Lợi nhuận quý IV/2025 của nhiều doanh nghiệp bảo hiểm niêm yết sụt giảm mạnh, thậm chí chuyển từ lãi sang lỗ do áp lực bồi thường và chi phí gia tăng vào cuối năm. Dù vậy, tính chung cả năm 2025, các doanh nghiệp vẫn vượt qua 'vùng trũng' quý IV, duy trì tăng trưởng phí bảo hiểm gốc và giữ nhịp lợi nhuận ổn định.
Năm 2026, trong bối cảnh nền kinh tế hướng tới mục tiêu tăng trưởng cao, ngành Bảo hiểm đứng trước dư địa phát triển rộng mở, khép lại giai đoạn nhiều biến động và 'gieo mầm' chu kỳ tăng trưởng mới.
Năm 2025 đánh dấu bước tăng trưởng đột phá của Tập đoàn Bảo hiểm DBV khi doanh thu phí bảo hiểm gốc đạt 4.182 tỷ đồng, ghi nhận mức tăng trưởng 44,5% so với cùng kỳ năm 2024, phản ánh hiệu quả của chiến lược tập trung vào các nghiệp vụ cốt lõi, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ trên toàn hệ thống.
Năm 2025, Bảo hiểm DBV ghi dấu ấn tăng trưởng mạnh mẽ sau khi tái định vị thương hiệu, với doanh thu phí bảo hiểm gốc quý IV/2025 tăng 90,8%, đạt 1.634,6 tỷ đồng, qua đó, đưa lũy kế cả năm lần đầu vượt mốc 4.000 tỷ đồng. Trên nền tảng này, DBV đặt mục tiêu doanh thu 6.500 tỷ đồng năm 2026, tăng 55%; trong đó, bảo hiểm xe cơ giới chiếm áp đảo 55% tỷ trọng.
Với hơn 10 doanh nghiệp bảo hiểm niêm yết trên sàn, quý III vừa qua hé lộ một phần bức tranh chung, đặc biệt là thị trường bảo hiểm phi nhân thọ. Lợi nhuận phân hóa, có doanh nghiệp đã hoàn thành kế hoạch năm, song còn đơn vị chưa thoát lỗ.
Hàng trăm vụ tổn thất về tài sản, xe cơ giới do bão số 12 và 13 gây ra tại miền Trung. Ước tính, các hãng bảo hiểm sẽ phải bồi thường lên đến hàng chục tỷ đồng.
Vẫn biết xe ngập nước, thủy kích thuộc diện hỏng nặng, tốn kém nhiều tiền sửa chữa nhưng nhiều người vẫn ngã ngửa khi biết chi phí sửa chữa có khi bằng nửa chiếc xe.
Sáng 15/10/2025, tại Trường Đại học FPT tại Tp.HCM, Quỹ văn hóa DB Kim Jun Ki, Công ty Bảo hiểm DBI Hàn Quốc và công ty thành viên là Công ty Cổ phần Tập đoàn Bảo hiểm DBV đã trao tặng học bổng cho 12 sinh viên có thành tích tốt trong học tập.
Ngày 14/10, Công ty Cổ phần Tập đoàn Bảo hiểm DBV (Bảo hiểm DBV) vừa hoàn tất giám định và thực hiện chi trả hơn 1 tỷ đồng bồi thường cho xe khách bị cháy trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm.
Bão lũ tại các tỉnh phía Bắc gây ngập lụt hàng loạt xe cộ, tài sản, thiệt hại rất lớn cho người dân. Các hãng bảo hiểm khuyến nghị chủ xe tuyệt đối không khởi động lại xe sau khi nước rút.
Những ngày mưa lũ vừa qua, tổng đài của nhiều hãng bảo hiểm đã nhận hàng nghìn cuộc gọi thông báo ô tô bị ngập nước, thủy kích. Người dân thất thần vì xe bị hư hỏng nặng, còn bảo hiểm lo bị thất thu.
Đến nay, các doanh nghiệp bảo hiểm ước tính phải đền bù gần 360 tỷ đồng thiệt hại về người và tài sản do bão Bualoi, trong đó bảo hiểm xe cơ giới khoảng 38 tỷ đồng.
Các doanh nghiệp bảo hiểm đã khẩn trương triển khai nhiều biện pháp hỗ trợ khách hàng, nhằm giảm thiểu khó khăn và đẩy nhanh công tác bồi thường.
Thời gian gần đây, Tập đoàn Bảo hiểm DBV ghi nhận nhiều phản ánh của khách hàng về việc bị các đối tượng xấu giả danh gói bảo hiểm hàng hóa để lừa đảo. Đây là chiêu trò không mới nhưng ngày càng xuất hiện với tần suất dày đặc, nối tiếp hàng loạt hình thức mạo danh vốn đã gây thiệt hại cho nhiều người dân thời gian qua.
Một số doanh nghiệp bảo hiểm cho biết ngay sau bão Bualoi, hàng loạt khách đã liên hệ thông báo tổn thất, ước tính chi phí lên tới hàng chục tỷ đồng.
Các tổn thất chủ yếu bao gồm tốc mái, hư hỏng hàng hóa do ngập nước, hỏng hóc thiết bị; đối với xe cơ giới là móp méo, gãy vỡ phần thân vỏ. Tổng giá trị thiệt hại ước tính lên tới hàng chục tỷ đồng.
Ghi nhận chỉ trong ngày 30/9, số vụ khách hàng của một doanh nghiệp bảo hiểm có ô tô bị ngập, thủy kích do mưa bão gây ra là 155 vụ, tạm ước thiệt hại khoảng 3,5 tỷ đồng.
Ngày 13/9/2025, Đoàn Thanh niên Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) và Đoàn Thanh niên Bệnh viện Nhi Trung ương tổ chức chương trình khám bệnh, phát thuốc miễn phí và tặng quà trẻ em xã Huổi Một, tỉnh Sơn La bị ảnh hưởng bởi thiên tai.
'Không có biên bản của cơ quan công an' là lý do nhiều hãng bảo hiểm đưa ra để từ chối bồi thường hoặc giảm trách nhiệm trong nhiều vụ tai nạn giao thông.
Tại đại hội đồng cổ đông bất thường, HĐQT Công ty Tập đoàn Bảo hiểm DBV đã bầu ông Đoàn Kiên vào vị trí Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị DBV.
Nửa đầu năm 2025, thị trường bảo hiểm phi nhân thọ tăng trưởng 11,38% phí bảo hiểm gốc khi có nhiều yếu tố hỗ trợ và doanh nghiệp tung loạt sản phẩm mới. Điểm sáng là lợi nhuận nghiệp vụ bảo hiểm cốt lõi tăng trưởng khả quan, trong khi lợi nhuận tài chính hầu hết doanh nghiệp đi lùi.
Trước những lo ngại về chi phí thay thế, sửa chữa pin xe ô tô điện, nhiều hãng bảo biểm đã có chính sách bảo hiểm pin ô tô điện, giúp người dân an tâm sử dụng.