Việc nhiều hãng ô tô tại châu Âu đồng loạt từ bỏ phân khúc minicar chạy trong đô thị đã tạo cơ hội lớn cho những nhà sản xuất Trung Quốc.
Số lượng ô tô xuất khẩu của Trung Quốc chỉ đứng sau Nhật Bản và Đức, vượt qua Mỹ và Hàn Quốc. Điều này báo hiệu sự xuất hiện của một đối thủ cạnh tranh đối với những tập đoàn sản xuất ô tô lâu đời, truyền thống.
Chính phủ Pháp quyết định tăng trợ cấp tiền mua xe điện cho các gia đình có thu nhập thấp, đồng thời muốn tăng lượng xe điện lắp ráp trong nước.
Na Uy là quốc gia tiếp tục dẫn đầu tại châu Âu với việc xe điện chiếm 68,9% tổng số ôtô đăng ký mới.
Một chương trình của chính phủ Ba Lan đang giúp người dân nước này trả phí mua hoặc thuê xe điện thấp hơn so với xe ô tô thông thường nhằm kích thích việc sử dụng năng lượng sạch.
Theo báo cáo của Automotive News Europe, Tesla Model 3 sẽ trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất ở châu Âu năm 2021.