Chủ đầu tư dự án nút giao thông An Phú (TP Hồ Chí Minh) vừa kiến nghị UBND TP Hồ Chí Minh cho phép lùi thời hạn hoàn thành toàn bộ dự án sang giữa năm 2026, tức chậm khoảng 6 tháng so với chỉ đạo trước đó của Chủ tịch UBND Thành phố.
Ngày 21/8 vừa qua, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã ra 'tối hậu thư' yêu cầu chủ đầu tư phải thực hiện loạt giải pháp để đốc thúc tiến độ, đưa Dự án xây dựng nút giao thông An Phú vào khai thác trước ngày 31/12 năm nay. Tuy nhiên, báo cáo về tiến độ hoàn thành của dự án này, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Giám đốc BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) xác định nhiều gói thầu chỉ có thể được hoàn thành trong năm 2026…
Ban Giao thông TP.HCM đang triển khai loạt giải pháp đột phá nhằm rút ngắn 6 tháng tiến độ thi công nút giao An Phú, với mục tiêu thông xe hầm chui HC1-02 trước tết Nguyên đán 2026 và hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.
Mặc dù gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, CC1 đang nỗ lực thi công những hạng mục đầu tiên của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Nam công nhân điều khiển xe máy, trượt ngã xuống đường, bị xe container chạy tới cán tử vong tại chỗ.
Khuya 30-7, một nam công nhân chạy xe máy đã trượt ngã xuống đường rồi bị xe container chạy tới cán tử vong trên đường D400, phường Long Bình, TPHCM.
Vụ xe máy sụt 'hố tử thần' ở đường Trường Chinh, TP Hà Nội khiến nhiều độc giả đặt câu hỏi về trách nhiệm bồi thường?
Liên quan vụ xe máy bất ngờ sụt 'hố tử thần' ở đường Trường Chinh (Hà Nội), nhiều người thắc mắc liệu chủ phương tiện có được bồi thường?
Sáng nay 28/7, đại diện Công ty CP Công trình giao thông Hà Nội cho biết, vụ việc xe máy bị sụt trên đường Trường Chinh nguyên nhân do đường ống nước ngầm bị vỡ gây nên.
Phân khu số 01 thuộc đô thị Lam Sơn – Sao Vàng, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa được phê duyệt quy hoạch với tổng diện tích hơn 2.925 ha, dự kiến phục vụ khoảng 65.000 dân vào năm 2040...
UBND TP Hồ Chí Minh vừa yêu cầu thành lập Tổ điều tra sự cố sau vụ sập cần cẩu tại công trường nút giao Mỹ Thủy. Trong khi đó, các chủ xe bị thiệt hại đã nhận bồi thường và đề nghị không truy cứu hình sự đơn vị quản lý xe cẩu.
Chủ các phương tiện bị cần cẩu đè tại nút giao Mỹ Thủy đã nhận đền bù, khắc phục hậu quả và bãi nại, đề nghị không xử lý hình sự với đơn vị quản lý vận hành xe cẩu.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa chỉ đạo Sở Xây dựng khẩn trương thành lập Tổ điều tra sự cố sập đổ cần cẩu công trình xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy, tại phường Cát Lái-Thạnh Mỹ Lợi, thành phố Thủ Đức. Tổ điều tra bao gồm đại diện các cơ quan chuyên môn, các chuyên gia và các cơ quan liên quan.
Chủ các phương tiện bị cần cẩu đè trúng tại nút giao Mỹ Thủy đã nhận tiền đền bù, khắc phục hậu quả và làm đơn bãi nại, đề nghị không xử lý hình sự đối với đơn vị quản lý vận hành xe cẩu gây tai nạn.
Thành phố Hồ Chí Minh vừa thành lập tổ điều tra vụ sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy, xác định nguyên nhân, xử lý trách nhiệm và khắc phục hậu quả.
Dự án đường Hoàng Hữu Nam (đoạn từ Bến xe miền Đông mới đến nút giao với Xa lộ Hà Nội) thông xe chậm nhất ngày 30-11; dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu sẽ lần lượt khởi công và thông xe trong năm 2025 và 2026.
Dự án nút giao An Phú - công trình giao thông quy mô lớn bậc nhất TP.HCM đang bị 'đe dọa' tiến độ vì nhánh cầu vượt N1.2 nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Lương Định Của đang vướng mặt bằng ở khu đất 22.000m2.
Trong khi hạ khối bê tông lớn xuống để ép cọc, khối bê tông bị nghiêng và trượt khỏi vị trí dự kiến. Sự cố này khiến sợi cáp đang giữ khối bê tông kéo mạnh làm cần xe cẩu bánh xích đổ xuống đường, đè trúng phương tiện.
Chiều 31/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông, chủ đầu tư) đã có báo cáo nhanh về sự cố xảy ra trong quá trình thi công tại nút giao thông Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức).
Dự án cải tạo hệ thống thoát nước đường Nguyễn Văn Khối, Lê Văn Thọ (Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh) đã được khởi công sáng 14/5, dự kiến sẽ hoàn thành năm 2026.
Cụm công nghiệp Mỹ Thuận có vị trí liền kề với Quốc lộ 21B - một trong những yếu tố thuận lợi để thu hút các doanh nghiệp đầu tư sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Nam Định.
Dự án đường Đại Thắng trên địa bàn quận Dương Kinh, Tp.Hải Phòng, chưa hoàn thành 50% khối lượng công việc sau hơn 1,5 năm kể từ ngày khởi công do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Ngày 12/3, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được cùng các Sở, ngành có buổi kiểm tra thực địa tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn của Thành phố.
Ngày 12/3, thị sát các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, ông Nguyễn Văn Được - Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh đốc thúc các đơn vị khẩn trương hoàn thành các khâu liên quan nhiệm vụ của mình để các dự án được triển khai và sớm hoàn thành đúng tiến độ.
Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư 3.400 tỷ đồng dự kiến sẽ thông xe nhánh hầm HC1 trước ngày 30/4 và cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2025.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các sở, ngành, TP Thủ Đức đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), đảm bảo bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng này để kịp tiến độ thi công. Chủ đầu tư cần sẵn sàng triển khai thi công ngay sau khi nhận mặt bằng để tránh kéo dài thời gian thực hiện.
Cầu đi bộ lát gỗ lim dọc sông Hương là cây cầu thu hút lượng lớn du khách trong nước và quốc tế cùng người dân địa phương đến tham quan, hóng mát, tản bộ và chạy bộ. Để đảm bảo an toàn cho việc đi lại của người dân và du khách, ngay sau khi nhận được phản ánh về những thanh gỗ lim bị hư hỏng, đơn vị quản lý đang tiến hành thay mới…
Nhiều thanh gỗ trên mặt cầu gỗ lim siêu sang ở Huế bị mục nát, nứt gãy tạo thành những lỗ hổng có nguy cơ gây nguy hiểm cho người đi bộ.