Sự cố này đã được ông Nurcahyo Utomo, trưởng nhóm điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia, xác nhận nhưng 'chưa rõ đây có phải nguyên nhân chính hay không'.
Cơ quan điều tra Indonesia đang nghiên cứu khả năng vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Sriwijaya Air nước này xảy ra hôm 9/1 có liên quan đến các sự cố về hệ thống ga tự động (autothrottle) hay không.
Các nhà chức trách Indonesia hôm nay cho biết việc tìm kiếm các nạn nhân của vụ tai nạn máy bay khiến tất cả 62 người thiệt mạng đã bị tạm dừng, nhưng cuộc điều tra sẽ tiếp tục đối với máy ghi âm buồng lái.
Theo Reuters, điều tra viên tai nạn hàng không Indonesia hy vọng có thể khôi phục máy ghi âm buồng lái (CVR) từ máy bay Sriwijaya Air gặp nạn để hiểu rõ hơn thông tin thu được từ máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR).
Theo hãng tin Antara, Ủy ban An toàn giao thông vận tải quốc gia Indonesia xác nhận hãng Boeing của Mỹ đã cử điều tra viên phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, phân tích các mảnh vỡ của máy bay SJ-182 để làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn hôm 9-1, làm 62 người chết.
Ngày 15-1, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia cho biết các nhà điều tra của ủy ban này đã tải thành công dữ liệu từ hộp đen ghi lại hành trình chuyến bay (FDR) của chiếc máy bay Boeing 737-500 thuộc hãng hãng không giá rẻ Sriwijaya bị rơi xuống vùng biển Java ngày 9-1.
Nhà chức trách Indonesia ngày 14-1 cho biết, một tàu nghiên cứu của Trung Quốc đã được xác định xuất hiện trong vùng biển của Indonesia nhưng lại tắt hệ thống định vị. Sự việc xảy ra trong bối cảnh khu vực vẫn lo ngại về hành vi hàng hải của Bắc Kinh.
Thông tin mới nhất liên quan đến vụ rơi máy bay tại Indonesia, các nhà điều tra nước này đã tải thành công dữ liệu từ hộp đen của máy bay gặp nạn.
Mỗi khi xảy ra một vụ tai nạn hàng không, người ta thường nhắc tới việc tìm kiếm hộp đen của máy bay. Vậy hộp đen máy bay là gì, để làm gì và quan trọng như thế nào?
Các thợ lặn của Indonesia tin rằng hôm nay (13/1) họ sẽ tìm thấy thiết bị ghi âm buồng lái của chiếc máy bay của hãng Sriwijaya Air chở theo 62 hành khách gặp nạn ngay khi cất cánh ngày thứ Bảy (9/1).
Theo thông tin từ Bộ giao thông vận tải Indonesia, chiếc máy bay gặp nạn đã ngừng hoạt động vào cuối tháng 3, vài tuần sau khi Indonesia công bố trường hợp COVID-19 đầu tiên.
Thống kê cho thấy Indonesia là đất nước có nhiều người thiệt mạng vì tai nạn máy bay nhất châu Á. Trong vòng 30 năm qua, đất nước này đã xảy ra 7 vụ tai nạn máy bay cực kỳ nghiêm trọng, hàng nghìn người thiệt mạng.
Indonesia đã trục vớt 1 trong 2 hộp đen từ máy bay thương mại của hãng Sriwijaya Air, phương tiện đã đâm xuống biển khi chở theo 62 người cuối tuần trước.
Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Mỹ (NTSB) cho biết sẽ gửi một nhóm điều tra đến Indonesia để tham gia điều tra vụ máy bay của hãng hàng không Sriwijaya Air bị rơi xuống biển.
Chiếc máy bay gặp nạn hôm thứ Bảy (9/1) của hãng Sriwijaya Air đã không bay trong gần 9 tháng vào năm ngoái, Bộ Giao thông Vận tải Indonesia cho biết, khi các chuyên gia cứu hộ tìm thấy hộp đen của máy bay trên Biển Java.
Các thợ lặn Indonesia hôm thứ Ba – 12/1 đã lấy từ đáy biển bộ ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) của máy bay Sriwijaya Air bị rơi xuống Biển Java với 62 người trên máy bay vào ngày 9/1, Reuters đưa tin.
Tính đến chiều 12/1, đội tìm kiếm đã trục vớt được từ dưới biển Java một trong hai hộp đen của máy bay Indonesia gặp nạn hôm 9/1.
Người giúp việc cho gia đình một nạn nhân vụ tai nạn máy bay Indonesia cho biết, cô chủ định tới Kalimantan hai lần nhưng trì hoãn vì COVID-19, tới lần thứ 3 thì gặp tai nạn thảm khốc.
Hộp đen máy bay gặp nạn được tìm thấy dưới đáy biển giữa hai đảo Laki và Lancang trong quần đảo Thousand ở Indonesia.
Indonesia là quốc gia ghi nhận nhiều vụ tai nạn máy bay chết người nhất tại khu vực châu Á. Trình độ và kinh nghiệm bay của phi công nước này là mối lo ngại hàng đầu.
Khi các nhân viên cứu hộ tiếp tục tìm kiếm hộp đen của chuyến bay SJ182 của Sriwijaya Air ở biển Java hôm thứ Ba (12/1), những lo ngại mới đang xuất hiện về tình trạng của các hãng hàng không Indonesia.
Lực lượng cứu hộ Indonesia ngày 12/1 đã điều một tàu có thiết bị lặn từ xa cùng hàng chục tàu khác để tìm kiếm hộp đen của chiếc Boeing 737-500 lao xuống biển.
Indonesia đã triển khai một phương tiện hoạt động dưới nước thông qua điều khiển từ xa để giúp các thợ lặn tìm kiếm nạn nhân và thu hồi hộp đen của máy bay Sriwijaya Air rơi xuống biển ngày 9-1.
Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia đang nỗ lực hết sức trong việc tìm kiếm nạn nhân sau vụ máy bay rơi ở Indonesia.
Vụ rơi máy bay ở Indonesia hôm 9/1 đã khiến người dân nước này bàng hoàng và đau buồn. Ngoài những câu chuyện về nạn nhân, dân mạng còn bàn tán về hành động bất thường trước khi chồng lên lái máy bay của vợ cơ trưởng.
Các điều tra viên nhận định máy bay Boeing 737-500 của hãng hàng không Sriwijaya Air có thể vỡ vụn khi lao xuống mặt biển.
Nhiều mảnh vỡ của chiếc máy bay, đồ đạc và phần thi thể của hành khách đã được lực lượng cứu hộ trục vớt từ vùng biển quanh vị trí máy bay rơi...
Nhà chức trách Indonesia thông báo đã xác định được vị trí các hộp đen của chiếc Boeing 737 thuộc hãng Sriwijaya Air rơi trên biển Java vào ngày 9/1.
Đội cứu hộ đã tìm thấy được một số bộ phận của máy bay ở độ sâu khoảng 23m dưới Biển Java.
Lực lượng cứu hộ Indonesia đã tìm thấy các thi thể, quần áo và mảnh kim loại ở biển Java vào sáng sớm ngày 10/1, một ngày sau khi chiếc Boeing 737-500 gặp nạn.
Các bộ phận máy bay tìm thấy ở độ sâu 23m dưới biển Java đều có in số hiệu đăng ký. Trước đó, một vài phần thi thể, hành lý và mảnh vỡ kim loại cũng được lực lượng tìm kiếm phát hiện trên mặt biển.
Những nỗ lực tăng trưởng trong giai đoạn 2018-2019 của Sriwijaya Air nhiều khả năng sẽ bị xóa sạch sau vụ chiếc 737 đã 29 năm tuổi của hãng gặp nạn trên biển Java.