Ngày 6/7, Hãng thông tấn TASS dẫn lời nhà chức trách địa phương cho biết, một máy bay chở khách An-26 của Nga cùng với 28 người đã mất tích tại bán đảo Kamchatka ở vùng Viễn Đông.
Chiếc máy bay dân dụng Antonov An-26 của Nga với 22 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn đã mất tích hôm 6/7 ở bán đảo Kamchatka, vùng Viễn Đông Nga, Bộ Tình trạng khẩn cấp nước này cho biết.
Máy bay dân sự An-26 của Nga cùng 28 người trên khoang mất liên lạc khi đang bay ở vùng Viễn Đông và không hạ cánh theo lịch định sẵn.
Máy bay An-26 của Nga chở 28 người mất tích ở Kamchatka vừa được xác định lao xuống biển ở vùng Viễn Đông nước này.
Theo Văn phòng công tố giao thông Viễn Đông (Nga), máy bay bị mất liên lạc chở 29 người, trong đó có 23 hành khách và sáu thành viên phi hành đoàn. Theo hãng tin TASS, đã xác định khu vực có khả năng tìm thấy máy bay này.
Ấn phẩm Clash Report vừa mới được xuất bản có nêu rõ cách Azerbaijan sử dụng máy bay An-2, để tiêu diệt tên lửa phòng không S-300 của Armenia trong cuộc xung giữa hai nước hồi cuối năm ngoái.
Nếu Quân đội Liên Xô chiến đấu tại chiến trường Afghanistan như Quân đội Nga đang chiến đấu tại Syria, thì có lẽ thương vong trong cuộc chiến hiện tại đã ít hơn rất nhiều.
Máy bay vận tải hạng nhẹ tiên tiến IL-112V của Nga sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2023, trở thành phương tiện vận tải quân sự đầu tiên do Nga thiết kế và chế tạo từ sau thời kỳ hậu Xô viết.
Máy bay vận tải hạng nhẹ tiên tiến IL-112V của Nga sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2023, trở thành phương tiện vận tải quân sự đầu tiên do Nga thiết kế và chế tạo từ sau thời kỳ hậu Xô viết.
Loại máy bay An-26 vừa rơi ở Kazakhstan, đã được Việt Nam sử dụng rất nhiều trong quá khứ, tuy nhiên tất cả đều đã bị ta cho về hưu, do khai thác hết tuổi bay.
Nhà chức trách Kazakhstan đang xem xét 3 giả thuyết chính về vụ tai nạn của máy bay quân sự An-26 gần Sân bay Quốc tế Almaty, kênh truyền hình Almaty ngày 14-3 đưa tin.
Baoquocte.vn. Máy bay hai động cơ An-26 đã gặp nạn khi hạ cánh xuống sân bay Almaty. Bốn thành viên trong phi hành đoàn đã thiệt mạng trong khi 2 người khác bị thương.
Bốn người được xác nhân đã thiệt mạng, hai người khác bị thương sau khi chiếc máy bay vận tải quân sự Antonov An-26 rơi gần sân bay Almaty, Kazakhstan, TASS đưa tin.
Việt Nam từng cải tiến máy bay vận tải An-26 thành máy bay ném bom, khiến chuyên gia Liên Xô từng sửng sốt không thể tin nổi vào mắt mình.
Không quân Ukraine bị tổn thất nghiêm trọng trong cuộc nội chiến chống lại lực lượng nổi dậy ở Miền Đông nước này vào năm 2014, gần như không thể phục hồi gần như không thể trong tương lai gần.
Không quân Ukraine giao nhiệm vụ cho hãng chế tạo máy bay nổi tiếng Antonov hợp đồng mua 3 máy bay vận tải quân sự AN-178. Có máy bay vận tải mới sẽ giúp tăng cường đáng kể năng lực không vận của nước này.
Defense Express đã tổng hợp sự bổ sung và thiệt hại về thiết bị hàng không có người lái của Bộ Quốc phòng Ukraine, cũng như các Cơ quan thực thi pháp luật khác trong năm 2020.
Trong quá khứ, Việt Nam từng biến vận tải cơ An-26 thành máy bay ném bom và giờ Mỹ đang thực hiện điều tương tự với vận tải cơ C-17.
Chuyến bay thứ hai của máy bay vận tải quân sự Nga Il-112V sẽ phải hoãn lại vài tháng.
Giữa sa mạc Wadi al Shati của Lybia có xác một chiếc máy bay An-26 vẫn còn y nguyên dù đã rơi từ cách đây gần 30 năm.
Đó là tâm sự của Trung úy Tống Xuân Diệu, phi công kiêm dẫn đường, Phi đội 3, Lữ đoàn 918, Quân chủng Phòng không-Không quân (PK-KQ) khi kể về người thầy đầu tiên và cũng là người anh trai của mình-Thiếu tá Tống Quang Duy, giảng viên, Bộ môn Dẫn đường-Ứng dụng chiến đấu, Khoa Chỉ huy tham mưu, Trường Sĩ quan Không quân (SQKQ).
Khi Ukraine trở thành một quốc gia độc lập, lực lượng Không quân của nước này bao gồm 600 đơn vị, 2.800 máy bay và khoảng 120.000 quân nhân.