Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng cao chưa từng thấy trong khi hàng loạt nhà sản xuất của nước láng giềng ồ ạt đổ bộ thị trường Việt Nam.
Thị trường ô tô trong nước tiếp tục phát đi những tín hiệu tích cực đối với phương tiện thân thiện môi trường, qua đó củng cố niềm tin để các nhà sản xuất mạnh dạn triển khai thêm nhiều dự án tham vọng trong lĩnh vực xe năng lượng mới.
Không chỉ vấn đề giá trị thương hiệu, chất lượng dịch vụ hậu mãi của các hãng xe Trung Quốc ở lần đổ bộ này được nhiều khách Việt quan tâm.
AION V chiếc crossover thuần điện có ngoại hình bắt mắt, tiện nghi và phạm vi di chuyển 520 km đối với pin dung lượng 62 kWh; dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.
Sự phát triển của công nghệ pin được xem là nhân tố quan trọng, có thể quyết định mức độ thành công của xe điện trong tương lai.
Trong bối cảnh toàn cầu hướng tới các giải pháp năng lượng bền vững, thị trường ô tô Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng này. Ô tô điện và xe hybrid là hai lựa chọn nổi bật cho tương lai, tuy nhiên cuộc đua giữa hai dòng xe này đang ngày càng hấp dẫn. Trong khi xe điện được hưởng nhiều ưu đãi về thuế và lệ phí, xe hybrid lại nổi bật với tính linh hoạt và không đòi hỏi người dùng thay đổi thói quen sử dụng.
Số lượng thương hiệu ôtô Trung Quốc ngày một tăng tại Việt Nam. Nhiều hãng cam kết tương lai thông qua thỏa thuận xây dựng nhà máy lắp ráp xe trong nước.
Các mẫu xe AION ES, Y Plus hay Hyptec HT sắp ra mắt Việt Nam được nghiên cứu và phát triển bởi một trung tâm hiện đại và giàu hàm lượng công nghệ bậc nhất Trung Quốc - GAC R&D Center.
Xe được bọc carbon toàn thân với kiểu dáng thiết kế khá tương đồng với Mc Laren.
Hãng xe điện AION của Trung Quốc vừa công bố kế hoạch ra mắt ba mẫu xe điện hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam trong quý IV/2024, bao gồm Y Plus, ES và mẫu SUV cao cấp Hyptec HT.
'Phân phối một thương hiệu xe điện bán chạy thứ 3 thế giới (chỉ sau BYD và Tesla) nhưng chúng tôi vẫn có những bước đi thận trọng và chuẩn bị một cách kỹ càng'.
AION V - mẫu SUV của thương hiệu xe điện AION dự kiến sẽ được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 này.
Thêm một hãng xe điện Trung Quốc chuẩn bị vào Việt Nam. GAC Aion dự kiến ra mắt xe vào tháng 10 và sẽ không đầu tư trạm sạc.
Hãng xe điện GAC Aion lên kế hoạch ra mắt xe điện tại Việt Nam trong tháng 10, nhập khẩu từ Trung Quốc ở giai đoạn đầu.
Thương hiệu xe điện AION (thuộc GAC) thông báo chính thức ra mắt thị trường Việt Nam thông qua Nhà phân phối Harmony Việt Nam.
Mục tiêu của hãng xe này là đạt doanh số 650.000 xe toàn cầu vào năm 2025, trong đó Việt Nam là một trong những thị trường chiến lược tại Đông Nam Á.
Hãng xe điện thuộc Geely Holding - Zeekr vừa gia nhập thị trường Việt thông qua nhà nhập khẩu Tasco Auto.
Đây sẽ là thương hiệu thứ 3 thuộc tập đoàn Geely được Tasco phân phối tại Việt Nam.
Thị trường toàn cầu chứng kiến sự tăng trưởng của dòng xe hybrid, với việc nhiều nhà sản xuất chuyển hướng từ xe thuần điện để đáp ứng nhu cầu của người dùng về giải pháp giao thông linh hoạt và tiết kiệm…
GAC Aion V 2025 là mẫu xe SUV chạy điện sở hữu nhiều ưu điểm nhưng giá chỉ từ 129.800-189.800 Nhân dân tệ (tương đương 422,29-617,49 triệu đồng).
Nhiều hãng xe Trung Quốc đang gặp khó ở thị trường Việt Nam vì giá bán cao. Thương hiệu ô tô GAC cũng đang đi vào 'lối mòn' này dù vừa ra mắt.
Mặc dù vẫn xếp sau Indonesia và Thái Lan về sản lượng, tuy nhiên mức độ ô tô có xuất xứ Trung Quốc đổ bộ vào nước ta trong 7 tháng đầu năm 2024 đã tăng đến 168% so với cùng kỳ năm 2023.