghệ An, việc bãi bỏ bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính trong kỳ thi sát hạch giúp họ giảm áp lực hơn.
Giai đoạn từ nay cho đến hết ngày 28/2/2027 được xem là thời điểm tốt nhất để học và thi bằng lái ôtô, do không còn phần thi mô phỏng, số câu hỏi lý thuyết vẫn giữ nguyên.
Không chỉ miễn phí toàn bộ chi phí đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô cho hộ nghèo, Gia Lai còn là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai phương pháp đào tạo, sát hạch đặc biệt dành cho những học viên không biết chữ là đồng bào dân tộc thiểu số.
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe với nhiều điểm mới theo hướng tăng cường đánh giá kỹ năng thực tế, nâng cao chất lượng người lái và rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính.
Sở Xây dựng Ninh Bình vừa công bố 12 cơ sở đào tạo lái xe đủ điều kiện hoạt động, đáp ứng nhu cầu học, sát hạch lái xe của người dân và tăng cường quản lý chất lượng đào tạo theo quy định mới.
Từ ngày 1/3/2027, quy trình thi sát hạch cấp giấy phép lái xe sẽ có thay đổi lớn, đặc biệt là việc tăng mạnh số lượng câu hỏi trong phần thi lý thuyết đối với tất cả các hạng bằng.
Ngày 15/7, tại xã Đức Hòa, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Tây Ninh, Công ty Honda Việt Nam, chính quyền địa phương tổ chức chương trình “Bồi dưỡng kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn” cho hơn 200 công nhân, người lao động trên địa bàn.
Quy định mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe được triển khai từ ngày 1-7 đã tạo bước chuyển trong công tác quản lý người lái xe, theo hướng đánh giá đúng kỹ năng thực tế và nâng cao chất lượng.