Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép Công ty Cổ phần Tập đoàn Trí Nam (Công ty Trí Nam) thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn một số quận nội thành.
Hà Nội đang xem xét thí điểm dịch vụ thuê xe đạp công cộng giai đoạn đầu với quy mô 1.000 xe tại 6 quận nội thành, giá thuê là 5.000 đồng/30 phút đối với xe đạp và 10.000 đồng/30 phút đối với xe đạp điện.
Sáng 15-11, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép Công ty CP Tập đoàn Trí Nam (Trí Nam) thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn một số quận nội thành với thời gian thí điểm 12 tháng, trong thời gian thí điểm không thu phí vỉa hè và có thu phí sử dụng dịch vụ.
Xe đạp công cộng là một trong tổng thể các giải pháp về phát triển giao thông bền vững ở các đô thị và là xu hướng tất yếu nhằm kết nối giữa các loại hình vận tải công cộng xanh.
Xe đạp công cộng có gắn GPS sắp được triển khai tại Hà Nội phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, khách du lịch.
Dự thảo đề án xe đạp đô thị tại Hà Nội lập trên 400 địa điểm nhằm đa dạng hóa loại hình phương tiện vận tải hành khách, thân thiện với môi trường. Dự kiến dự án xe đạp công cộng thực hiện thí điểm trong vòng 18 tháng.
Việc triển khai xe đạp đô thị trên địa bàn TP Hà Nội sẽ diễn ra như thế nào, giá cho người dân thuê tính ra sao và trong trường hợp xe va chạm hỏng hóc hoặc bị mất cắp sẽ xử lý như thế nào?
Dự kiến dịch vụ xe đạp đô thị sẽ được thí điểm tại Hà Nội trong vòng 12 tháng từ năm 2022 đến năm 2023.
Trước mắt, trong năm 2022-2023, dự án sẽ đầu tư 1.000 xe đạp, trong đó có 500 xe đạp truyền thống và 500 xe đạp điện. Số xe này sẽ được bố trí tại 70-80 vị trí ở các quận: Ba Đình, Tây Hồ, Đống Đa, Thanh Xuân của Hà Nội.
UBND TP Hà Nội vừa giao Sở GTVT xây dựng dự án phát triển xe đạp công cộng để thực hiện tại 5 quận trung tâm. Dự kiến trong năm 2022-2023, sẽ bố trí 70 điểm với khoảng 1.000 xe đạp và xe đạp điện cho người dân thuê sử dụng.
TP Hà Nội vừa đồng ý giao Sở GTVT Hà Nội xây dựng dự án phát triển xe đạp công cộng để thực hiện tại một số quận trung tâm. Xe đạp được sử dụng phục vụ người dân bao gồm xe đạp truyền thống, xe điện 2 bánh.
Sau Thành phố Hồ Chí Minh, dịch vụ xe đạp công cộng sẽ được triển khai ở 5 quận nội thành Hà Nội nhằm tạo thêm sự lựa chọn về phương thức giao thông cho người dân đi lại và du khách tham quan.
Dự kiến trong năm 2022-2023, tại một số quận trung tâm thành phố Hà Nội, sẽ bố trí 70 điểm với khoảng 1.000 xe đạp và xe đạp điện cho người dân thuê sử dụng.
Sở GTVT Hà Nội và đơn vị thực hiện vừa hoàn thành dự thảo đề án 'Xe đạp đô thị' để phục vụ người dân và khách du lịch trên địa bàn Hà Nội. Nhà đầu tư đang khảo sát, lập trên 400 địa điểm bố trí xe đạp công cộng tại 5 quận trung tâm và dọc tàu điện Cát Linh - Hà Đông để người dân sử dụng.
Với giá chỉ từ 5.000 đồng, người dân có thể thuê được xe đạp di chuyển qua nhiều địa điểm ở trung tâm TP HCM như phố đi bộ Nguyễn Huệ, Nhà thờ Đức Bà, Dinh Độc Lập, Nhà Hát lớn thành phố.
Mới đây, TP HCM đã đồng ý triển khai thí điểm xe đạp công cộng Mobike trên địa bàn quận 1, với kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và tăng tính kết nối.
Chủ tịch UBND TP. HCM cho phép một doanh nghiệp triển khai thí điểm xe đạp công cộng Mobike trên địa bàn quận 1, với 388 xe được bố trí ở 43 vị trí tại khu vực quận 1 và dọc dự án tổ chức làn ưu tiên cho xe buýt. Thời gian thí điểm là 12 tháng.
Hệ thống xe đạp công cộng tại TP Hồ Chí Minh sẽ được thí điểm cộng tại 43 vị trí thuộc khu vực quận 1 với giá vé 5.000 đồng/30 phút, 10.000 đồng/60 phút.
Hệ thống xe đạp công cộng tại TP Hồ Chí Minh sẽ được thí điểm cộng tại 43 vị trí thuộc khu vực quận 1, giá vé giai đoạn thí điểm là 5.000 đồng/30 phút, 10.000 đồng/60 phút.
UBND TP.HCM cho phép thí điểm mô hình xe đạp công cộng tại 43 vị trí ở quận 1. Giá vé giai đoạn thí điểm là 5.000 đồng/30 phút, 10.000 đồng/60 phút.