Theo PGS, TS Trần Quang Trung, Chủ tịch Hiệp hội sữa Việt Nam (VDA), vướng mắc thông quan hàng hóa cần được tháo gỡ sớm, nếu không sẽ gây ra đứt gãy nguồn cung ứng sản xuất kinh doanh và phát sinh chi phí lưu kho lớn đối với doanh nghiệp.
Từ ngày 26-29/1, có 300.000 tấn nông sản và thực phẩm ùn tắc, không thể thông quan. Bởi, Nghị định 46 thiếu điều khoản chuyển tiếp nên các cơ quan chịu trách nhiệm kiểm tra về an toàn thực phẩm đã ngưng cấp giấy chứng nhận.
Thiếu các văn bản hướng dẫn liên quan đến an toàn thực phẩm sau khi Nghị định 46 có hiệu lực khiến hàng loạt lô hàng của doanh nghiệp bị 'đóng băng'.
Hoạt động thông quan nông sản, thực phẩm nhập khẩu tại nhiều cửa khẩu đã được khôi phục sau khi các bộ khẩn trương phối hợp tháo gỡ vướng mắc kiểm tra ATTP.
Thời gian vừa qua, tại một số cửa khẩu đã phát sinh tình trạng ùn ứ xe chở nông sản tươi và thực phẩm nhập khẩu, trùng với thời điểm Nghị định số 46/2026/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý an toàn thực phẩm chính thức có hiệu lực.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đến chiều nay (ngày 31/1), tình trạng ùn ứ hàng hóa tại các cửa khẩu đã cơ bản được giải quyết, hoạt động thông quan dần trở lại bình thường, góp phần giảm áp lực cho doanh nghiệp trong giai đoạn cao điểm cận Tết Nguyên đán.
Do Nghị định 46 thiếu điều khoản chuyển tiếp nên các cơ quan chịu trách nhiệm kiểm tra về an toàn thực phẩm đã ngưng cấp giấy chứng nhận, khiến hàng nhập khẩu không thể thông quan.
Cục Hải quan - Bộ Tài chính vừa có công văn hỏa tốc gửi Bộ Y tế, Bộ Công Thương và Bộ Nông nghiệp và Môi trường về tình trạng hơn 1.300 container, ghe thuyền chở nông sản tươi sống, thực phẩm tại nhiều cửa khẩu trên cả nước bị ách tắc do vướng mắc trong quá trình triển khai các quy định mới về kiểm tra an toàn thực phẩm.
Ngày 30/1, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy, hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm vẫn ách tắc do chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan.
Hơn 1.300 phương tiện chở nông sản, thực phẩm ách tắc tại cửa khẩu, Hải quan hỏa tốc yêu cầu tháo gỡ
Chỉ riêng trong ngày 30/01, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy hiện đang ách tắc hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan hàng hóa.
Ngày 31/1, Cục Hải quan đã có Công văn hỏa tốc số 8012/CHQ-GSQL kiến nghị Bộ Y tế, Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm có hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc, hạn chế thiệt hại cho doanh nghiệp, tránh ách tắc hàng hóa gây mất an toàn an ninh tại cửa khẩu.
Chỉ tính riêng trong ngày 30/01/2026, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy đã ách tắc hơn 1.300 phương tiện (xe, ghe thuyền) chở nông sản tươi sống, thực phẩm. Để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, ngày 31/1/2026, Cục Hải quan đã có Công văn hỏa tốc kiến nghị các Bộ liên quan sớm có hướng dẫn để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, hạn chế thiệt hại cho doanh nghiệp, tránh mất an toàn an ninh tại cửa khẩu.
Theo thống kê nhanh của Cục Hải quan, chỉ riêng ngày 30/1, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ và đường thủy đang ách tắc hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm (ATTP), gây áp lực lớn lên hoạt động thông quan hàng hóa.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, khi nhu cầu nguyên liệu đầu vào cho sản xuất, chế biến và tiêu thụ thực phẩm tăng cao, hoạt động nhập khẩu lại rơi vào tình trạng ách tắc trên diện rộng do vướng quy định mới tại Nghị định 46 về an toàn thực phẩm.
Hàng loạt lô hàng thực phẩm nhập khẩu bị 'đóng băng' thông quan sau khi Nghị định 46/2026/NĐ-CP có hiệu lực, Hiệp hội Sữa Việt Nam đề nghị Chính phủ chỉ đạo tháo gỡ khẩn cấp để tránh đứt gãy sản xuất, cung ứng dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2026.
Tình trạng hàng hóa nhập khẩu bị ách tắc ở cảng, doanh nghiệp lo lắng chi phí tăng cao… là thực tế đang diễn ra trong bối cảnh một số luật mới có hiệu lực nhưng chưa có hướng dẫn thi hành chi tiết, khiến việc thông quan bị đình trệ ở một số nhóm mặt hàng nhập khẩu trong những ngày gần đây.