Một dự luật của Đảng Cộng hòa tại Hạ viện Mỹ vừa được đưa ra trong tuần này sẽ xóa bỏ các khoản tín dụng thuế đã khuyến khích người Mỹ mua xe điện và các nhà sản xuất ô tô đầu tư vào các nhà máy mới.
TikTok vừa bổ sung tính năng biến ảnh tĩnh thành video, Android 16 bổ sung các tính năng nâng cao khả năng bảo mật, CATL ra mắt loại pin mới... là tin KHCN ngày 14/5.
Giá cổ phiếu của Hàn Quốc mở cửa phiên giao dịch ngày 2/5 giảm do tình hình chính trị bất ổn trong nước
Nền kinh tế Hàn Quốc vẫn sẽ chịu những tác động nhất định dù Tổng thống Mỹ Donald Trump đã quyết định hoãn áp thuế đối ứng 90 ngày đối với các đối tác đang tìm cách đàm phán với Washington.
Quyền Tổng thống Hàn Quốc Han Duck-soo ra lệnh triển khai các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp cho các doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi chính sách thuế quan của Mỹ.
Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.
Những tiến bộ về công nghệ đang giải quyết một vấn đề nhức nhối đối với xe điện vẫn khiến nhiều người lo lắng đó là pin có nguy cơ cháy nổ tiềm ẩn.
Với tỷ lệ 25 vụ cháy trên 100.000 xe, pin lithium-ion vẫn tiềm ẩn nguy cơ. Ngành ô tô đang làm gì để giảm rủi ro này?
Mỹ đang trở thành 'thỏi nam châm' thu hút các hãng ô tô lớn tới đầu tư sản xuất pin điện, đặc biệt khi Trung Quốc hiện chiếm hơn 75% công suất sản xuất toàn cầu.
Theo Sở giao dịch chứng khoán Hàn Quốc, ngày 28/2, chỉ số KOSPI đóng cửa ở mức 2.532,78 điểm, giảm 3,39% so với phiên trước đó.
Nhiều nhà sản xuất ô tô đang triển khai những dự án đầy tham vọng với khoản đầu tư khổng lồ nhằm sản xuất pin cho xe điện ngay tại Mỹ.
Doanh nghiệp Trung Quốc 'rất lấy làm tiếc' và phản đối mạnh mẽ việc Mỹ đơn phương áp thuế 10% với hàng hóa nước này; còn các công ty lớn của Hàn Quốc đã có sự chuẩn bị từ trước.
Công nghệ pin hiện đại không chỉ đơn thuần là việc sạc thiết bị, mà còn là một lĩnh vực đổi mới với những tiến bộ đáng kinh ngạc, trong đó quyền sở hữu trí tuệ đóng vai trò trung tâm để bảo vệ đầu tư và thúc đẩy sự phát triển.
TDK, một trong những nhà cung cấp pin chính trên iPhone của Apple trong năm 2025 sẽ ra mắt phiên bản pin silicon có cấu tạo phức tạp nhưng lưu trữ năng lượng nhiều hơn so với loại truyền thống.
Các nhà sản xuất pin hàng đầu của Hàn Quốc đang chuẩn bị cho sự sụt giảm mạnh về lợi nhuận hoạt động trong năm 2024.
Việc các nhà sản xuất ô tô châu Âu cố gắng kéo dài thời gian bán được những chiếc ô tô sinh lời của họ đã làm suy yếu nỗ lực của EU trong việc phát triển thị trường pin xe điện.
Các doanh nghiệp Hàn Quốc đang cân nhắc lại kế hoạch đầu tư 54 tỷ USD vào nhà máy pin xe điện (EV) ở Mỹ do lo ngại Tổng thống đắc cử Donald Trump có thể xóa bỏ các khoản tín dụng thuế dành cho xe này.
Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc (BOK) khẳng định sẽ bổ sung thanh khoản ngắn hạn và triển khai các biện pháp ổn định thị trường ngoại hối khi cần thiết.
Thị trường chứng khoán Seoul giảm gần 2% vào ngày 4/12 giữa bối cảnh bất ổn chính trị sau khi Tổng thống Yoon Suk Yeol tuyên bố thiết quân luật vào đêm trước đó, quyết định được dỡ bỏ vài giờ sau đó.
Trước bất ổn chính trị tối 3/12 đến rạng sáng 4/12, thị trường chứng khoán Hàn Quốc lao dốc nhanh trong khi đồng won giảm mạnh 2,5% so với đồng USD, rơi xuống mức thấp nhất trong vòng 8 năm qua.
Bộ Tài chính Hàn Quốc cho biết họ sẵn sàng triển khai thanh khoản 'không giới hạn' vào thị trường tài chính sau khi Tổng thống Yoon Suk Yeol dỡ bỏ lệnh thiết quân luật khiến đồng won giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều năm. Trong diễn biến mới nhất, văn phòng Tổng thống Hàn Quốc thông báo tất cả trợ lý cấp cao của Tổng thống Yoon Suk Yeol đã đệ đơn từ chức.
Cơ quan điều hành chính sách tiền tệ Hàn Quốc khẳng định sẽ bổ sung thanh khoản ngắn hạn và triển khai các biện pháp ổn định thị trường ngoại hối khi cần thiết.
Bộ Tài chính Hàn Quốc sẽ bơm thanh khoản không giới hạn vào cổ phiếu, trái phiếu, thị trường tiền tệ ngắn hạn cũng như thị trường ngoại hối cho đến khi tình hình được bình thường hóa hoàn toàn.
Thị trường chứng khoán Hàn Quốc lao dốc trước hàng loạt diễn biến bất ổn về chính trị kéo dài từ tối 3/12 đến rạng sáng nay.
Một vụ cháy nghiêm trọng liên quan đến xe điện tại Hàn Quốc đã gây ra làn sóng lo ngại về độ an toàn của pin xe điện, buộc chính phủ phải đưa ra các biện pháp.
Quốc gia Đông Nam Á đang tập trung thu hút các khoản đầu tư xe điện từ nước ngoài.
Các doanh nghiệp châu Á đối mặt nguy cơ bị áp thuế xuất khẩu vào Mỹ cao hơn và giảm hoạt động đầu tư vào pin, xe điện trong nhiệm kỳ tổng thống thứ hai của ông Trump.
Thị trường Mỹ đã đón chào chiến thắng của Tổng thống đắc cử Donald Trump với sự hân hoan. Nhưng tại Châu Á, tâm trạng nhà đầu tư dường như không mấy vui vẻ. Thị trường chứng khoán Châu Á không có biến động vào thứ Năm tuần này nhưng một số cổ phiếu blue-chip đã lao dốc với việc bán tháo cổ phiếu các ngành liên quan đến ô tô, đặc biệt là xe điện và pin.
Rót hàng trăm tỷ USD vào Mỹ theo ưu đãi của chính quyền Biden, các nhà sản xuất châu Á lo ngại ông Trump có thể hủy trợ cấp nếu thắng cử.
Với tư cách là nhà sản xuất niken lớn nhất thế giới, Indonesia muốn tận dụng nguồn tài nguyên thiên nhiên của mình để phát triển pin cho xe điện. Quần đảo này đã khánh thành nhà máy đầu tiên vào mùa hè năm nay và đặt mục tiêu trở thành 'cường quốc' trong chuỗi cung ứng.
Thị trường chứng khoán châu Á tăng điểm phiên 28/10 sau khi căng thẳng ở Trung Đông dịu bớt, trong khi các nhà đầu tư cũng chuẩn bị cho cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ sắp tới.
Thị trường chứng khoán châu Á tăng điểm phiên 28/10 sau khi căng thẳng ở Trung Đông dịu bớt, trong khi các nhà đầu tư cũng chuẩn bị cho cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ sắp tới.
Indonesia hiện đang tìm cách tăng cường thu hút đầu tư để tạo lợi thế trong cuộc đua trở thành trung tâm sản xuất xe điện và pin xe điện trong khu vực Đông Nam Á.
Công ty sản xuất pin LG Energy Solution Ltd. của Hàn Quốc ngày 15/10 đã ký hợp đồng cung cấp pin cho các mẫu ô tô thương mại của doanh nghiệp sản xuất ô tô Ford Motor Co. (Mỹ).
Trong hai hợp đồng riêng rẽ, LG Energy sẽ cung cấp số lượng pin với tổng công suất 34GWh cho hãng xe Ford của Mỹ trong giai đoạn 2026-2030 và số lượng pin với tổng công suất 75GWh giai đoạn 2027-2032.
Các công ty Trung Quốc hiện đã nắm giữ hơn 80% các lô hàng linh kiện chủ chốt dành cho pin lithium-ion trên toàn cầu, mở rộng hơn nữa sự hiện diện trong chuỗi cung ứng vốn lâu nay được thúc đẩy bởi doanh số ô tô điện mạnh mẽ ở nền kinh tế số 1 châu Á.