Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm nay diễn ra trong 2 ngày 27 và 28/6, với 108.573 thí sinh đăng ký dự thi. Để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, phục vụ các thí sinh đến điểm thi đúng giờ, CSGT Hà Nội đã lên kế hoạch ứng trực 100% quân số, triển khai đồng bộ các biện pháp, giải pháp, không để xảy ra tình huống bị động, bất ngờ, đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông cho kỳ thi.
Để bảo đảm tốt công tác an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024, Công an TP Hà Nội đã bố trí lực lượng tại 196 điểm thi trên địa bàn 30 quận, huyện, thị xã với hơn 4.500 phòng thi…
Công an TP Hà Nội triển khai phương án sẵn sàng bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho kỳ thi THPT Quốc gia năm 2024.
Theo ông Trần Hữu Bảo- Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, phương án rào chắn thi công dự án tiếp tục gây ảnh hưởng tới khả năng lưu thông của các phương tiện thông qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng, vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao trên tuyến đường Giải Phóng và các tuyến đường lân cận.
Trong tháng 6/2024, trên địa bàn TP Hà Nội sẽ diễn ra 2 kỳ thi quan trọng là kỳ thi kỳ tuyển sinh vào lớp 10 THPT (từ ngày 8/6 đến ngày 12/6) với số lượng thí sinh dự kiến là 133.000 và kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024, từ ngày 27/6 đến 28/6 với số lượng dự kiến là 120.000 thí sinh. Để đảm bảo TTATGT phục vụ các kỳ thi năm 2024, thực hiện Kế hoạch của Giám đốc CATP Hà Nội, Phòng CSGT đã có kế hoạch đảm bảo TTATGT, sẵn sàng tiếp ứng, xử lý các tình huống đột xuất, bất ngờ có thể xảy ra và hỗ trợ địa bàn giáp ranh khi xảy ra ùn tắc giao thông.
Trong ngày 27/4 - ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ, tình hình giao thông trên các tuyến đường, phố chính thuộc địa bàn các quận nội thành và khu vực các bến xe không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Theo báo cáo nhanh của Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội, trong ngày 26 và 27/4 - ngày đầu kỷ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2024, rất nhiều người dân đang sinh sống và làm việc tại Hà Nội về quê hay đi du lịch khiến lưu lượng phương tiện tăng nhanh trên các tuyến đường, cửa ngõ ra vào Thủ đô, xảy ra một số điểm ùn tắc cục bộ nhưng không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Ngày 27/4 - ngày đầu nghỉ lễ 30/4 và 1/5, toàn quốc xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 24 người, bị thương 51 người, so với ngày nghỉ lễ đầu tiên của năm 2023, giảm 14 vụ, giảm 12 người chết, giảm 1 người bị thương.
Theo Sở Giao thông vận tải, trong dịp lễ 30-4 và 1-5, thành phố sẽ khai trương 2 tuyến xe buýt liền kề kết nối thành phố Đà Nẵng với tỉnh Quảng Nam. Tuyến 1 có ký hiệu LK21: Đà Nẵng (Bến xe phía nam)- thành phố Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam) và tuyến 2 ký hiệu LK02: Đà Nẵng (Đại học Việt Hàn) - thành phố Hội An (tỉnh Quảng Nam).
Nhân dịp kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2024) và Ngày Quốc tế Lao động 1-5, sáng 26-4, tại Bến xe Trung Tâm (TP Đà Nẵng), Sở GTVT TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ công bố và khai trương hoạt động 4 tuyến xe buýt mới không trợ giá gồm có: 2 tuyến buýt liền kế từ Đà Nẵng đến Quảng Nam và 2 tuyến buýt nội thành kết nối 2 tuyến buýt liền kề nói trên với khu vực trung tâm TP Đà Nẵng.
Tuyến xe buýt liền kề Đà Nẵng - Quảng Nam được mở trở lại sau 3 năm dừng hoạt động.
TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam phối hợp cùng một doanh nghiệp đưa vào khai thác, vận hành 4 tuyến xe buýt liền kề kết nối hai địa phương.
Sau 3 năm dừng hoạt động, Đà Nẵng và Quảng Nam mở lại tuyến xe buýt liền kề với dòng xe mới, đầy đủ tiện nghi phục vụ người dân, du khách.
Sáng 26-4, tại Bến xe Trung Tâm (TP Đà Nẵng), Sở GTVT TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ công bố và khai trương hoạt động 2 tuyến xe buýt liền kề từ Đà Nẵng đến Quảng Nam và ngược lại.
Sáng 26-4, Sở Giao thông vận tải tổ chức công bố vận hành 4 tuyến buýt không trợ giá, trong đó có 2 tuyến liền kề đi tỉnh Quảng Nam. Đây là 4 tuyến buýt được thiết kế mới, có số hiệu LK21, LK02, 21 và 2, hoạt động dưới hình thức doanh nghiệp đầu tư vận hành không trợ giá của thành phố.
Sở GTVT Đà Nẵng cho biết trong dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 sắp đến sẽ công bố vận hành 4 tuyến xe buýt không trợ giá kết nối TP Đà Nẵng với hai TP Tam Kỳ và Hội An (Quảng Nam) nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại bằng xe buýt giữa các địa phương.
Ngày 9-4, Sở Giao thông vận tải cho biết, dự kiến 30-4 sẽ vận hành 4 tuyến buýt, trong đó có 2 tuyến liền kề kết nối thành phố Đà Nẵng với tỉnh Quảng Nam nhằm phục vụ đi lại trong dịp lễ và nhu cầu đi lại bằng phương tiện xe buýt giữa 2 địa phương.
Chiều 20-3, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam chủ trì họp báo quý 1 năm 2024. Thông tin các nội dung liên quan đến việc phát triển lĩnh vực công nghiệp vi mạch bán dẫn tại buổi họp báo, đại diện Sở Thông tin và Truyền thông thành phố cho biết, trong thời gian qua, Đà Nẵng đã và đang chuẩn bị các nguồn lực để phát triển lĩnh vực này, trong đó tập trung vào đầu tư cơ sở hạ tầng, nguồn nhân lực và cơ chế chính sách. Về cơ sở hạ tầng, trên địa bàn thành phố hiện có 1 khu công nghệ cao, 6 khu công nghiệp và chế xuất, 3 khu công nghệ thông tin, công viên phần mềm đang hoạt động. Khu Công viên phần mềm số 2 đã được thành phố triển khai đầu tư xây dựng, hiện đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý để đưa vào vận hành, khai thác trong quý 3-2024 và được kỳ vọng là hạ tầng quan trọng phục vụ cho lĩnh vực thiết kế vi mạch bán dẫn.
Một khoảnh khắc thực sự gây sốc khi chiếc taxi đã đâm trúng hàng loạt nhiều xe gắn máy đang dừng chờ đèn tín hiệu giao thông...
Chiều 19-2, Công an TP Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, đơn vị đang tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn tại khu vực đèn đỏ ngã ba đường Hồ Đắc Di - An Dương Vương khiến 5 người bị thương vào sáng cùng ngày.
Theo cơ quan chức năng, do buồn ngủ, lái xe taxi ở Huế điều khiển phương tiện tông trúng nhiều phương tiện đang dừng đèn đỏ khiến 5 người phải đi cấp cứu, trong đó có 1 người gãy xương đùi.
Nguyên nhân chiếc taxi tông nhiều xe máy đang dừng đèn đỏ ở ngã ba Hồ Đắc Di - An Dương Vương (TP Huế) được xác định là do lái xe buồn ngủ.
Ngày 14/2, hàng ngàn công nhân, người lao động tại Thanh Hóa, Nghệ An đã được trở lại Hà Nội bằng những chuyến xe 0 đồng, để bắt đầu công việc vào ngày mai (15/2).
Ngày 14-2 (mùng 5 Tết), gần 300 công nhân, lao động của hai tỉnh Nghệ An, Thanh Hóa đã trở lại Thủ đô làm việc trên những chuyến xe do Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) TP Hà Nội tổ chức.
Hôm nay (mùng 5 Tết) gần 300 công nhân lao động của hai tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa đã quay trở lại Hà Nội làm việc trên những chuyến xe công đoàn.
Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội cho biết, sáng nay (14/2) đã bố trí các chuyến xe đón công nhân lao động quay trở lại làm việc sau nghỉ Tết.
Bắt đầu từ chiều 13-2 (mùng 4 Tết Nguyên đán Giáp Thìn) người dân đã trở lại Hà Nội lao động và học tập sớm hơn 1 ngày. Lượng phương tiện dồn về các tuyến đường cửa ngõ của Thủ đô đã tăng đột biến. Lực lượng chức năng đã tăng cường quân số để điều tiết giao thông.
Sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn, lượng khách đi tàu, xe tăng khá nhiều nhưng chưa đột biến. Đây là dịp các đơn vị quản lý vận tải theo dõi tình hình để có phương án điều chỉnh tour, tuyến, đảm bảo cho hành khách đi lại an toàn.
Ngay khi Kế hoạch số 277/KH-CAHN-PC08 ngày 30-8-2023 của Công an thành phố Hà Nội về tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và ô tô vận tải hàng, xe container được ban hành, Công an và lực lượng chức năng các quận, huyện, thị xã đã tích cực ra quân kiểm tra, xử lý các lái xe có hành vi dừng, đỗ dưới lòng đường để bắt khách và vận chuyển hàng hóa sai quy định...
Chiều 15/12, Công an quận Hoàng Mai (Hà Nội) tổ chức lễ đón nhận Huân chương Chiến công hạng Nhì và kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập Công an quận Hoàng Mai (28/11/2003-28/11/2023). Thượng tướng Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an dự và phát biểu tại buổi lễ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân, Sở Giao thông vận tải đã thống nhất kéo dài lộ trình tuyến buýt trợ giá số 7 từ điểm cuối Bến xe phía nam đến Ngã ba Tứ Câu, xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang.