Tuyến đường thủy chật hẹp ngoài khơi Singapore trở nên tắc nghẽn khi các tàu chở dầu đậu kín, mòn mỏi chờ khách mua.
Một tổ chức giám sát của Anh và một công ty tình báo hàng hải tư nhân phát hiện nhóm người có vũ trang không rõ lai lịch đã lên tàu chở dầu treo cờ Hồng Kông, ngoài khơi Iran, gần eo biển chiến lược Hormuz.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 18 giờ 30 phút, ngày 23/3, tàu chở dầu số hiệu LA 07386 khi từ Cảng ICD Khu Công nghiệp Biên Hòa 1, thành phố Biên Hòa ra sông Đồng Nai đã xảy ra cháy.
Các tàu treo cờ Anh sẽ sớm có thể đi qua Eo biển Hormuz mà không cần lực lượng Hải quân Hoàng gia hộ tống, sau một sắc lệnh liên quan nguy cơ cụ thể về việc bắt giữ các tàu này.
Trong vài tháng qua, Mỹ và Saudi Arabia, 2 đối thủ chính của Iran, đã đổ lỗi cho nước Cộng hòa Hồi giáo này về một loạt cuộc tấn công vào các tàu thương mại ở Vịnh Ba Tư và các cơ sở dầu mỏ ở Saudi Arabia, bất chấp việc Iran kịch liệt lên tiếng phủ nhận. Về phía mình, Iran đã đổ lỗi cho Mỹ, Israel và Saudi Arabia về vụ tấn công gần đây vào một tàu chở dầu của Iran ở Biển Đỏ và cam kết sẽ đưa vấn đề này lên Liên hợp quốc.
Bộ trưởng quốc phòng Qatar, Khalid bin Mohammed al-Attiyah loại trừ khả năng xảy ra chiến tranh giữa Mỹ và Iran trong bối cảnh căng thẳng gia tăng tại vùng Vịnh.
Ngày 11/10, Bộ Ngoại giao Iran đã bày tỏ quan ngại nguy cơ dầu tràn sau vụ nổ trên con tàu thuộc sở hữu của Công ty Dầu khí quốc gia Iran trên Biển Đỏ có thể gây ô nhiễm môi trường biển nghiêm trọng.
Hãng tin ISNAvừa đưa tin: Một vụ nổ lớn đã xảy ra vào sáng nay 11-10 trên một tàu chở dầu của Iran đang hoạt động gần cảng Jeddah của Saudi Arabia, khiến lượng lớn dầu chảy ra Biển Đỏ.
Hãng thông tấn ISNA của Iran ngày 11/10 dẫn nhận định của giới chuyên gia cho rằng vụ nổ tàu chở dầu của Iran ở gần thành phố cảng Jeddah của Saudi Arabia là một 'vụ tấn công khủng bố'.
Vụ nổ đã khiến tàu chở dầu của Iran bị cháy và dầu bị tràn xuống biển, trong khi một số nguồn tin cho rằng đây có thể là một vụ tấn công khủng bố.
Iran sẽ bỏ ra 1,8 tỷ USD để xây dựng đường ống dẫn dầu mới dài 1.000 km cho phép các tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz chiến lược mà không mất thêm thời gian di chuyển.
Ngày 30/9, Iran cho hay nước này đang trong tiến trình xây dựng một kho cảng dầu trên Biển Oman, qua đó cho phép Tehran mở một đường ống dẫn dầu dành cho việc xuất khẩu dầu thô của nước này và cho phép các tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz chiến lược mà không mất thêm thời gian di chuyển.
Vụ nổ tàu chở dầu đã gây náo loạn bến cảng Ulsan ở Hàn Quốc. Ngọn lửa hung dữ nhanh chóng lan sang con tàu thứ hai, khiến 9 người bị thương.
Tính đến tối 28/9 (giờ địa phương), đã có 18 người bị thương sau khi đám cháy bùng phát trên tàu chở dầu neo đậu tại cảng Ulsan, Hàn Quốc.
Tiếp tục cập nhật thông tin về vụ nổ gây hỏa hoạn trên một tàu chở dầu neo đậu tại Hàn Quốc ngày 28/9, giới chức sở tại cho biết đã có 18 người bị thương trong vụ việc này, tăng gấp đôi so với báo cáo ban đầu.
Tàu chở dầu Stolt Groenland đã bốc cháy sau một vụ nổ vào lúc 10h51 theo giờ địa phương, khi trên tàu có tổng cộng 25 người, đều là người nước ngoài.
Stena Bulk - chủ sở hữu tàu chở dầu Stena Impero, cho biết công ty này đang không thương lượng với Tehran và không biết bất cứ cáo buộc chính thức nào đối với thủy thủ đoàn hay đối với công ty này.
Bộ Ngoại giao Iran thông báo lệnh tạm giữ tàu chở dầu Stena Impero treo cờ Anh đã được dỡ bỏ ngày 25/9. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng nước này vẫn đang tiến hành cuộc điều tra đối với tàu trên.
Một quan chức cấp cao Mỹ đã ngỏ ý chuyển vài triệu USD cho thuyền trưởng người Ấn Độ của tàu chở dầu Iran bị nghi ngờ di chuyển đến Syria.
Theo trang web theo dõi hải quân, Marine Traffic, siêu tàu chở dầu Adrian Darya 1 của Iran đã 'biến mất' ở vùng biển Syria.
Tàu Adrian Darya 1 đã bị chính quyền lãnh thổ Gibraltar thuộc Anh bắt và tạm giữ nhiều tuần do nghi ngờ vi phạm lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu (EU) đối với Syria.
Vào hôm 30-8, Thổ Nhĩ Kỳ cho biết, tàu chở dầu Adrian Darya của Iran đang trên đường tới Lebanon, tuy nhiên, Mỹ lại khẳng định nó vẫn đang hướng đến Syria.
Phát biểu trong chuyến thăm Oslo (Na Uy), Ngoại trưởng Cavusoglu cho hay: 'Tàu chở dầu (Adrian Darya 1) trên thực tế không hướng đến Iskenderun ở Thổ Nhĩ Kỳ mà đang di chuyển tới Liban'.
Vào hôm 26-8, Iran tuyên bố tàu chở dầu Adrian Darya của nước này từng bị bắt giữ bởi chính quyền Gibraltar đã bán hết số lượng dầu nó mang theo.
Phần mềm cung cấp dữ liệu tàu thuyền Refinitiv Eikon ngày 26/8 cho thấy siêu tàu chở dầu của Iran - tâm điểm trong cuộc đối đầu căng thẳng giữa Washington và Iran, đã không còn hướng đến Thổ Nhĩ Kỳ, dù cuối tuần vừa qua tàu này đã chuyển hướng tới một điểm đến tại Thổ Nhĩ Kỳ.
Ngày 24/8, trang mạng theo dõi hoạt động giao thông đường biển MarineTraffic cho biết tàu chở dầu Adrian Darya (trước đó được gọi là Grace 1) của Iran đã thay đổi hướng di chuyển và tiến thẳng tới Thổ Nhĩ Kỳ.
Thứ trưởng Ngoại giao Hy Lạp Miltiadis Varvitsiotis cho biết Athens đang chịu sức ép từ các nhà chức trách Mỹ vốn tuyên bố tàu Adrian Darya 1 dính líu tới một tổ chức bị trừng phạt.
Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo cho rằng việc một chiếc tàu chở dầu của Iran bị bắt giữ ở vùng biển ngoài khơi Gibraltar được cho phép rời đi là một điều đáng tiếc.
Hãng Reuters ngày 19-8 dẫn lời Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Abbas Mousavi khẳng định, bất kỳ nỗ lực nào của Mỹ nhằm bắt giữ tàu chở dầu Grace 1, nay đã đổi tên thành tàu Adrian Darya của nước Cộng hòa Hồi giáo Iran đều sẽ gây ra hậu quả nặng nề.
Tàu chở dầu gây tranh cãi của Iran đang trên đường đến Hy Lạp sau khi rời Gibraltar (vùng lãnh thổ của Anh tại Địa Trung Hải) sáng 19/8, sau khi Anh khước từ đề nghị của Mỹ về việc bắt giữ lại tàu này.
Hải quân Iran tuyên bố sẵn sàng điều một hạm đội tới hộ tống tàu chở dầu Adrian Darya-1, trước đó có tên gọi Grace 1, rời khỏi vùng Địa Trung Hải và đưa về nước.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump thông báo hoãn tăng thuế 10% với một số hàng hóa Trung Quốc; Anh thả tàu chở dầu của Iran... là những sự kiện nổi bật trong tuần.
Bộ Tư pháp Mỹ đã phát lệnh bắt giữ tàu chở dầu Grace 1 của Iran sau khi con tàu vừa được Gibraltar trả tự do theo phán quyết của tòa án. Tàu Grace 1 được thả ngày 16-8 và rời khỏi vùng lãnh thổ Gibraltar của Anh sau hơn một tháng bị bắt giữ tại đây. Con tàu được cho là đã lập tức nhằm hướng biển Địa Trung Hải với cái tên mới Adrian Darya.
Mỹ vừa ban bố lệnh truy nã với tàu chở dầu Grace 1 của Iran như biện pháp cuối cùng nhằm ngăn nó rời khỏi Gibraltar sau khi được tòa án vùng lãnh thổ này thả tự do.
Bộ Tư pháp Mỹ ngày 16/8 đã công bố lệnh bắt giữ tàu chở dầu Grace 1 của Iran, một ngày sau khi Tòa án Tối cao Gibraltar ra phán quyết thả con tàu này.
Bộ Tư pháp Mỹ vừa phát lệnh bắt giữ siêu tàu chở dầu Grace 1 của Iran sau khi con tàu vừa được Gibraltar trả tự do theo phán quyết của tòa án một ngày trước đó.
Washington đã kêu gọi bắt giữ tàu Grace 1, vẫn đang thả neo tại vùng lãnh thổ của Anh ở Địa Trung Hải trong cùng ngày, vì 'âm mưu tiếp cận một cách bất hợp pháp hệ thống tài chính của Mỹ'.
Tàu chở dầu Grace 1 sẽ được đổi tên thành Adrian Darya và hướng ra biển Địa Trung Hải dưới lá cờ Iran, - quan chức Iran cho biết.
Kể từ khi Tổng thống Donald Trump áp đặt các lệnh trừng phạt đối với Tehran, ngành công nghiệp dầu Iran, từng là một lĩnh vực an toàn và béo bở, đã trở thành một 'cuộc chơi' gián điệp và phản gián toàn cầu.
Ngày 5/8, Anh tuyên bố sẽ tham gia sứ mệnh an ninh biển do Mỹ dẫn đầu tại vùng Vịnh để bảo vệ các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz.
Iran bắt giữ một tàu chở dầu nước ngoài ở Vịnh Ba Tư với lý do tàu này đang buôn lậu nhiên liệu với một số quốc gia Ả Rập.
Hàn Quốc đang lên kế hoạch cử một tàu khu trục tải trọng 4.500 tấn tới Eo biển Hormuz như một phần trong lực lượng hải quân do Mỹ dẫn đầu với mục đích bảo vệ tàu chở dầu đi qua tuyến đường hàng hải then chốt này.
Ngày 29/7, Anh đã kêu gọi Iran thả tàu chở dầu Stena Impero treo cờ Anh bắt giữ hơn một tuần trước ở vùng Vịnh, đồng thời bác đề xuất trao đổi tàu của chính quyền Tehran.
Đề xuất của Anh thành lập một liên minh hải quân do châu Âu dẫn đầu thực hiện nhiệm vụ hộ tống các tàu chở dầu tại vùng Vịnh là một động thái 'khiêu khích'.
Ông Vladimir Zharikhin - Phó Viện trưởng Viện Các nước khối Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS) – cho rằng việc Ukraine bắt giữ tàu chở dầu của Nga là một phần trong các động thái của nước này nhằm gây áp lực để phương Tây trừng phạt Nga.
Ngày 26/7, Bộ Ngoại giao Ấn Độ đã ra thông cáo cho biết Iran đã thả 9 trong số 12 thành viên thủy thủ đoàn Ấn Độ bị bắt giữ trên tàu chở dầu mang tên MT Riah gắn cờ Panama vào ngày 14/7.
Đại sứ Iran tại Anh Hamid Baeidinejad cho biết nước này đã cho phép Ấn Độ tiếp cận lãnh sự với 18 thủy thủ là công dân Ấn Độ trên tàu Stena Impero của Anh bị Tehran bắt giữ hồi tuần trước.
Tòa án Quốc tế về Luật Biển của Liên Hợp Quốc đã không nhận được báo cáo nào về việc bắt giữ tàu chở dầu của Nga ở Ukraine, đại diện của tòa án Benjamin Benirshke nói với Sputnik hôm thứ Năm.
Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) đã bắt giữ tàu chở dầu Nika Spirit của Nga ở cảng Izmail với lý do tàu này đã chặn tàu Ukraine ở eo biển Kerch hồi năm ngoái.
Trong một tuyên bố ngày 24/7, đơn vị khai thác tàu chở dầu Stena Impero, công ty Stena Bulk (có trụ sở ở Thụy Điển) cho biết toàn bộ 23 thủy thủ trên tàu này vẫn đang an toàn và mạnh khỏe.
Các công ty vận tải đang tìm phương án để đảm bảo hoạt động thương mại dầu mỏ tại Eo biển Hormuz, nơi đang diễn ra đòn trả đũa lẫn nhau bắt giữ tàu chở dầu giữa Iran và Anh.
Iran phát hành video ngắn cập nhật tình trạng của các thành viên thủy thủ đoàn trên tàu Stena Impero mang cờ Anh bị nước này bắt giữ hôm 19/7.
Đài truyền hình Iran công bố video ghi lại cảnh quốc kỳ Iran bay phần phật trên tàu chở dầu Stena Impero của Anh bị Tehran bắt giữ.
Thứ trưởng Ngoại giao Nga – ông Sergey Ryabkov nhận định lí lẽ của Iran khi bắt giữ tàu chở dầu Stena Impero (Anh) nghe thuyết phục hơn lí lẽ của Anh khi bắt giữ tàu chở dầu Grace 1 (Iran).
Lôi kéo Canada, Anh vào cuộc đối đầu với Trung Quốc và Iran, Mỹ san sẻ gánh nặng đối phó với các đối thủ dựa vào cú 'thiêu thân' của đồng minh thân cận.
Phía Iran cho rằng tàu này đã tắt thiết bị liên lạc sau khi va chạm với một tàu cá của Iran và bị bắt giữ sau khi không phản hồi tín hiệu cầu cứu của tàu cá này.