Mỹ vừa cung cấp gói hỗ trợ quốc phòng trị giá 300 triệu USD cho Ukraine, trong đó có tên lửa Hydra-70.
Ukraine đã bắt đầu triển khai máy bay chiến đấu tích hợp tên lửa không - đối - đất Zuni do Mỹ cũng cung cấp, để thực hiện các cuộc phản công trên tiền tuyến.
Tờ Wall Street Journal đưa tin các máy bay chiến đấu của Mỹ gần đây được triển khai tới Trung Đông sẽ được trang bị bom 'phá boongke' dẫn đường. Các quan chức Mỹ nói với tờ báo rằng động thái này rõ ràng là nhằm vào Iran.
Thô kệch và chậm chạp, những chiếc cường kích A-10 Thunderbolt II (Thần sấm) của Mỹ đáng ra đã bị loại biên từ cách đây 1 thập kỷ. Nhưng điều kỳ lạ là dòng chiến đấu cơ đã 50 tuổi này vẫn được tin dùng và sẽ chỉ bắt đầu được nghỉ hưu trong năm nay.
Việc 21 chiến đấu cơ A-10 Thunderbolt II chính thức bị rút khỏi biên chế, có nghĩa là thời kỳ kết thúc của những chú 'lợn lòi'.
Việc Không quân Mỹ rút 21 máy bay tấn công A-10 Thunderbolt II 'sát thủ bầu trời' khỏi đội hình chiến đấu có nghĩa là khởi đầu cho quá trình loại biên đối với dòng cường kích nổi tiếng này.
Không quân Hàn Quốc - Mỹ triển khai cuộc tập trận Buddy Wing đầu tiên trong năm 2023, kéo dài 5 ngày tại căn cứ không quân Osan, nơi đặt Không đoàn chiến đấu 51 thuộc Không quân 7 của Mỹ. Trong cuộc diễn tập này có sự tham gia của cường kích A-10 Thunderbolt II.
Sức mạnh không quân kiểu cũ chỉ giữ vai trò mờ nhạt trong xung đột Nga - Ukraine, do tác động vượt trội của máy bay không người lái (UAV) tấn công tự sát và tên lửa hành trình cả hai bên sử dụng.
A-10 Thunderbolt II được cho là mối đe dọa của nhiều loại tăng thiết giáp bởi cường kích này có tính cơ động cao, khả năng tác chiến hiệu quả, đồng thời nền tảng vận chuyển vũ khí vượt trội.
Các loại máy bay chiến đấu đều có tên đầy đủ vô cùng 'kêu' do nhà sản xuất đặt ra, nhưng với quân đội Mỹ, chúng quá dài và không thuận tiện trong giao tiếp.
Những năm chiến tranh lạnh, các nhà chế tạo Mỹ 'điên cuồng' phát triển các loại máy bay chiến đấu táo bạo, song nhiều sản phẩm quân đội Mỹ coi là 'thảm họa'.
Những hình ảnh mới nhất cho thấy Mỹ đã bắt đầu huấn luyện phi công Ukraine sử dụng 'Xe tăng bay' A-10, đây là dòng cường kích đã thể hiện hiệu suất chiến đấu vượt trội trong suốt quá trình hoạt động vừa qua.
Sau xe tăng T-72A, Ukraine chuẩn bị nhận thêm cường kích Su-25 từ đồng minh của Nga tại khu vực Balkan, đó là Bắc Macedonia.
Quan chức quốc phòng Ukraine cho rằng, cường kích A-10 Thunderbolt II (Warthog) Mỹ 'gặp bất lợi về chiến thuật' và có thể trở thành mục tiêu dễ dàng cho quân đội Nga.
Trước việc Mỹ xem xét viện trợ cường kích A-10 Thunderbolt II, Bộ Quốc phòng Ukraine cho rằng những máy bay này quá chậm chạp, không quân nước này cần các loại tiêm kích nhanh nhẹn và linh hoạt như F-16.
Cường kích A-10 Thunderbolt II liệu có phát huy tốt vai trò trên chiến trường Ukraine, tương tự như nó từng thể hiện ở Iraq hay không là chủ đề đang thu hút sự quan tâm lớn từ giới truyền thông.
Mỹ được cho là đang phát đi tín hiệu về việc có thể chuyển máy bay chiến đấu cho Ukraine, trong đó loại cường kích A-10 biệt danh 'xe tăng bay' đã được nhắm tới.
Một cuộc thử nghiệm của Không quân Mỹ cho thấy chiếc máy bay cường kích A-10 hơn 40 năm tuổi có thể hạ gục cả những chiếc xe tăng hiện đại bằng 'hỏa thần' 7 nòng.
Thử nghiệm của Không quân Mỹ cho thấy A-10 Warthog có thể hạ gục xe tăng hiện đại mang giáp phản ứng nổ.
Việc chiếc Su-25 Nga mới đây dù bị trúng tên lửa Ukraine nhưng vẫn có thể bay về căn cứ để hạ cánh an toàn khiến người ta nhớ lại chiếc cường kích A-10 Mỹ cũng từng tạo kỳ tích tương tự, dù bị bắn nát một động cơ.
Những chiếc Su-25 Nga đã góp phần không nhỏ trong việc vô hiệu hóa hệ thống phòng không và không quân Ukraine ngay từ những giờ đầu của cuộc xung đột.
Đây không phải là lần đầu tiên hình ảnh chiến đấu cơ Nga xuất hiện một cách bất đắc dĩ trong các sự kiện quan trọng ở Mỹ vì nhầm lẫn của một ai đó.
Thời Chiến tranh Lạnh, Mỹ và Liên Xô đã tạo ra nhiều loại vũ khí tối tân và chúng đã trở thành những đối thủ của nhau trên khắp các chiến trường.
Các hoạt động quân sự Mỹ - Trung chống lại nhau đang gia tăng trong thời gian gần đây. Đáng chú ý là việc máy bay cường kích A-10 của Mỹ lần đầu tiên xuất hiện trên biển Hoa Đông.
Tại Thổ Nhĩ Kỳ đang nổ ra cuộc tranh cãi liên quan đến ý định của không quân nước này nhằm mua tới 50 cường kích tấn công mặt đất Su-25 do Gruzia chế tạo.
Được ra đời trong chiến tranh Lạnh, giống như cường kích A-10 của Mỹ, Su-25 của Liên Xô là máy bay chiến đấu cánh bằng, hỗ trợ hỏa lực trực tiếp cho lực lượng chiến đấu mặt đất từ trên không.
A-10 Thunderbolt II (Thần sấm) hay còn gọi là Warthog (Lợn lòi), là dòng máy bay cường kích có khả năng hoạt động linh hoạt và hiệu quả. Trong tình hình hiện nay, rất có thể Mỹ sẽ phải tái điều loại máy bay này để trợ giúp quân đội Afghanistan chống lại Taliban.
Trong các bảng xếp hạng quân sự toàn cầu, Quân đội Mỹ luôn luôn đứng ở vị trí số 1. Vậy Quân đội Mỹ có sức mạnh chiến đấu thực sự hay không và căn cứ vào đâu, để các tổ chức trên thế giới xếp hạng Quân đội Mỹ là số 1?
A-10 Thunderbolt là máy bay cường kích một chỗ ngồi, hay còn gọi 'Warthog'. Đây là loại máy bay chiến đấu yểm trợ hạng nặng, hoạt động rất hiệu quả của quân đội Mỹ.
Lực lượng máy bay chiến đấu của Mỹ lớn nhất và mạnh nhất trên thế giới. Tuy nhiên, họ cũng phải đối mặt với một số vấn đề. Thiếu phụ tùng thay thế, khó sửa chữa, thiết bị già cỗi. Tất cả những điều này có tác động tiêu cực đến mức độ sẵn sàng chiến đấu.
Theo chuyên gia Mark Episkopos, với khả năng chiến đấu ấn tượng cùng sự bền bỉ của mình, Su-25 là chiến binh siêu hạng trong Không quân Nga hiện nay.
Chỉ sáu năm trước, Không quân Mỹ đang trên đà loại bỏ toàn bộ phi đội cường kích hỗ trợ đường không tầm gần A-10 Thunderbolt II, hay còn được gọi là Warthog (warthog nghĩa là lợn lòi, do khẩu súng Gatling 7 nòng mỗi khi khai hỏa phát ra tiếng ồ ồ như lợn lòi-PV).
Loại máy bay cường kích A-10 Thunderbolt II sẽ hiệu quả hơn nhiều trong hoạt động chống Nga ở Đông Âu so với máy bay tiêm kích F-35 Lightning II, theo bài viết của cựu phi công máy bay cường kích Brian Boeding đăng trên tạp chí Breaking Defence của Mỹ.
Ít ai biết cường kích cơ A-10 Thunderbolt II của Mỹ được ra đời sau khi quân đội nước này rút kinh nghiệm từ Chiến tranh Việt Nam và cảm thấy cần thiết một loại máy bay chuyên hỗ trợ hỏa lực mặt đất.
Mặc dù không quân Mỹ đã có máy bay thế hệ thứ 5 đa nhiệm F-35 hiện đại, nhưng cho đến hiện tại họ vẫn tin dùng cường kích A-10 Thunderbolt II.
Mặc dù không quân Mỹ đã có máy bay thế hệ thứ 5 đa nhiệm F-35 hiện đại, nhưng cho đến hiện tại họ vẫn tin dùng cường kích A-10 Thunderbolt II.
Không quân Mỹ dự kiến cho 100 chiến đấu cơ 'nghỉ hưu', giảm giờ bay chiến đấu và giờ tuần tra của máy bay không người lái nhằm dồn ngân sách sang lực lượng Vũ trụ mới thành lập.
Quân đội Mỹ vừa công bố kế hoạch cho một loạt các loại máy bay hiện đại và hữu dụng của nước này 'về hưu non' trong thời gian từ nay tới năm 2021 để 'dọn chỗ' cho dàn máy bay đời mới hiện đại hơn.
Lầu Năm góc vừa công bố kế hoạch mua sắm máy bay chiến đấu F-15EX và các động cơ phản lực F-110 dành cho Không quân Mỹ. Gói thầu này được chỉ định trực tiếp cho hai nhà thầu Boeing và General Electric Aviation.