Suốt một tuần qua, dư luận liên tiếp được 'làm nóng' với thông tin xoay quanh Nghị định 100/2019/NĐ-CP, theo đó xử phạt nặng những lái xe có nồng độ cồn trong cơ thể mà điều khiển phương tiện giao thông. Nhiều luồng ý kiến ủng hộ, băn khoăn, tranh luận... nhưng có một điều mà chắc chắn ai cũng nhận ra: Nghị định 100 ra đời đã đánh trúng vào thứ 'khoái cảm' vô ý thức bấy lâu nay của một bộ phận không nhỏ những người tự nhận là phái mạnh!
Không chậm trễ, Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt và Luật Phòng chống tác hại rượu bia, đã được lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cả nước triển khai ngay khi có hiệu lực, ngày 1/1/2020.
Cục Cảnh sát Giao thông (bộ Công an) vừa có công điện chỉ đạo lực lượng CSGT trên toàn quốc tập trung lực lượng kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn. Trước đó, trong 5 ngày, trên toàn quốc đã xử phạt hơn 1.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Ngày 2/1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân xử lý vi phạm giao thông theo Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia và Nghị định số 100 của Chính phủ. Đáng chú ý, theo Nghị định 100 thay thế Nghị định 46 trước đây về quy định xử phạt vi phạm giao thông, thì người điều khiển phương tiện nếu trong hơi thở có nồng độ cồn sẽ bị phạt lên tới 40 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 24 tháng.
Chiều 2-1, Đội Cảnh sát giao thông số 6, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội đã ra quân triển khai chuyên đề xử lý xe khách vi phạm Luật Giao thông.
Mới đây, đề xuất của Bộ Công an về việc tước bằng lái xe vĩnh viễn, nâng mức phạt hành chính đối với lái xe uống rượu, bia điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang được dư luận đặc biệt quan tâm.