Liên quan đến đề xuất xây dựng cảng hàng không quốc tế tại Ninh Bình, Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về vấn đề này.
Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao Ủy ban Nhân dân tỉnh Ninh Bình tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không tại Ninh Bình.
Bộ Xây dựng đánh giá tỉnh Ninh Bình sau sáp nhập là địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không. Do vậy, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình.
Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về đề xuất của doanh nghiệp Xuân Trường liên quan đến việc xây sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình mới.
Bộ Xây dựng tán thành về mặt nguyên tắc chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình sau khi hợp nhất.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại Ninh Bình gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Chính phủ. Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng sẽ thành lập Tổ công tác chuyên môn hướng dẫn, hỗ trợ UBND tỉnh Ninh Bình và tư vấn lập, trình duyệt Đề án bảo đảm chất lượng, tiến độ.
Những cây cầu vượt sông mới xây dựng xong và đang thi công kết nối 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình nay là tỉnh Ninh Bình, thuận lợi cho việc đi lại, giao thương và phát triển kinh tế - xã hội.
UBND tỉnh Nam Định (cũ) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về nội dung đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và 9 cầu qua sông Đáy, sông Hoàng Long nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam (cũ).
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam và doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống hạ tầng giao thông kết nối vùng tại tỉnh Ninh Bình mới.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng tại khu vực dự kiến hình thành tỉnh Ninh Bình mới sau khi hợp nhất 3 địa phương.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống giao thông kết nối vùng tại tỉnh Ninh Bình mới.
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam, Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và 9 cầu qua sông Đáy và sông Hoàng Long nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam.
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình (mới) nghiên cứu kiến nghị của Doanh nghiệp Xuân Trường về xây sân bay quốc tế.
Bộ Xây dựng được giao chủ trì nghiên cứu đề xuất xây dựng sân bay và cầu đường liên kết 3 tỉnh của doanh nghiệp Xuân Trường.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Xây dựng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam và doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống hạ tầng giao thông kết nối vùng tại tỉnh Ninh Bình mới.
Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình mới và các cơ quan có liên quan nghiên cứu đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và 9 cầu qua sông Đáy và sông Hoàng Long của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường.
Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường vừa có văn bản gửi Chính phủ, đề xuất kế hoạch đầu tư quy mô lớn với loạt công trình hạ tầng tại tỉnh Ninh Bình mới – đơn vị hành chính sau sáp nhập ba tỉnh Ninh Bình, Nam Định và Hà Nam.
Sau khi Ninh Bình chính thức sáp nhập, Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường đề xuất cho phép được đầu tư, kêu gọi xây dựng sân bay quốc tế dự kiến đặt tại huyện Ý Yên (tỉnh Nam Định cũ), 2 tuyến đường trục và 9 cây cầu tại khu vực Ninh Bình mới.
Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường kiến nghị xin đầu tư sân bay quốc tế, 2 tuyến đường trục và 9 cây cầu tại khu vực tỉnh Ninh Bình mới, chỉ dùng ngân sách địa phương và vốn xã hội hóa từ doanh nghiệp, không sử dụng vốn ngân sách Trung ương.