Sử dụng xăng E10 trên toàn quốc từ tháng 6/2026

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT, chính thức công bố lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với xăng truyền thống.

Bảo đảm giá xăng E10 không ảnh hưởng bất lợi đến người dân, doanh nghiệp

Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công Thương khẩn trương làm rõ các vướng mắc về nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn và tác động giá trước khi hoàn thiện dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng về lộ trình áp dụng xăng sinh học, đặc biệt là xăng E10.

Phó Thủ tướng yêu cầu bảo đảm giá xăng E10 không ảnh hưởng bất lợi đến người dân

Phó Thủ tướng lưu ý các bộ, cơ quan liên quan đề xuất giải pháp điều hành, bảo đảm giá xăng E10 không ảnh hưởng bất lợi đến đời sống người dân, doanh nghiệp.

Bảo đảm tính khả thi, đồng bộ trong triển khai lộ trình sản xuất, phối trộn, sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam

Văn phòng Chính phủ có văn bản số 11520/VPCP-CN ngày 25/11/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Phòng thí nghiệm đạt chuẩn ISO giúp BSR kiểm soát chất lượng sản phẩm

Tháng 11/2025, Văn phòng Công nhận Chất lượng Quốc gia (BoA) đã cấp chứng nhận ISO/IEC 17025:2017 cho Phòng thí nghiệm thuộc Ban An toàn Chất lượng, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), có hiệu lực đến năm 2030.

Giá xăng giảm từ chiều nay 20/11

Từ 15h chiều nay (20/11), giá xăng đồng loạt giảm: Xăng RON 95 giảm 34 đồng/lít, xăng E5 RON 92 giảm 37 đồng/lít.

Giá xăng, dầu đồng loạt giảm từ 15h ngày 20/11

Từ 15h ngày 20/11, liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước theo chu kỳ, với mức giảm 30-340 đồng một lít, kg đối với hầu hết các mặt hàng.

Xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên toàn quốc từ tháng 6-2026

Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, trong đó quy định cụ thể tỷ lệ phối trộn, pha chế nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn, pha chế, sử dụng xăng sinh học dùng cho động cơ xăng.

Phòng thí nghiệm BSR được công nhận đạt chuẩn quốc tế

Chứng nhận ISO/IEC 17025:2017 có hiệu lực đến năm 2030 giúp xác lập cơ sở kỹ thuật để Phòng Thí nghiệm BSR thực hiện các phép thử trong lĩnh vực lọc hóa dầu và các sản phẩm mới.

Từ 1/6/2026: Xăng sinh học E10 sử dụng trên toàn quốc

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Từ 1/6/2026: Xăng sinh học E10 sử dụng trên toàn quốc

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Từ tháng 6/2026, xăng sinh học E10 được bán trên cả nước

Theo Thông tư của Bộ Công Thương, xăng sinh học E10 sẽ được bán rộng rãi trên cả nước từ từ ngày 1/6/2026 sau thời gian thí điểm.

Phòng thí nghiệm BSR đạt chuẩn ISO/IEC 17025:2017 - Nền tảng kiểm soát chất lượng sản phẩm xanh, bền vững

Đầu tháng 11/2025, Văn phòng Công nhận Chất lượng Quốc gia (BoA) đã cấp chứng nhận ISO/IEC 17025:2017 cho Phòng thí nghiệm thuộc Ban An toàn Chất lượng, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), có hiệu lực đến năm 2030. Đây là tiêu chuẩn quốc tế về năng lực phòng thử nghiệm và hiệu chuẩn, khẳng định BSR đáp ứng đầy đủ yêu cầu về hệ thống quản lý chất lượng và độ tin cậy của kết quả thử nghiệm.

Từ tháng 6-2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên toàn quốc

Bộ Công thương quy định xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật hiện hành sẽ bắt buộc pha trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc từ tháng 6-2026.

Sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ tháng 6/2026

Xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 (pha 10% ethanol) để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026.

Xăng sinh học E10 được bán trên toàn quốc từ 1.6.2026

Sau thời gian thí điểm, xăng sinh học E10 sẽ được bán rộng rãi trên toàn quốc từ 1.6.2026. Xăng E5 RON 92 vẫn được sử dụng đến hết tháng 12.2030.

Từ ngày 1-6-2026: Sử dụng xăng E10 trên phạm vi toàn quốc

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với xăng truyền thống tại Việt Nam.

Từ 1/6/2026: Toàn bộ xăng sẽ được 'pha chế' thành xăng E10

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50 quy định tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống và lộ trình áp dụng trên phạm vi toàn quốc.

Sử dụng xăng E10 trên toàn quốc từ tháng 6/2026

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT, chính thức công bố lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với xăng truyền thống. Theo đó, từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ trở thành loại xăng bắt buộc sử dụng trên toàn quốc, trong khi việc sử dụng xăng E5 tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030.

Từ 1/6/2026: Cả nước chỉ bán xăng E10, xăng E5 duy trì đến 2030

Từ 1/6/2026, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.

Xăng sinh học E10 được bán trên cả nước từ tháng 6/2026

Sau thời gian thí điểm, xăng E10 - loại nhiên liệu sinh học pha 10% ethanol vào xăng khoáng - sẽ được phối trộn, bán rộng rãi trên cả nước, từ ngày 1/6/2026.

Bộ Công Thương ban hành lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học

Bộ Công Thương ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Từ 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được bán trên toàn quốc

Sau thời gian thí điểm, xăng E10 - loại nhiên liệu sinh học pha 10% ethanol vào xăng khoáng, sẽ được phối trộn, bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026.

Xăng sinh học E10 được sử dụng trên toàn quốc từ tháng 6/2026

Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công thương, xăng E10 sẽ được áp dụng bắt buộc trên toàn quốc từ 1/6/2026.

Dự kiến sửa quy định ưu đãi đầu tư đối với khu công nghiệp, khu kinh tế

Tại dự thảo Nghị định quy định về quản lý khu công nghiệp và khu kinh tế, Bộ Tài chính đề xuất quy định mới về ưu đãi đầu tư đối với khu công nghiệp, khu kinh tế.

SUV hạng C công suất 217 mã lực, trang bị ấn tượng, giá gần 370 triệu đồng

Leapmotor - thương hiệu xe điện đang nổi của Trung Quốc vừa mở bán trước mẫu SUV chạy điện mang tên B10 2026.

VCCI đề xuất giữ nguyên thuế suất 5% với thu nhập doanh nghiệp nước ngoài từ lãi tiền vay

Trong văn bản góp ý Dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp, VCCI cho rằng việc tăng thuế suất với thu nhập doanh nghiệp nước ngoài từ lãi tiền vay có thể khiến Việt Nam mất lợi thế trong thu hút vốn, do đó, cần giữ nguyên mức 5% hiện hành…

Đề xuất Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt thực hiện Hiệp định CEPA

Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất giai đoạn 2025-2027.

Khi nào xăng sinh học E10 thay thế toàn bộ xăng khoáng?

Bộ Công Thương mới đây đã đưa dự thảo Quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Xe điện Trung Quốc tăng tốc trở lại nhờ loạt mẫu giá rẻ mới

Sau giai đoạn chững lại đầu mùa hè vì cuộc chiến giá khốc liệt, các hãng xe điện Trung Quốc đã ghi nhận doanh số khởi sắc trong tháng 8. Từ tập đoàn lớn BYD đến các hãng khởi nghiệp như Nio, Leapmotor hay Xpeng, tất cả đều báo cáo mức tăng trưởng mới, nhờ tung ra nhiều mẫu xe giá cạnh tranh.