Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, hãng sản xuất ô tô Nissan của Nhật Bản đang phát triển công nghệ tự lái mới nhằm vực dậy mảng kinh doanh ô tô đang gặp khó khăn.
Nissan tin rằng việc giảm số lượng biến thể tựa đầu trên các dòng xe Nissan có thể giúp cắt giảm chi phí một cách đáng kể.
Nhà máy Oppama của hãng xe Nissan Motor Co. - từng được coi một biểu tượng cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản - đang đứng trước nguy cơ đóng cửa vào tháng 3/2028...
Nissan Motor cân nhắc bán tòa nhà trụ sở chính, sau đó thuê lại văn phòng trong chính tòa nhà này như một cách huy động vốn trong bối cảnh thị trường bất động sản đang tăng 'nóng'.
Cả Honda và Nissan đều có những sản phẩm thiết kế độc quyền cho khách hàng Trung Quốc, nhưng phản hồi từ thị trường dành cho hai hãng này lại trái ngược.
Danh tiếng của Nissan trên sàn giao dịch chứng khoán ngày càng xuống dốc, liên tục bị nhiều bên bán ngược ra thị trường.
Phiên bản nâng cấp có phạm vi hoạt động trên 600 km theo tiêu chuẩn Nhật Bản - tăng hơn 30% so với dòng xe Leaf thế hệ trước và được đánh giá vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.
Nissan nói lời chia tay với nhà máy sản xuất ô tô tại Mexico sau 60 năm hoạt động tại Bắc Mỹ, cho thấy một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của hãng.
Sau 60 năm hoạt động tại khu vực Bắc Mỹ, Nissan chính thức đóng cửa nhà máy sản xuất xe ô tô.
Nissan phát triển sơn ôtô phản nhiệt giúp giảm tới 12°C khi đỗ dưới nắng. Công nghệ sử dụng vật liệu metamaterial, mở ra xu hướng chống nóng mới cho xe hơi.
Như vậy, nhà máy với tuổi đời 60 năm của Nissan đã ngừng hoạt động, chuẩn bị cho kế hoạch re:Nissan.
Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan cho biết họ đang phát triển một loại sơn ô tô có khả năng làm mát xe.
Nissan đang khiến giới mộ điệu xôn xao với kế hoạch hồi sinh NISMO bằng một mẫu xe điện hiệu suất cao.
Nissan sẽ đóng cửa nhà máy Oppama vào tháng 3/2028 trong kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu nhằm thích ứng với xu hướng điện hóa ngành ô tô.
Đây là một phần trong lộ trình đóng cửa tổng cộng 7 nhà máy của Nissan, giảm số lượng cơ sở sản xuất còn hoạt động xuống còn 10.
Honda công bố tên gọi chính thức cho mẫu ôtô điện đô thị cỡ nhỏ mới là N-One e:, mẫu xe có thể được trình làng vào tháng 9.
Suốt hơn 6 thập kỷ vận hành, nhà máy Oppama – 'trái tim công nghiệp' của Nissan – không chỉ tạo ra hàng triệu chiếc xe mà còn đặt nền móng cho hành trình vươn tầm toàn cầu của hãng xe Nhật Bản.
Tập đoàn Nissan vừa quyết định đóng cửa nhà máy Oppama, Nhật Bản vào tháng 3/2028, tái định hình sản xuất toàn cầu để theo kịp xu hướng điện hóa.
Trong khuôn khổ các hoạt động tái cấu trúc nhằm tiếp tục tồn tại trong hoàn cảnh đầy khó khăn, hãng sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản - Nissan đã phải đưa ra nhiều quyết định ngoài ý muốn.
Không chỉ một mà đến 7 nhà máy của Nissan dự kiến bị đóng cửa theo kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu của thương hiệu.
Nissan đã giới thiệu thế hệ mới của dòng xe địa hình Patrol/Armada và đây là mẫu xe đầu tiên cung cấp phiên bản Pro-4X. Phiên bản này có góc tiếp cận được cải thiện và thiết kế độc đáo.
Ngày 15/7, tập đoàn ô tô Nissan – hãng xe của Nhật Bản vốn đang gặp nhiều khó khăn – thông báo sẽ dừng hoạt động sản xuất tại nhà máy Oppama ở nước này vào cuối tài khóa 2027.
Nhằm tối ưu hóa vận hành nhà máy và đối phó chính sách thuế mới của Mỹ, Nissan và Honda đang bàn thảo hợp tác sản xuất xe bán tải, mở rộng hiện diện và gia tăng sức cạnh tranh tại thị trường Mỹ.
Với chính sách thuế mới từ ông Trump, nhiều khả năng Honda và Nissan có thể hợp tác trở lại.
Nissan Leaf đứng trước nguy cơ bị thu hẹp quy mô sản xuất dù chưa chính thức cập bến đại lý.
Đứng trước nguy cơ phá sản, gã khổng lồ ô tô Nhật Bản Nissan buộc phải tính đến chuyện hợp tác sản xuất thuê cho Foxconn như một lối thoát duy nhất.
Trước tình hình nhu cầu xe điện giảm trên toàn cầu, các hãng ô tô hàng đầu Nhật Bản như Honda và Nissan đã bắt đầu xem xét lại chiến lược điện khí hóa của mình.
Hãng xe Nhật Bản sẽ xuất khẩu ôtô điện từ Trung Quốc sang Đông Nam Á, Trung Đông và nhiều khu vực khác trên thế giới từ năm 2026.
Nissan có kế hoạch xuất khẩu các dòng xe điện liên doanh sang khu vực Đông Nam Á, trong đó bao gồm cả mẫu N7 từng xuất hiện tại Việt Nam.
Nhà sản xuất ô tô Nissan Motor sẽ bắt đầu xuất khẩu xe điện từ nhà máy của mình tại Trung Quốc sang Đông Nam Á, Trung Đông và các thị trường khác vào năm 2026.
Nhật báo kinh tế Nikkei cho biết hãng Nissan Motor đàm phán với hãng Foxconn của Đài Loan (Trung Quốc) về khả năng hợp tác sản xuất xe điện nhằm cứu nhà máy Oppama tại Nhật Bản khỏi nguy cơ đóng cửa.
Theo Nikkei, hãng xe Nhật Bản Nissan sẽ xuất khẩu xe điện sản xuất tại Trung Quốc sang Đông Nam Á và Trung Đông từ năm 2026.
Tập đoàn sản xuất ô tô Pháp Renault ngày 1/7 cho biết sẽ ghi nhận khoản lỗ bất thường khoảng 9,5 tỷ euro (tương đương 11,2 tỷ USD) trong nửa đầu năm 2025, liên quan đến khoản đầu tư vào Nissan Motor.
Giữa lúc tình hình ngành xe toàn cầu nhiều biến động, các hãng như Nissan, Toyota ... sẽ phải đưa ra những đề xuất kinh doanh chưa từng có tiền lệ.
Kể từ sau vụ bê bối của cựu Chủ tịch Carlos Ghosn vào năm 2018, hãng xe Nhật Bản Nissan đã rơi vào tình trạng khó khăn, với danh mục sản phẩm lỗi thời, dòng tiền suy yếu và bộ máy quản lý rơi vào hỗn loạn.
Tập đoàn sản xuất ô tô Nissan Motor Co. vừa dự kiến sẽ lỗ ròng 200 tỷ yen (tương đương 1,38 tỷ USD) trong quý II/2025 do ảnh hưởng từ chính sách thuế quan của Mỹ.
Liên minh Renault – Nissan vừa điều chỉnh cấu trúc sở hữu để linh hoạt hơn
Ngày 12.5, một nguồn thạo tin cho biết hãng chế tạo ô tô Nissan (Nhật Bản) có kế hoạch cắt giảm khoảng 20.000 việc làm trên toàn cầu, nhiều hơn 10.000 việc làm so với mức cắt giảm được công bố vào mùa Thu năm ngoái.
Hãng xe Nhật Bản đang gặp khó khăn Nissan đang xem xét huy động hơn 1.000 tỷ yen (7 tỷ USD) thông qua các khoản vay và bán tài sản.
Người đứng đầu một tập đoàn ô tô khổng lồ, sở hữu hai thương hiệu đang vật lộn để tồn tại, đã bác bỏ tin đồn về một cuộc sáp nhập quy mô lớn với đối thủ.
Truyền thông Nhật Bản đưa tin Toyota đã liên hệ với Nissan về khả năng hợp tác sau khi các cuộc đàm phán sáp nhập giữa Nissan với Honda chính thức đổ vỡ.
Sau khi kế hoạch hợp nhất Nissan và Honda đổ vỡ, Toyota được cho là đã tiếp cận Nissan để thảo luận về khả năng hợp tác.
Việc bắt tay với Huawei, Momenta, CATL… đang giúp các hãng xe hơi Nhật rút ngắn lộ trình phát triển công nghệ buồng lái thông minh và ADAS, đảm bảo không bị tụt hậu quá xa so với Tesla, BYD.