Với sự phát triển không ngừng và phổ biến của ngành hàng không dân dụng, dường như việc người dân đi máy bay đã trở thành một điều hết sức bình thường.
XB-1, phiên bản thử nghiệm của dự án chế tạo máy bay thương mại siêu thanh của hãng Boom Supersonic có trụ sở tại Colorado, Mỹ đã hoàn tất thử nghiệm bay lần đầu tại phi trường thử nghiệm Mojave Air & Space Port ở California cuối tháng 3 vừa qua. Đây là lần đầu tiên XB-1 cất cánh sau 10 năm, kể từ khi dự án được khởi động từ năm 2014.
Công nghệ hàng không đang tiếp tục phát triển với sự xuất hiện của những mẫu máy bay siêu thanh mới sau thời kỳ hoạt động của Concorde và Tupolev Tu-144 và gần đây nhất là Boom Overture.
Khi mặt trăng che phủ hoàn toàn mặt trời vào ngày 8/4, người xem sẽ có cái nhìn hiếm hoi về vành nhật hoa của mặt trời và mọi thứ phát nổ từ đó.
Tiếng nổ vượt tường âm được xem là một trong những lý do vì sao ngày nay nhân loại không còn chiếc máy bay chở khách siêu âm nào. Tuy nhiên X-59 sẽ giải quyết vấn đề này.
Trong tương lai gần, một loại máy bay chở khách siêu thanh được kỳ vọng có thể xuất hiện ở Nga nếu vượt qua những khó khăn lớn.
Máy bay chở khách siêu âm Tu-144 sẽ được Nga 'tái sinh', hay đây chỉ là ước mơ không có thực?
Một chiếc xe dạng mobihome là ước mơ của bất kỳ ai đam mê xê dịch. Đáp ứng nhu cầu này, hãng độ Concorde đã chế tạo chiếc mobihome vừa đầy đủ tiện nghi cho 6 người sinh hoạt, lại được trang bị gara chứa thêm một chiếc ô tô cỡ nhỏ.
Chiếc mobihome có kích thước ngang xe buýt hai tầng này có không gian rộng rãi và đầy đủ tiện nghi cho 6 người sinh hoạt. Không chỉ vậy, xe còn được trang bị gara đủ để chứa một chiếc ôtô cỡ nhỏ.
Sạch hơn, nhanh hơn, rẻ hơn, đó là ba mục tiêu chính yếu trong kế hoạch phi carbon hóa của các hãng hàng không trên thế giới trong bối cảnh mọi ngành nghề đều nỗ lực tìm kiếm giải pháp để tránh gây tổn hại môi trường nhưng vẫn bảo đảm lợi ích để duy trì và phát triển lâu dài.SAF cần nhiều đầu tư hơn nữa
Chỗ ngồi lớn hơn, thức ăn ngon hơn và hành khách có thể bay qua Đại Tây Dương trong vòng chưa đầy ba giờ. Đó là tương lai của ngành du lịch nếu ý tưởng về du hành siêu âm của NASA thành hiện thực.
Máy bay siêu thanh trong tương lai, với tốc độ cao và tiếng ồn thấp, cho phép bay qua Đại Tây Dương chỉ trong vòng 90 phút, thay vì 8 giờ hiện nay.
kinhtedothi - Boom Supersonic - công ty có trụ sở tại Colorado, Mỹ, đặt mục tiêu giới thiệu lại chuyến bay siêu thanh thương mại vốn đã bị gián đoạn kể từ khi Concorde ngừng hoạt động vào năm 2003.
Máy bay chở khách siêu vượt âm của Venus Aerospace được thiết kế để di chuyển 8.000km/h và bay lên độ cao 52.000 mét bằng động cơ tên lửa.
Đây là dây chuyền lắp ráp thứ 8 cho dòng máy bay A320, với các kế hoạch mở rộng tại Mỹ và Trung Quốc nhằm nâng tổng số lên 10 dây chuyền trên toàn cầu.
Chỉ trong thời gian ngắn một loạt vụ máy bay bị rách lốp, mẻ cánh quạt đã xảy ra. 'Thủ phạm' được tìm thấy là những chiếc đinh - một trong những vật ngoại lai găm vào lốp máy bay.
Mẫu máy bay phản lực siêu thanh của Destinus có thể bay từ New York đến London trong 90 phút, nhanh hơn 6 tiếng so với máy bay truyền thống.
Một công ty khởi nghiệp ở châu Âu đang thử sức với lĩnh vực máy bay siêu thanh, hứa hẹn thời gian hành trình hấp dẫn như từ Frankfurt đến Sydney trong 4 giờ 15 phút hoặc Memphis đến Dubai trong 3 giờ 30 phút.
Nga đã sử dụng vũ khí siêu vượt âm ở Ukraine. Chúng cực kỳ nhanh và khó có thể đánh chặn so với tên lửa đạn đạo thông thường.