Ông Đỗ Quang Vinh (con trai cả bầu Hiển) không còn là thành viên HĐQT Vietravel Airlines từ ngày 18/8. Ông Đỗ Vinh Quang (em trai ông Vinh) hiện là Chủ tịch HĐQT hãng hàng không này.
Trong khi đó, ông Đỗ Vinh Quang - Phó Chủ tịch HĐQT T&T Group, em trai ông Đỗ Quang Vinh vẫn giữ chức Chủ tịch Vietravel Airlines.
Ngày 21/9/2026, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A292. Việc bổ sung tàu bay giúp hãng tăng cường năng lực khai thác cho giai đoạn cao điểm cuối năm 2026 và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Ngày 21-9, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A292.
Ngày 21-9, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Vietravel Airlines tiếp nhận tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A292, tiếp tục kế hoạch mở rộng đội tàu trong năm 2026. Việc bổ sung tàu bay nhằm tăng nguồn cung phục vụ cao điểm cuối năm và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương kiểm tra, rà soát cụ thể từng nội dung, hạng mục, hồ sơ, thủ tục có liên quan dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, đảm bảo đủ điều kiện bay thương mại kể từ ngày 29/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 10/9, hãng hàng không Vietravel Airlines và Tập đoàn Airbus đã trao thỏa thuận việc hãng bay này sẽ mua 50 máy bay Airbus thế hệ mới nhằm mở rộng đội tàu và nâng cao năng lực khai thác của hãng bay Việt.
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn tất các hạng mục, thủ tục để đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, đủ điều kiện khai thác thương mại từ ngày 29/10.
Vietravel Airlines vừa ký thỏa thuận mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 chiếc A220 và 30 chiếc A321, dự kiến nhận máy bay đầu tiên từ năm 2029.
Kỳ nghỉ lễ 2/9, trên công trường đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn chia ca làm việc ngày đêm, tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn.
Ngày 29-8, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết đang phối hợp với Cục Hàng không chuẩn bị cho đợt bay hiệu chuẩn tại dự án đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát; dự kiến diễn ra vào đầu tháng 9
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát (tỉnh Gia Lai) đang tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng bay hiệu chuẩn vào tháng 9 và đưa vào khai thác.
Những ngày cuối tháng 8, trên công trường đường băng sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai), hàng trăm công nhân đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục để chuẩn bị bay hiệu chuẩn.
Hơn 800 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm thiết bị máy móc đồng loạt triển khai các mũi thi công trên công trường Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai). Mục tiêu là hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước mốc bay hiệu chuẩn vào đầu tháng 9, và dự kiến đón chuyến bay charter đầu tiên trong tháng 10/2026.
Sau hơn 5 tháng tạm đóng cửa để sửa chữa nâng cấp đường băng, sân bay Liên Khương chính thức đón khách trở lại từ ngày 19/8.
Sau gần 6 tháng tạm dừng để nâng cấp với tổng vốn 1.032 tỷ đồng, sân bay Liên Khương đã chính thức đón chuyến bay đầu tiên trở lại, mở lại kết nối hàng không đến Đà Lạt và Lâm Đồng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đưa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương vào khai thác từ 00h01 ngày 19/8/2026 (giờ địa phương).
Sau một thời gian tạm dừng khai thác các đường bay nội địa cốt lõi, Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) bắt đầu kích hoạt trở lại một số chặng bay thường lệ. Việc nối lại hoạt động vận tải hành khách diễn ra trong giai đoạn quy mô đội tàu bay của hãng đã thu hẹp đáng kể, đi kèm với áp lực giải quyết các nghĩa vụ tài chính liên quan đến nợ thuế và nợ bảo hiểm xã hội.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến của các cơ quan, đơn vị, hãng hàng không đối với hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ông Nguyễn Văn Hưng - Chánh Văn phòng Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - được điều động giữ chức Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng.
Ngày 7/8, Giám đốc quản lý dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau Nguyễn Lê Tú cho biết, tiến độ thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 60% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 10 để chính thức đưa vào khai thác đường bay trở lại vào đầu tháng 11/2026.
Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau với tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, gần 500 kỹ sư, công nhân cùng 170 trang thiết bị đang ngày đêm thi công, quyết tâm đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có công văn gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị sớm bố trí vốn để xây nhà ga T2 và nhà ga hàng hóa tại sân bay Liên Khương trong năm 2027.
Ngày 31-7, ông Phạm Thanh Lâm, Giám đốc Cảng hàng không Cà Mau cho biết, Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đang trong giai đoạn nước rút để đảm bảo tiến độ.
Ngày 31-7, ông Phạm Thanh Lâm - Giám đốc Cảng hàng không Cà Mau - cho biết, Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 31-10, chính thức đưa vào khai thác trở lại từ ngày 1-11.
Với sự chủ động tăng cường máy móc, thi công làm thêm giờ từ các nhà thầu, dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đang hướng tới mục tiêu hoàn thành vào tháng 10/2026, sẵn sàng phục vụ các dòng tàu bay A320, A321.
19 máy bay Boeing 737 MAX 8 mà Vietnam Airlines ký thỏa thuận thuê dự kiến được bàn giao trong năm 2028.