Dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục dân dụng chính thức khởi công, với tổng vốn hơn 3.900 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo cú hích cho kết nối vùng, du lịch và thu hút đầu tư trong giai đoạn tới.
Ngày 27/4, UBND tỉnh Lâm Đồng và Tập đoàn Sun Group đã tổ chức lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng.
Sáng 27.4, UBND tỉnh Lâm Đồng và Tập đoàn Sun Group đã tổ chức lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng. Sự kiện đánh dấu một kỷ nguyên kết nối hàng không mới cho vùng đất Mũi Né - Phan Thiết và khu vực Nam Trung Bộ.
Trong không khí phấn khởi cùng cả nước hướng tới kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), sáng 27/4, UBND tỉnh Lâm Đồng phối hợp với Tập đoàn Sun Group long trọng tổ chức Lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - Hạng mục hàng không dân dụng.
Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – hạng mục hàng không dân dụng với tổng vốn hơn 3.900 tỷ đồng, công suất 2 triệu hành khách/năm đã chính thức khởi công sáng 27/4 tại phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng.
Dự án Cảng hàng không Phan Thiết (tỉnh Lâm Đồng) hạng mục hàng không dân dụng chính thức khởi công, mở ra động lực phát triển mới cho hạ tầng giao thông, du lịch và kinh tế vùng.
Sáng 27/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng và Tập đoàn Sun Group tổ chức lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết-hạng mục hàng không dân dụng. Sự kiện đánh dấu một kỷ nguyên kết nối hàng không mới cho vùng đất Mũi Né và khu vực Nam Trung Bộ.
Sáng 27/4/2026, UBND tỉnh Lâm Đồng và Tập đoàn Sun Group đã tổ chức lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng. Sự kiện đánh dấu một kỷ nguyên kết nối hàng không mới cho vùng đất Mũi Né - Phan Thiết và khu vực Nam Trung Bộ.
Dự kiến ngày 28/4, dự án Cảng hàng không Phan Thiết – hạng mục hàng không dân dụng sẽ chính thức khởi công, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hoàn thiện hạ tầng giao thông chiến lược, tạo động lực phát triển kinh tế - du lịch khu vực.
Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng được định hướng đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với công suất 20 triệu khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm...
Chiều 5/3, Bộ Xây dựng phối hợp UBND Tp. Đà Nẵng tổ chức lễ công bố Quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong giai đoạn 2021–2030, sân bay được quy hoạch đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với công suất khoảng 20 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Chiều 5-3, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND thành phố tổ chức lễ công bố quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2023, tầm nhìn đến 2050. Trước đó, ngày 12-02-2026, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 222/QĐ-BXD phê duyệt quy hoạch sân bay này. Theo quy hoạch, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng được xác định là cảng hàng không quốc tế trong mạng lưới cảng hàng không dân dụng toàn quốc, đồng thời là sân bay dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự, đặt tại khu vực phường Hòa Cường và phường An Khê thuộc Đà Nẵng.
Các công nghệ đảm bảo an toàn khai thác cũng được nghiên cứu triển khai, gồm hệ thống cảnh báo xâm nhập đường cất hạ cánh (ARIWS), hệ thống giám sát đa điểm (MLAT), hệ thống giám sát bề mặt sân bay và thiết bị phát hiện, xua đuổi chim.
Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng được quy hoạch đạt công suất 20 triệu hành khách/năm đến 2030, nâng mạnh năng lực vận chuyển hàng hóa, tạo động lực cho phát triển đô thị sân bay và khu thương mại tự do.
Bộ Xây dựng và UBND TP Đà Nẵng vừa công bố quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 18/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hàng không, tạo động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của khu vực duyên hải Nam Trung Bộ.
Ngày 19/12, sân bay Phan Thiết phần hạng mục quân sự được khánh thành với tổng vốn đầu tư hơn 7.900 tỷ đồng đã làm nức lòng người dân vùng Lâm Đồng biển xanh. Riêng phần hạng mục dân dụng, các sở, ngành đang hoàn thiện các thủ tục để đấu thầu xây dựng...
Đài Kiểm soát không lưu cao 123m, tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai được thiết kế với hình dáng búp sen cách điệu, hiện là đài kiểm soát không lưu cao nhất Việt Nam và nằm trong nhóm cao hàng đầu khu vực.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình dự lễ gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng tại dự án thành phần 2 các công trình quản lý bay Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 15/12, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – hạng mục hàng không dân dụng tại phường Mũi Né. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.800 tỷ đồng, được xem là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông chiến lược của địa phương.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng, triển khai tại phường Mũi Né, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.800 tỷ đồng.
Vùng đất đỏ bạt ngàn cao su ngày nào biến thành đại công trường xây sân bay Long Thành, hàng chục nghìn kỹ sư, công nhân ngày đêm thi công để kịp ngày khánh thành.
ACV đã huy động thêm 1.000 kỹ sư, công nhân, nâng tổng nhân sự trên công trường sân bay Long Thành lên hơn 15.000 người để kịp tiến độ đón chuyến bay đầu tiên ngày 19/12 tới.
Ngày 12-12, theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các đơn vị liên quan đã đóng điện thành công từ trạm tiếp nhận điện đến Trung tâm năng lượng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và đóng điện từ trung tâm này đến 5 trạm điện nhà ga hành khách. Đây là dấu mốc quan trọng, đảm bảo nguồn năng lượng ổn định phục vụ sân bay.
Trên đại công trường sân bay Long Thành, hơn 15.000 kỹ sư, công nhân và chuyên gia cùng 3.000 máy móc thiết bị đang căng mình thi công suốt ngày đêm, chạy đua với thời gian để kịp cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12.
Hơn 15.000 nhân lực, 3.000 máy móc được huy động thi công ngày đêm để hoàn thiện đường băng, sân đỗ, nhà ga… chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh tại sân bay Long Thành ngày 19/12/2025.
Dự án thành phần 2 sân bay Long Thành bước vào giai đoạn nước rút, các hạng mục kỹ thuật và lắp đặt thiết bị trong tháp không lưu được đẩy nhanh để kịp vận hành.
Trưa nay (17-9) tại khu vực sân bay Nội Bài có dông, mưa rất mạnh, tầm nhìn ngang giảm xuống dưới tiêu chuẩn sân bay, kèm theo gió cạnh mạnh cấp 6 và gió đứt.
Theo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), do ảnh hưởng của hệ thống rãnh áp thấp có trục qua Trung Bộ nối với vùng áp thấp nhiệt đới gần Biển Đông bị nén bởi không khí lạnh yếu, đồng thời có hội tụ gió ở trên cao 3000-5000m, trong ngày 17/9 tại nhiều sân bay khu vực miền bắc có mưa rào và dông rải rác.
Do ảnh hưởng của mưa dông cường độ mạnh trong chiều 17/9, nhiều chuyến bay đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phải bay vòng chờ, chuyển hướng đi sân bay dự bị hạ cánh.
Mưa lớn kéo dài những ngày qua không chỉ khiến nhiều chuyến bay chậm giờ mà còn đặt ra 'bài toán lớn' với ngành hàng không về việc làm thế nào để ứng phó hiệu quả với yếu tố thời tiết ngày càng cực đoan trong bối cảnh biến đổi khí hậu.
Đến nay, việc thi công tháp không lưu sân bay Long Thành đạt độ cao 123m, nhiều hạng mục quản lý bay đang triển khai phần hoàn thiện để sớm hoàn thành cuối quý III, đầu quý IV năm 2025.
Sau hơn 4 năm thi công, sân bay Long Thành dần lộ rõ hình hài với các hạng mục tháp kiểm soát không lưu, trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước. Mục tiêu của dự án là hoàn thành cuối 2025, vận hành thương mại đầu 2026.
Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã hoàn thành công tác đổ mái tháp kiểm soát không lưu tại cao độ 123m - một cột mốc kỹ thuật quan trọng, đánh dấu bước chuyển mình trong quá trình thi công các hạng mục của siêu dự án sân bay Long Thành.
Do ảnh hưởng của thời tiết mưa giông vào chiều 19/7, nhiều chuyến bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã phải thay đổi kế hoạch khai thác...