Quân đội Mỹ đã tiến hành các cuộc không kích nhằm vào các mục tiêu có liên quan đến phiến quân Houthi tại thủ đô Sanaa của Yemen, bao gồm một cơ sở lưu trữ tên lửa và một địa điểm 'chỉ huy và kiểm soát'.
Khi giao thông hàng hải suy giảm ở Biển Đỏ và khi các tuyến đường khác bị đe dọa bởi biến đổi khí hậu cùng các yếu tố khác, cơ hội mới cho thương mại toàn cầu đang mở ra ở châu Á.
Công ty an ninh Anh thông tin một tàu chở dầu trúng tên lửa ngoài khơi Yemen, trong bối cảnh hoạt động vận chuyển trên tuyến đường thủy này gặp nhiều rủi ro.
Công ty an ninh hàng hải Ambrey cho biết một tàu chở dầu treo cờ Panama đã bị 'tấn công' cách Mokha khoảng 10 hải lý về phía Tây Nam, đồng thời con tàu đã bị trúng tên lửa và bốc cháy ở bộ phận lái.
Quân đội Mỹ cho biết, lực lượng Houthi ở Yemen đã thực hiện cuộc tấn công đầu tiên ở Biển Đỏ sau 6 ngày, khi nhóm vũ trang này phóng tên lửa vào 1 tàu hàng đang trên đường đến Iran.
Ngày 1/2, Ngoại trưởng Iran Hossein Amir-Abdollahian đã trao đổi quan điểm về những diễn biến mới nhất tại Dải Gaza với các thủ lĩnh của Phong trào Hồi giáo Hamas và lực lượng Thánh chiến Hồi giáo Palestine (PIJ).
Trong khi Houthi tuyên bố đã phóng tên lửa hải đối hải vào tàu quân sự M/V Ocean Jazz của Mỹ ở Vịnh Aden, quân đội hai nước Mỹ, Anh đã thực hiện một đợt tấn công mới nhằm vào các cơ sở của lực lượng này ở Yemen.
Houthi ở Yemen sẽ khó có thể bị cản trở bởi các cuộc tấn công do Mỹ dẫn đầu để trả đũa việc lực lượng này nhắm mục tiêu vào các tàu có liên kết với Israel ở Biển Đỏ, và thậm chí có thể hưởng lợi từ việc bị tấn công.
Hãng Tasnim của Iran đưa tin, tàu chiến Alborz của nước này đã tiến vào Biển Đỏ thông qua eo biển chiến lược Bab al-Mandeb, trong bối cảnh căng thẳng leo thang trên tuyến đường thủy quan trọng này.
Các cuộc tấn công mới đây của lực lượng Houthi ở Yemen nhắm vào các tàu chở hàng thương mại đến Israel trên Biển Đỏ, một phần của tuyến vận tải huyết mạch Đông -Tây của thế giới, làm gia tăng tâm lý lo ngại rằng, thương mại quốc tế đứng trước nguy cơ tiếp tục gián đoạn khi chỉ vừa chớm phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Biển Đỏ, trung tâm vận chuyển hydrocarbon, hiện đang gia tăng căng thẳng. Dầu thô Brent và WTI, hai chỉ số quan trọng của thị trường, những ngày qua tăng mạnh. Theo các nhà phân tích, sự gia tăng này liên quan trực tiếp đến hoạt động thương mại gián đoạn ở Biển Đỏ và rủi ro địa chính trị leo thang trong khu vực.
Theo ông Scott Ritter, việc Mỹ lập liên minh thực hiện Chiến dịch Người bảo vệ Thịnh vượng không khác gì tự xây bẫy cho mình.
Lực lượng Houthi kiểm soát một vị trí quan trọng trên Biển Đỏ, giúp họ có lợi thế trong các cuộc đàm phán ngoại giao về tương lai của Yemen.
Sau khi nhóm phiến quân Houthis tấn công liên tiếp vào các tàu thuyền ở Biển Đỏ, các công ty vận tải đang tránh một trong những hành lang thương mại quan trọng nhất thế giới, điều này có thể làm gián đoạn thương mại, khiến thời gian di chuyển kéo dài và phụ phí gia tăng.
Liên quân Arab do Saudi Arabia dẫn đầu ngày 23/2 tuyên bố đã chặn đứng một âm mưu tấn công của phiến quân Houthi tại Yemen ở phía Nam Biển Đỏ.
Liên quân Arab do Saudi Arabia dẫn đầu đã phá hủy một chiếc tàu không người lái chở đầy chất nổ, xuất phát từ tỉnh Hodeidah ở miền Tây Yemen.
Ngày 19/9, Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo cho biết, Washington muốn một giải pháp hòa bình cho cuộc khủng hoảng vốn bắt nguồn từ các vụ tấn công vào các cơ sở lọc dầu của Saudi Arabia, sau khi Iran đe dọa một 'cuộc chiến tổng lực'.
Ngày 13/6, Phái bộ của Iran tại Liên hợp quốc (LHQ) tuyên bố, Iran kiên quyết bác bỏ tuyên bố của Mỹ về các vụ tấn công trước đó cùng ngày nhằm vào hai tàu chở dầu tại Vịnh Oman.