Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long yêu cầu các bộ, ngành liên quan xử lý ngay các vướng mắc, bảo đảm thực hiện đồng bộ, hiệu quả Nghị định số 46/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật an toàn thực phẩm.
Với sự chỉ đạo quyết liệt, kịp thời của Chính phủ cùng sự vào cuộc trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành và địa phương, đến ngày 3-2, tình trạng ùn tắc hàng hóa, nhất là nông sản tươi sống, tại một số cửa khẩu cơ bản được tháo gỡ.
Liên quan đến triển khai Nghị định 46 về an toàn thực phẩm, Bộ Công Thương đề nghị các tỉnh, thành phố khẩn trương bảo đảm việc thông quan hàng hóa được thông suốt, tránh gây thiệt hại cho thương nhân do tình trạng ách tắc tại cửa khẩu.
Theo đại diện Chi cục Hải quan Khu vực 2, ước tính hiện nay tại cảng Cát Lái đang tồn khoảng 1.200 container với nhiều lý do như vi phạm thủ tục hải quan, khai báo sai, không có người nhận, triển khai Nghị định 46...
Ngày 3-2, Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Thành Long về triển khai Nghị định 46/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều và biện pháp tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật An toàn thực phẩm.
Nhiệm vụ và yêu cầu cấp bách đặt ra là phải có hướng dẫn, tổ chức thực hiện việc kiểm tra Nhà nước đối với thực phẩm nhập khẩu theo quy định tại Nghị định 46/2026 của Chính phủ, bảo đảm khả thi, thông quan hàng hóa kịp thời, thông suốt, tuyệt đối không để ách tắc.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu các Bộ rà soát, sửa đổi hoặc ban hành mới thông tư theo thủ tục rút gọn, bảo đảm Nghị định 46/2026/NĐ-CP đi vào thực tiễn thông suốt, hoàn thành trước ngày 5/2/2026, tuyệt đối không để ách tắc thông quan thực phẩm nhập khẩu.
Sau những ngày cuối tháng 1.2026 phát sinh tình trạng ùn ứ hàng trăm nghìn tấn nông sản tại các cửa khẩu do vướng mắc trong triển khai Nghị định 46. Đến nay tình trạng ách tắc tại nhiều cửa khẩu trọng điểm đã cơ bản được giải quyết, đồng thời các cơ quan chức năng kiến nghị sớm hoàn thiện hướng dẫn để tránh tái diễn ùn tắc.
Điểm nhấn của Nghị định 46/2026 là chuyển đổi từ cơ chế 'tự công bố' sang 'đăng ký bản công bố hợp quy'. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai đã phát sinh một số khó khăn đối với thực phẩm nhập khẩu.
Ngay khi tiếp nhận phản ánh từ các địa phương và cơ quan báo chí về những vướng mắc, bất cập khi thực hiện Nghị định 46, Bộ Y tế đã khẩn trương tổ chức rà soát phối hợp với các bộ, ngành liên quan để thống nhất phương án hướng dẫn thực hiện.
Chiều 2/2, Bộ Y tế cùng các Bộ Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường tổ chức cuộc họp nhằm tháo gỡ các vướng mắc hiện hữu liên quan đến thực phẩm nhập khẩu, chủ yếu là nông sản, thủy sản, thực phẩm tươi sống và bánh kẹo.
Lãnh đạo Chi cục Hải quan khu vực 20, Cục Hải quan, Bộ Tài chính cho biết, những ngày qua không ghi nhận tình trạng phương tiện chở nông sản nhập khẩu bị ùn ứ tại các cửa khẩu trên địa bàn An Giang và Đồng Tháp, do thực hiện thủ tục kiểm dịch theo Nghị định 46/2026/NĐ-CP về an toàn thực phẩm. Hiện hoạt động thông quan diễn ra bình thường, thông thoáng.
Theo Bộ Y tế, các khó khăn bước đầu triển khai Nghị định 46 chủ yếu liên quan đến kiểm tra nhà nước đối với thực phẩm nhập khẩu, đặc biệt là nông sản, thủy sản và thực phẩm tươi sống, ngoài ra còn có phản ánh khó khăn về bánh kẹo và một số nhóm thực phẩm khác.
Bộ Công Thương phối hợp các cơ quan tháo gỡ khó khăn kiểm tra an toàn thực phẩm, đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu suôn sẻ, đặc biệt trước Tết Nguyên đán...
Mục tiêu tăng trưởng hai con số đòi hỏi một thể chế vận hành trơn tru và có trách nhiệm. Những ách tắc phát sinh từ Nghị định 46 ngay khi vừa có hiệu lực đang cho thấy một 'cục máu đông' chính sách, gây tổn thương trực tiếp tới doanh nghiệp và nền kinh tế.
Ngày 1/2, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thông tin, qua tổng hợp báo cáo của các đơn vị chức năng và phản ánh từ địa phương, Bộ nhận diện một số vướng mắc trong việc áp dụng lấy mẫu kiểm nghiệm đối với các lô hàng thuộc diện kiểm tra an toàn thực phẩm, làm gia tăng thời gian chờ kết quả kiểm nghiệm (từ 5-7 ngày) tại các cửa khẩu đường bộ.
Tình trạng các đơn vị kiểm tra chuyên ngành tạm ngưng cấp giấy chứng nhận theo Nghị định 46 khiến hàng ngàn phương tiện vận chuyển thực phẩm nhập khẩu bị ùn ứ tại cửa khẩu.
Theo PGS, TS Trần Quang Trung, Chủ tịch Hiệp hội sữa Việt Nam (VDA), vướng mắc thông quan hàng hóa cần được tháo gỡ sớm, nếu không sẽ gây ra đứt gãy nguồn cung ứng sản xuất kinh doanh và phát sinh chi phí lưu kho lớn đối với doanh nghiệp.
Từ ngày 26-29/1, có 300.000 tấn nông sản và thực phẩm ùn tắc, không thể thông quan. Bởi, Nghị định 46 thiếu điều khoản chuyển tiếp nên các cơ quan chịu trách nhiệm kiểm tra về an toàn thực phẩm đã ngưng cấp giấy chứng nhận.
Thiếu các văn bản hướng dẫn liên quan đến an toàn thực phẩm sau khi Nghị định 46 có hiệu lực khiến hàng loạt lô hàng của doanh nghiệp bị 'đóng băng'.
Hoạt động thông quan nông sản, thực phẩm nhập khẩu tại nhiều cửa khẩu đã được khôi phục sau khi các bộ khẩn trương phối hợp tháo gỡ vướng mắc kiểm tra ATTP.
Thời gian vừa qua, tại một số cửa khẩu đã phát sinh tình trạng ùn ứ xe chở nông sản tươi và thực phẩm nhập khẩu, trùng với thời điểm Nghị định số 46/2026/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý an toàn thực phẩm chính thức có hiệu lực.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đến chiều nay (ngày 31/1), tình trạng ùn ứ hàng hóa tại các cửa khẩu đã cơ bản được giải quyết, hoạt động thông quan dần trở lại bình thường, góp phần giảm áp lực cho doanh nghiệp trong giai đoạn cao điểm cận Tết Nguyên đán.
Do Nghị định 46 thiếu điều khoản chuyển tiếp nên các cơ quan chịu trách nhiệm kiểm tra về an toàn thực phẩm đã ngưng cấp giấy chứng nhận, khiến hàng nhập khẩu không thể thông quan.
Cục Hải quan - Bộ Tài chính vừa có công văn hỏa tốc gửi Bộ Y tế, Bộ Công Thương và Bộ Nông nghiệp và Môi trường về tình trạng hơn 1.300 container, ghe thuyền chở nông sản tươi sống, thực phẩm tại nhiều cửa khẩu trên cả nước bị ách tắc do vướng mắc trong quá trình triển khai các quy định mới về kiểm tra an toàn thực phẩm.
Ngày 30/1, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy, hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm vẫn ách tắc do chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan.
Hơn 1.300 phương tiện chở nông sản, thực phẩm ách tắc tại cửa khẩu, Hải quan hỏa tốc yêu cầu tháo gỡ
Chỉ riêng trong ngày 30/01, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy hiện đang ách tắc hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan hàng hóa.
Ngày 31/1, Cục Hải quan đã có Công văn hỏa tốc số 8012/CHQ-GSQL kiến nghị Bộ Y tế, Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm có hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc, hạn chế thiệt hại cho doanh nghiệp, tránh ách tắc hàng hóa gây mất an toàn an ninh tại cửa khẩu.
Chỉ tính riêng trong ngày 30/01/2026, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy đã ách tắc hơn 1.300 phương tiện (xe, ghe thuyền) chở nông sản tươi sống, thực phẩm. Để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, ngày 31/1/2026, Cục Hải quan đã có Công văn hỏa tốc kiến nghị các Bộ liên quan sớm có hướng dẫn để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, hạn chế thiệt hại cho doanh nghiệp, tránh mất an toàn an ninh tại cửa khẩu.
Theo thống kê nhanh của Cục Hải quan, chỉ riêng ngày 30/1, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ và đường thủy đang ách tắc hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm (ATTP), gây áp lực lớn lên hoạt động thông quan hàng hóa.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, khi nhu cầu nguyên liệu đầu vào cho sản xuất, chế biến và tiêu thụ thực phẩm tăng cao, hoạt động nhập khẩu lại rơi vào tình trạng ách tắc trên diện rộng do vướng quy định mới tại Nghị định 46 về an toàn thực phẩm.
Hàng loạt lô hàng thực phẩm nhập khẩu bị 'đóng băng' thông quan sau khi Nghị định 46/2026/NĐ-CP có hiệu lực, Hiệp hội Sữa Việt Nam đề nghị Chính phủ chỉ đạo tháo gỡ khẩn cấp để tránh đứt gãy sản xuất, cung ứng dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2026.
Tình trạng hàng hóa nhập khẩu bị ách tắc ở cảng, doanh nghiệp lo lắng chi phí tăng cao… là thực tế đang diễn ra trong bối cảnh một số luật mới có hiệu lực nhưng chưa có hướng dẫn thi hành chi tiết, khiến việc thông quan bị đình trệ ở một số nhóm mặt hàng nhập khẩu trong những ngày gần đây.