Một cây bồ đề cổ thụ bất ngờ bật gốc, đổ xuống đường Trần Xuân Soạn (phường Tân Hưng, TPHCM), đè bẹp cabin xe tải đang lưu thông. May mắn, tài xế không bị thương.
Thời điểm cây cổ thụ ngã ra đường một chiếc xe tải lưu thông qua không tránh kịp bị tán cây đè bẹp. Người dân phá cửa cabin để đưa tài xế ra ngoài…
Cây bồ đề hơn 30 năm tuổi trên đường Trần Xuân Soạn (TPHCM) bất ngờ bật gốc, đổ sập xuống đè bẹp cabin chiếc xe tải đang chạy. Tài xế may mắn thoát chết trong gang tấc.
Nối từ trung tâm Thành phố, qua bến cảng Nhà Rồng đến Khu chế xuất Tân Thuận, đường Nguyễn Tất Thành từ lâu đã được mệnh danh là con đường quá tải nhất Sài thành. Để 'chia lửa' cho con đường này, Thành phố đã cho xây dựng thêm cầu Kênh Tẻ, nối nhịp theo hướng đường Nguyễn Hữu Thọ về Nam Sài Gòn. Thế nhưng, đường Nguyễn Tất Thành vẫn điệp khúc ngày càng thêm kẹt do tốc độ đô thị hóa cao. Để giải bài toán cho tình trạng kẹt xe trên tuyến đường huyết mạch này, UBND TPHCM đã đồng ý cho Sở Xây dựng lên phương án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành ra hướng phía sông Sài Gòn.
Sáng 29/4, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức lễ khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TP Hồ Chí Minh tại khu vực Bến Nhà Rồng (khu Nhà Rồng - Khánh Hội).
Tình trạng ùn tắc giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh không còn là câu chuyện mới, nhưng áp lực ngày càng lớn khi tốc độ đô thị hóa, gia tăng phương tiện cá nhân và phân bố dân cư chưa hợp lý. Thực hiện kết nối các công trình hiện hữu, đầu tư hạ tầng trọng điểm là những giải pháp mang tính hệ thống để giải quyết vấn đề này.
TP HCM dự kiến chuyển đổi 39,51 ha cảng Nhà Rồng - Khánh Hội thành công viên đa chức năng, mở rộng Bảo tàng Hồ Chí Minh và nâng cấp hạ tầng đường Nguyễn Tất Thành.
Sáng 27/3, lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra dưới chân cầu Kênh Tẻ (TP Hồ Chí Minh) khiến một tài xế tử vong và giao thông khu Nam ùn tắc nghiêm trọng nhiều giờ.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra rạng sáng 27/3 dưới chân cầu Kênh Tẻ (khu vực Quận 4 cũ, Thành phố Hồ Chí Minh) khi tấm thép dài khoảng 15 m từ xe đầu kéo rơi xuống, đè bẹp cabin xe rác, khiến tài xế tử vong tại bệnh viện.
Rạng sáng 27/3, một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra dưới chân cầu Kênh Tẻ (đoạn thuộc quận 4 cũ) khiến tài xế xe rác tử vong và giao thông từ khu Nam vào trung tâm TPHCM tê liệt kéo dài.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành, nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với khu nam, luôn là điểm nóng ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình phương án mở rộng lên 6-8 làn xe để giảm kẹt xe, nâng cao an toàn giao thông và cải thiện kết nối với khu vực.
Đường Nguyễn Tất Thành - một trong những điểm ùn tắc nghiêm trọng tại TP.HCM dự kiến mở rộng lên 6 - 8 làn xe, giảm áp lực giao thông giờ cao điểm.
Cùng với quyết định bãi bỏ chủ trương đầu tư Dự án Khu phức hợp Nhà Rồng-Khánh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh quyết tâm tổ chức chỉnh trang Khu vực Cảng Nhà Rồng-Khánh Hội, kết hợp mở rộng Khu Di tích-Bảo tàng Hồ Chí Minh giai đoạn 1, trước tháng 9 năm nay.
Đường Nguyễn Tất Thành thường xuyên bị ùn tắc. TPHCM đã tính phương án mở rộng tuyến huyết mạch này lên 8 làn xe.
Trong xu thế toàn cầu, công nghiệp văn hóa ngày càng khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng mới của nhiều quốc gia. Tại Hàn Quốc, lĩnh vực này đóng góp hơn 5% GDP và tạo nên làn sóng Hallyu lan tỏa toàn cầu. Ở Anh, các ngành công nghiệp sáng tạo mang lại gần 115 tỷ bảng Anh mỗi năm và tạo hơn 2 triệu việc làm.
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định giao 3 khu đất cho các công ty thành viên thuộc CTCP Đầu tư Xây dựng Trung Nam (Trungnam Group) nhằm thanh toán cho dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1).
Khu đô thị mới Thủ Thiêm đang hình thành diện mạo của một trung tâm tài chính, kinh tế và văn hóa tầm cỡ quốc tế. Song hành cùng những tòa nhà cao tầng, tư duy quy hoạch nơi này cho thấy tầm nhìn bền vững khi ưu tiên quỹ đất lớn cho mảng xanh và không gian công cộng.
Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM thống nhất chuyển dự án cầu Thủ Thiêm 4 sang đầu tư công với tổng vốn 5.063 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Sau hơn một thập kỷ 'nằm trên giấy' vì vướng quy hoạch tĩnh không và cơ chế đầu tư, dự án cầu Thủ Thiêm 4 kết nối khu nam và khu đông TP.HCM dự kiến khởi công từ năm 2026.
Dự án cầu Nguyễn Khoái tại TP.HCM dự kiến khởi công ngày 19/12, được kỳ vọng giải quyết ùn tắc cho cửa ngõ phía Nam nhưng đang đối mặt thách thức lớn về giải phóng mặt bằng.
Sau nhiều năm đình trệ do vướng cơ chế thanh toán BT, dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tại TP.HCM đang có cơ hội được khơi thông khi Quốc hội sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng cầu thay thế cầu Tân Thuận 1 với tổng mức đầu tư dự kiến 2.950 tỷ đồng. Đây là tuyến đường thường xuyên kẹt xe mỗi khi tan tầm.
Hệ thống cống ngăn triều tại thành phố Hồ Chí Minh dự kiến hoàn thành trong năm 2026 và hoạt động từ 2027. Ngoài tác dụng chống ngập, hệ thống còn có thể giúp giảm xâm nhập mặn, nếu có thêm công trình, kịch bản vận hành phụ trợ đồng bộ.
Để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, khuyến cáo người dân phải chủ động tìm hiểu về lộ trình di chuyển, lựa chọn hướng đi cho phù hợp.