Theo Cơ quan thị trường năng lượng (EMA) của Singapore, nước này đã trao hợp đồng cho PacificLight Power để xây dựng một nhà máy điện chạy bằng khí đốt tự nhiên tương thích với hydro trên đảo Jurong.
Hôm thứ Sáu (3/1), Chính quyền Biden cho biết một số nhà máy điện hạt nhân sẽ có thể được nhận các khoản tín dụng thuế để sản xuất hydro sạch nếu các khoản tín dụng này giúp ngăn chặn các lò phản ứng ngừng hoạt động.
Công ty năng lượng sạch của Australia - Pure Hydrogen đặt mục tiêu trở thành đơn vị dẫn đầu trong việc phát triển các dự án năng lượng sạch, cung cấp nhiên liệu hydro (H2) tại Úc và thị trường khu vực châu Á Thái Bình Dương thông qua việc sản xuất H2 phát thải thấp, trong đó có Việt Nam.
Cuộc đua công nghệ trong sản xuất hydro xanh toàn cầu đã trở nên gay gắt hơn, khi các quốc gia và nhiều công ty tìm cách giành thị phần, vươn lên trở thành người dẫn đầu toàn ngành.
Honda vừa công bố kế hoạch xây dựng nhà máy chuyên sản hệ thống nhiên liệu hydro, hướng tới các lĩnh vực ô tô du lịch, xe thương mại, trạm phát điện cố định và máy móc xây dựng.
Hàng nghìn tỷ tấn khí hydro có thể đang ẩn mình trong đá và các hồ chứa bên dưới bề mặt Trái Đất. Chỉ cần một phần nhỏ trong số này có thể giúp nhân loại thoát khỏi sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch trong 200 năm.
Vừa qua, tại trụ sở Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) ở TP. Hồ Chí Minh, PV GAS đã phối hợp với Câu lạc bộ Vietnam ASEAN Hydrogen (VAHC) và Công ty Pure Hydrogen tổ chức Hội thảo Hydrogen Việt Nam – Australia, với chủ đề ứng dụng hydro trong vận tải và hệ thống cung cấp hydro phân tán.
Đức sẽ cần rất nhiều hydro, chủ yếu là do ngành công nghiệp hóa chất và thép. Nhưng nước này sẽ chỉ tự sản xuất được một lượng nhỏ hydro xanh do tiềm năng các nguồn năng lượng tái tạo còn hạn chế.
Quan hệ đối tác mang tính đột phá đang diễn ra giữa Airbus và Toshiba Corp. của Nhật Bản nhằm khám phá tiềm năng của công nghệ siêu dẫn cho sự phát triển trong tương lai của máy bay chạy bằng hydro.
Ủy ban châu Âu (EC) vừa công bố các khoản tài trợ, bao gồm 3,4 tỷ EUR (3,58 tỷ USD) dành cho các công nghệ giảm phát thải carbon và 1,2 tỷ EUR (1,26 tỷ USD) cho đợt đấu giá thứ hai của Ngân hàng Hydro Châu Âu, với tổng số tiền là 4,6 tỷ EUR (4,84 tỷ USD) từ Quỹ Đổi mới của Liên minh Châu Âu.
Tại Sacramento, California, Mỹ, chiếc xe tải H2Rescue chạy bằng pin nhiên liệu hydro của Accelera by Cummins đã lập kỷ lục thế giới khi di chuyển quãng đường dài 2.906,47 km (1.806 dặm) mà không cần tiếp nhiên liệu. Đây là cột mốc quan trọng cho ngành vận tải không phát thải.
Đức đang triển khai một quy trình chưa từng có nhằm công nhận các hệ thống chứng nhận nhiên liệu tái tạo không có nguồn gốc sinh học (RFNBO), mở đường cho một thị trường được chứng nhận và các ưu đãi tài chính đối với sản xuất hydro xanh.
Các công ty và tập đoàn lớn của Thái Lan đang hợp tác phát triển kế hoạch nhằm đưa nước này thoát khỏi nhiên liệu hóa thạch gây ô nhiễm, hướng tới năng lượng sạch cho phát triển bền vững.
Úc giới thiệu tín dụng thuế 2 AUD/kg cho hydro tái tạo. Mục tiêu: thu hút đầu tư tư nhân và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế trung hòa carbon.
Hãng Toyota Motor của Nhật Bản vừa giới thiệu mẫu xe hybrid kết hợp động cơ điện và động cơ chạy bằng hydro. Công ty cho biết loại xe này gần như không phát thải khí CO2.
Chiếc thuyền có tên là Mahoroba dài 33 mét, rộng 8 mét, có sức chứa 150 hành khách và động cơ thuyền được cung cấp năng lượng bởi pin nhiên liệu hydro.
Việc vận hành hoàn toàn bằng pin nhiên liệu hydro giúp giảm đáng kể lượng nhiệt tỏa ra do không có khí thải nóng, giảm tiếng ồn khi di chuyển, trong khi khả năng tăng tốc và linh hoạt cao hơn, chưa kể giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Công ty con Rotem của Huyndai (Hàn Quốc) vừa tiết lộ mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực tương lai chạy bằng pin nhiên liệu hydro.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Chính phủ Đức đã phê duyệt kế hoạch phát triển mạng lưới hydro với kinh phí 19 tỷ euro (20,5 tỷ USD).
Chuyên gia cho rằng, mặc dù tiềm năng lớn, nhưng sản xuất hydro phát thải thấp vẫn gặp nhiều khó khăn như công nghệ thiết bị đắt đỏ và nhu cầu thị trường còn hạn chế. Tuy nhiên, chính những thách thức này lại mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực dầu khí, lọc hóa dầu, khí đốt...
Tokyo Electric Power Co. Holdings (TEPCO) của Nhật Bản đang có những bước tiến trong lĩnh vực năng lượng tái tạo bằng cách lập kế hoạch sản xuất hydro bằng năng lượng địa nhiệt tại Indonesia.
Các nhà khoa học đã tìm ra phương pháp đột phá giúp tận dụng nguồn tài nguyên nước biển dồi dào từ đại dương.
Tàu CINOVA H2 chạy bằng hydro của Trung Quốc ra đời đã đánh dấu bước phát triển của ngành giao thông nước này trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải carbon và góp phần bảo vệ môi trường.
Kích thước gọn nhẹ, có thể dễ dàng tháo rời và thay thế, ứng dụng được trong nhiều lĩnh vực, bình khí hydro xách tay của Toyota được kỳ vọng sẽ mang đến luồng gió mới và trở thành tương lai về nhiên liệu trong tương lai.
Nguyên mẫu tàu thủy thử nghiệm đầu tiên của Nga chạy bằng pin nhiên liệu hydro là một du thuyền mang tên Ecobalt, thuộc dự án 00393.
Trung Quốc vừa giới thiệu tàu thông minh 'CINOVA H2' sử dụng năng lượng hydro, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong ngành giao thông, hướng tới quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải carbon và bảo vệ môi trường.
Trung Quốc vừa giới thiệu tàu 'CINOVA H2' thông minh sử dụng năng lượng hydro đầu tiên của nước này, đánh dấu bước phát triển của ngành giao thông trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và góp phần bảo vệ môi trường.
Các quyết định đầu tư cuối cùng cho các dự án hydro đã tăng gấp đôi trong 12 tháng qua, chủ yếu do Trung Quốc dẫn đầu, nhưng công suất lắp đặt và nhu cầu vẫn thấp do ngành này phải đối mặt với tình hình bất ổn, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết trong một báo cáo hôm thứ Tư 2/10.
Giao dịch giữa hai khu vực sẽ tăng khi liên kết thương mại và quan hệ chính trị được tăng cường. Thị trường nhiên liệu điện tử đã tăng từ 23,31 tỷ USD vào năm 2023 lên 28,16 tỷ USD vào năm 2024. Dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng với tốc độ CAGR (tốc độ tăng trưởng hằng năm kép) là 21,44%, đạt 90,85 tỷ USD vào năm 2030.
Grimes Carbon Tech (GCT) đang phát triển một công nghệ tiên tiến giúp sản xuất hydro xanh với chi phí thấp hơn 80% so với điện phân truyền thống mà không cần trợ cấp công.
Tuyến ống ngầm xuyên quốc gia vận chuyển hàng triệu tấn hydro cho châu Âu có ý nghĩa rất lớn trong mục tiêu trung hòa carbon ròng trong hai thập kỷ tới.
Cơ sở mới của Hyundai Engineering dự kiến có thể tận dụng rác hữu cơ và rác nhựa để sản xuất 30.000 tấn hydro mỗi năm. Lượng hydro này có nhiều ứng dụng như làm nhiên liệu cho ngành hàng hải và cho xe điện.
Trong quá trình theo đuổi động cơ không phát thải, ngành công nghiệp ô tô thế giới đã chọn xe điện chạy bằng pin (BEV) để theo đuổi các mục tiêu xanh của mình. Tuy nhiên, tính khả thi của pin nhiên liệu hydro dường như vẫn còn là vấn đề gây tranh cãi.
Mitsubishi Power trực thuộc Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI), đã công bố Takasago Hydrogen Park - trung tâm (hub) hydro đầu tiên trên thế giới - chính thức vận hành toàn diện.
Lần đầu tiên, các điện cực có khả năng tạo ra nhiên liệu hydro từ nước biển – một nguồn năng lượng sạch không phát thải khí nhà kính – sẽ được sản xuất ở quy mô thương mại.
7 dự án tại Phần Lan, Na Uy, Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha sẽ nhận được tổng cộng 720 triệu euro (771,6 triệu USD) trong giải thưởng đầu tiên của Ngân hàng hydro châu Âu, một chương trình tài trợ của Liên minh châu Âu nhằm mở rộng quy mô sản xuất hydro.
Một tòa nhà chọc trời được cung cấp năng lượng bằng hydro sắp được xây dựng tại 'Thủ đô hành chính mới' của Ai Cập, một thành phố mới đang trong quá trình xây dựng cách Cairo khoảng 50 km.
Tiềm năng của hydro như một loại nhiên liệu không carbon đã và đang tạo ra xu hướng đầu tư phát triển năng lượng sạch ở nhiều nước.
Hydro xanh đã chứng minh tiềm năng to lớn trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu, tuy nhiên, các dự án này đều đang gặp trở ngại vì không tìm được người mua nhiên liệu.
Vừa qua, Tòa Thẩm kế châu Âu đã công bố một báo cáo trong đó chỉ ra rằng, các mục tiêu của Liên minh châu Âu (EU) trong việc sản xuất và nhập khẩu nhiên liệu hydro xanh là không thực tế và khó có thể đạt được, bất chấp việc EU đã tài trợ hàng tỷ euro cho việc thực hiện các chương trình này.
Sản lượng năng lượng tái tạo tại Mỹ đang tăng vọt, khơi dậy sự lạc quan trên khắp cả nước. Tuy nhiên, không phải tất cả đều là tin tốt, khi một nhóm nghiên cứu vừa phát hiện một điều đang diễn ra âm thầm: Nước Mỹ có thể sẽ cạn kiệt nước trong đợt hạn hán lớn nhất trong lịch sử, tất cả là do một nguồn năng lượng mới buộc nước này phải 'khoan' các nguồn tài nguyên thiên nhiên khổng lồ từ bờ biển phía đông sang phía tây. Bạn nghĩ đây là một ý tưởng hay hay một dự án mạo hiểm? Các nhà khoa học nói gì về vấn đề này?
Hydro xanh có tiềm năng thay đổi cục diện ngành năng lượng Việt Nam và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu. Là một người ủng hộ thúc đẩy phát triển bền vững và năng lượng tái tạo, Tiến sĩ Majo George (giảng viên cấp cao ngành Quản lý chuỗi cung ứng và logistics tại Đại học RMIT) cho rằng đã đến lúc Việt Nam cần đầu tư vào công nghệ hydro xanh.
Tập đoàn Sinopec và hơn một trăm công ty tại Trung Quốc sẽ hợp tác để đẩy nhanh quá trình xây dựng chuỗi cung ứng hydro xanh, và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu không gây ô nhiễm của quốc gia này.
Dự án đầu tư lớn để xây dựng một tòa nhà với thiết kế tinh xảo được coi là màn 'đánh cược' của Magnom Properties rằng thủ đô mới của Ai Cập sẽ trở thành điểm hút khách quốc tế.
Dự án đầu tư lớn để xây dựng một tòa nhà với thiết kế tinh xảo được coi là màn 'đánh cược' của Magnom Properties rằng thủ đô mới của Ai Cập sẽ trở thành điểm hút khách quốc tế.
Một trong những trở ngại lớn của dự án là việc lưu trữ hydro lỏng dạng nén để đảm bảo an toàn.
Dự án nhà máy hydro xanh đầu tiên của Việt Nam tại Đồng bằng sông Cửu Long với mức đầu tư gần 8 nghìn tỷ đồng (327 triệu USD), trải rộng trên hơn 20ha. Dự án do Tập đoàn The Green Solutions (TGS) làm chủ đầu tư và có đối tác là công ty Honeywell.
Pin nhiên liệu hydro được coi là giải pháp không phát thải bền vững, tuy nhiên có những rào cản khiến loại pin nhiên liệu này chưa thể phổ biến.
Các nhà sản xuất xe tải tin rằng, động cơ sử dụng nhiên liệu hydro sẽ là một giải pháp nhanh hơn và rẻ hơn, thay vì phải chuyển đổi sang động cơ điện.