Nhiều Đội CSGT Hà Nội đã xử lý gần chục trường hợp lái xe máy cố tình leo vỉa hè, đặc biệt là các lái xe công nghệ.
Bất chấp mức phạt nặng của Nghị định 168, nhiều người điều khiển xe máy vẫn viện đủ lý do để đi lên vỉa hè.
Bên cạnh những người có ý thức chấp hành nghiêm luật giao thông thì một số người dường như đã 'quên' mức phạt rất nặng của Nghị định 168, vẫn bất chấp vi phạm với các lỗi như: Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay đi xe trên vỉa hè...
Khác với thời điểm đầu năm 2025 khi Nghị định 168 bắt đầu có hiệu lực thì gần đây tình trạng 'nhờn luật' đã bắt đầu xuất hiện.
Ngày 14-3, UBND quận Thanh Khê (Đà Nẵng) tổ chức Hội nghị tuyên truyền Luật Bảo hiểm xã hội (BHXH) và Nghị định 168 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thôngtrong lĩnh vực giao thông đường bộ cho hơn 300 cán bộ, công chức, viên chức, người lao động từ quận đến 6 phường.
Sáng ngày 14-3, UBND quận Thanh Khê đã tổ chức Hội nghị tuyên truyền Luật Bảo hiểm xã hội (BHXH) và Nghị định 168 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Sản xuất biển số trái phép hoặc sản xuất, lắp ráp trái phép phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có thể bị phạt lên tới 100 triệu đồng, theo quy định của Nghị định 168
Bà Nguyễn Hà An ở thành phố Vinh hỏi, theo Nghị định 168, đối với hành vi tài xế ô tô, xe máy không bật đèn sau 18 giờ bị phạt bao nhiêu tiền?
Bên cạnh tăng nặng mức phạt với vi phạm của người lái ô tô, xe máy, Nghị định 168 đưa ra các quy định xử phạt đối với người đi bộ khi vi phạm quy tắc giao thông.
Gần 2 tháng áp dụng Nghị định 168, tình hình giao thông tại TP.HCM có nhiều chuyển biến tích cực, ý thức người tham gia giao thông được nâng lên rõ rệt.
Theo Nghị định 168 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tài xế có hành vi gắn điện thoại trên xe để xem bản đồ có thể bị phạt nặng.
Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ cần chú ý quy định về tốc độ tối thiểu ở từng tuyến đường để tránh vi phạm.
Các hành vi phản ứng trọng tài, vi phạm quy định BTC giải ở các giải bóng đá chuyên nghiệp quốc gia gồm LPBank V-League 2024/25 có vẻ như chưa được xử lý nghiêm đúng với tính chất vi phạm. Điều này nếu kéo dài có thể gây ảnh hưởng hình ảnh giải đấu.
Việc xử lý vi phạm giao thông theo Nghị định 168 đã cho thấy ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người dân đã được nâng cao, tự giác chấp hành ngay cả khi không có lực lượng Cảnh sát giao thông.
Theo quy định mới tại Nghị định 168, hành vi tự ý thay đổi kết cấu xe ô tô sai quy định sẽ bị phạt tăng gấp 10 lần so với quy định cũ trước đây.
Bản tin tối 6-2 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Sau 1 tháng Nghị định 168 có hiệu lực, TPHCM xử phạt 2.490 trường hợp vi phạm giao thông; Kéo dài thời gian trưng bày linh vật trên đường Nguyễn Huệ đến ngày 9-3; Xử lý chủ tài khoản đăng tin sai sự thật về 'bạo loạn' ở Cư Kuin; Thu dọn hàng tấn bánh kẹo bị vứt bỏ tại 'thủ phủ' bánh kẹo lớn nhất miền Bắc; Nhà Trắng cân nhắc đưa người Mỹ lãnh đạo WHO; Châu Âu có thể gánh hậu quả từ cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung.
1 tháng gò mình vì sợ bị phạt theo Nghị định 168, tôi từ chỗ 'ngứa ngáy' nếu làn khẩn cấp còn trống mà không lấn, trở thành tài xế mẫu mực, lỗi nào cũng không phạm.
Trong đề xuất mới của Hà Nội, mức phạt giao thông sẽ được nâng gấp 1,5-2 lần so với Nghị định 168, với tổng cộng 107 hành vi vi phạm giao thông.
Thậm chí nếu mở cửa khi lái xe và gây tai nạn giao thông, mức phạt hành chính có thể tăng gấp 36-50 lần so với những năm trước.
Hiện Hà Nội đang đề xuất mức phạt tiền gấp 2 lần so với mức xử phạt theo Nghị định 168 đối với một số hành vi vi phạm giao thông.
UBND TP. Hà Nội đề xuất nâng mức phạt gấp 1,5- 2 lần so với Nghị định 168 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ năm 2025 đã tăng mức phạt của nhiều lỗi vi phạm giao thông. Vậy với lỗi xe máy không gương thì sẽ bị phạt như thế nào?
Nghị định 168 quy định, tài xế xe khách sẽ bị phạt từ 1 - 2 triệu đồng/ hành khách vượt quá quy định được phép chở của phương tiện. Mức phạt tiền tối đa với lỗi này lên đến 75 triệu đồng.
Những biển này không thuộc danh mục biển báo giao thông chính thức mà mang tính chất nhắc nhở, tuyên truyền.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên toàn thành phố.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an Hà Nội bắt đầu lắp đặt các bảng thông báo chi tiết mức xử phạt tại 58 nút giao thông trên toàn thành phố. Đây là một trong những biện pháp quan trọng trong việc thực hiện hiệu quả Nghị định số 168/2024, đồng thời nhằm nâng cao ý thức chấp hành giao thông của người dân.
Phòng CSGT Công an Hà Nội đã triển khai lắp bảng chi tiết mức phạt của Nghị định 168 tại các cột đèn giao thông ở các ngã tư trọng điểm.
Chiều 22-1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên toàn thành phố.
Chiều 22/1, Phòng CSGT Công an Hà Nội triển khai lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt theo Nghị định 168/2024 của Chính phủ đối với các hành vi vi phạm giao thông tại 58 nút giao trên địa bàn toàn thành phố.
Chiều 22/1, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã lắp đặt các biển tuyên truyền về mức phạt vi phạm giao thông tại 58 nút giao trong thành phố.
Hà Nội dự kiến sẽ lắp khoảng 200 biển tuyên truyền Nghị định 168 tại 58 vị trí, tập trung vào những khu vực giao thông đông đúc, mật độ phương tiện cao.
Theo Nghị định 168, với hành vi đi sai làn đường gây tai nạn, tài xế xe ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng, xe máy 14 triệu đồng.
Chuyên gia cho rằng thói quen đi đường tùy tiện ăn sâu vào một bộ phận người dân, vì vậy khi Nghị định 168 đưa giao thông vào khuôn phép thì họ phản ứng tiêu cực.
Sau 20 ngày thực hiện, Nghị định 168 của Chính phủ về xử phạt vi phạm giao thông được nhiều người dân đồng tình và ủng hộ. Nhiều ý kiến cho rằng các hành vi vi phạm giao thông, như: vượt đèn đỏ, leo lề, lấn làn... đã có sự chuyển biến tích cực, góp phần cải thiện trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định các mức phạt đối với các lỗi người lái ô tô tham gia giao thông.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định các mức phạt đối với các lỗi người điều khiển xe máy tham gia giao thông.
Lượng xe tăng, khu vực trung tâm TP.HCM thường tổ chức lễ hội, hạ tầng hạn chế, người dân thực hiện nghiêm Nghị định 168... là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông.
Ngày 1.1.2025, Nghị định 168 chính thức có hiệu lực. Từ đó đến nay, các địa phương trên cả nước đã thực hiện nghiêm chỉnh, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến tích cực.
Nghị định 168/2024 đi vào cuộc sống đã góp phần thay đổi nhận thức của người tham gia giao thông, hướng đến xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, lành mạnh cho TP HCM nói riêng, cả nước nói chung.
Sau hơn 10 ngày triển khai Nghị định 168, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân Thủ đô đã có sự chuyển biến tích cực. Nhiều ngã tư ở Hà Nội giảm bớt tình trạng xe máy, ô tô dừng lấn vạch, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... đối với các trường hợp vi phạm họ đều ủng hộ việc phạt nặng đối với những trường hợp cố tình vi phạm an toàn giao thông.
Sau 2 tuần triển khai áp dụng Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người dân TP. Hồ Chí Minh đã nâng cao ý thức rõ rệt khi tham gia giao thông.
Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, mức phạt các hành vi vi phạm giao thông tăng lên nhiều lần đã dần tạo cho cho người dân ý thức tham gia giao thông nghiêm chỉnh, đúng luật.