Thủ tướng vừa giao UBND Quảng Trị tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi với dự án Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 28/2021/NĐ-CP quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Trong lĩnh vực giao thông vận tải các dự án có tổng mức đầu tư từ 1.500 tỷ đồng trở lên sẽ thực hiện theo hình thức đối tác công tư-PPP.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 35/2021/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Nhiều dự án giao thông triển khai theo phương thức PPP, chủ yếu là loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) đang rơi vào tình trạng không bảo đảm phương án tài chính. Do vậy việc Nghị định quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư theo nhìn nhận của giới chuyên gia nên chú ý đến vấn đề vốn đầu tư.
Dòng tiền tính toán trong phương án tài chính của dự án PPP được quy định là dòng tiền sau thuế được chiết khấu theo tỷ suất chiết khấu bình quân gia quyền của lãi suất các nguồn vốn dự án huy động và tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu.
ThS. MAI THỊ KIM OANH (Học viện Cán bộ TP. Hồ Chí Minh)
Chuyên gia kinh tế cho rằng, 2 dự án PPP thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa qua đấu thầu không thành công, buộc phải hủy thầu, chứng tỏ không có sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư.
Ngày 11-11, đại diện Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) kiến nghị, để đẩy mạnh thu hút vốn xã hội hóa vào các dự án PPP, Nhà nước cần sớm giải quyết các cam kết, tồn tại cũ của các dự án đã triển khai theo phương thức này, đồng thời hoàn thiện hệ thống pháp lý, bảo đảm bình đẳng, phù hợp với thực tiễn.
Tiến sĩ Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) nhận định từ thực tiễn quá trình triển khai dự án, trong lĩnh vực đầu tư theo hình thức đối tác công tư còn nhiều vấn đề tồn, trong đó có 3 vấn đề cần tháo gỡ.
Hơn 10 năm Chính phủ kêu gọi thu hút đầu tư theo phương thức đầu tư hợp tác công tư (PPP), lĩnh vực giao thông đã cải thiện đáng kể mạng lưới cầu đường là điều không thể phủ nhận.
Báo Đầu tư điện tử ngày 29/10/2020 có bài viết 'Không có dự án mới, cảnh báo tình trạng đóng băng thị trường PPP giao thông'. Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, xử lý.
Tại dự thảo Nghị định quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), Bộ Tài chính quy định chi tiết về cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về đề nghị của Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam về bất cập trong thực tiễn triển khai các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về đề nghị của Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam về bất cập trong thực tiễn triển khai các dự án PPP.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về đề nghị của Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam về bất cập trong thực tiễn triển khai các dự án PPP.
Bộ Tài chính vừa thông báo lấy ý kiến góp ý của nhân dân đối với dự thảo Nghị định quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về những bất cập trong thực tiễn triển khai các dự án PPP.
Đơn vị ông Nguyễn Quang Huy có 1 dự án theo hình thức PPP, đã được UBND tỉnh phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng công trình. Tuy nhiên do vướng mắc, dự án đã phải thu hồi và nay muốn chuyển sang hình thức đầu tư công. Ông Huy hỏi, đơn vị ông có thể tiếp tục thực hiện dự án không?
Thủ tướng Chính phủ vừa giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan chức năng liên quan nghiên cứu, đánh giá về tình hình triển khai các dự án giao thông theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Vừa qua, dư luận xã hội quan tâm việc hàng loạt dự án giao thông lớn thuộc dự án cao tốc bắc - nam phía đông triển khai theo hình thức PPP bị thất bại trong việc tìm nhà đầu tư, buộc phải chuyển sang đầu tư công hoặc xin hỗ trợ từ ngân sách.
VARSI vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về những bất cập trong thực tiễn triển khai các dự án PPP (hợp tác công tư).
Thủ tướng Chính phủ giao các cơ quan chức năng liên quan nghiên cứu, đánh giá về tình hình triển khai các dự án giao thông theo phương thức PPP.
Ngày 2-11, Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) cho biết, hiệp hội đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về một số vấn đề liên quan đến triển khai dự án theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Hình thức đầu tư PPP đang mang lại nhiều lợi ích trong việc thu hút vốn từ tư nhân để đầu tư phát triển hạ tầng, giải quyết nhu cầu vốn trong điều kiện ngân sách hạn hẹp. Tuy nhiên, trong thực tiễn đầu tư, vận hành các dự án PPP, các doanh nghiệp vẫn còn nhiều vướng mắc.
Khác những dự án BOT trước đây, các dự án thành phần cao tốc bắc - nam phía đông đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) hiện nay được áp dụng nhiều cơ chế đặc thù nhằm hạn chế rủi ro cho các nhà đầu tư. Tuy nhiên, đây là mô hình mới, phức tạp, đòi hỏi các bên liên quan cần có cách tiếp cận thích hợp để thực hiện thành công, trong đó yếu tố tiên quyết là 'phá băng' về tín dụng…