Dat Bike ra mắt mẫu xe điện ERA với giá dưới 30 triệu đồng là tín hiệu mới cho thấy thị trường xe máy điện Việt Nam bước sâu vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi các nhà sản xuất tranh giành quyết liệt nhóm khách hàng đại chúng.
![[GALLERY] Xe máy điện Vinfast Rasad lộ diện chờ ra mắt, tốc độ tới 130 km/h](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_23_180_55227731/e1a02a043f4fd6118f5e.jpg.avif)
VinFast vừa tiếp tục gây chú ý đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu xe máy điện mang tên Rasad hoàn toàn mới.
Mức giá chỉ từ 29,9 triệu đồng, di chuyển lên tới 200km, khoang cốp siêu rộng 50L cùng hệ thống sạc tích hợp độc quyền, Dat Bike ERA được kỳ vọng trở thành giải pháp di chuyển thực tế, tối ưu hàng đầu cho đời sống hằng ngày của các gia đình Việt.
Bài viết dưới đây sẽ cập nhật bảng giá xe máy điện Dat Bike tháng 5/2026 mới nhất tại các đại lý với đầy đủ các dòng.
Mẫu xe máy điện Honda ICON e: đang đối mặt với tình trạng ế ẩm nghiêm trọng tại Việt Nam. Dù liên tục giảm giá sâu xuống mức 12-15 triệu đồng, mẫu xe vẫn khó cạnh tranh do thông số kỹ thuật hạn chế.
Mẫu xe điện đầu tiên của Honda sản xuất tại Việt Nam đang ghi nhận mức sụt giảm giá trị kỷ lục lên tới hơn 50% chỉ sau một năm ra mắt. Dù sở hữu lợi thế thương hiệu, Honda ICON e: vẫn gặp khó khăn trong việc thuyết phục người dùng bởi thông số kỹ thuật chưa tương xứng với giá thành.
Thị trường xe máy điện hiện nay ghi nhận nguồn cung phong phú ở nhiều phân khúc giá khác nhau. Ở tầm giá 30-50 triệu đồng, VinFast Viper, Dat Bike Quantum và Yadea Voltguard U là những đối thủ nặng ký.
Nhiều thương hiệu như TMT Motors, Honda hay VinFast… đã rò rỉ thông tin về các mẫu xe máy điện mới sắp bán ra tại thị trường Việt Nam.
Những phản ánh về hiện tượng bắn bẩn, tiếng xích ồn và trải nghiệm vận hành thực tế của xe điện Dat Bike đang gây nhiều tranh luận trong cộng đồng người dùng. Một bộ phận khách hàng cho rằng trải nghiệm chưa như kỳ vọng, trong khi phía doanh nghiệp khẳng định đây là đặc tính vận hành phổ biến, không ảnh hưởng đến độ bền và an toàn của xe.
Đâu sẽ là những mẫu xe máy điện mạnh mẽ, sở hữu bộ pin lớn và đảm bảo phạm vi hoạt động dài cho người thường xuyên di chuyển.
Chỉ còn ít tháng trước mốc 1/7 - thời điểm các quy định liên quan đến vùng phát thải thấp chính thức có hiệu lực - thị trường xe hai bánh tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển trạng thái: từ kỳ vọng sang thực thi.
TMT Motors sắp bước vào thị trường xe máy điện với 5 mẫu xe mới, cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu lớn tại Việt Nam.
Sản lượng xe máy xuất xưởng trong tháng 4 vừa qua đã giảm nhẹ so với tháng trước, nhưng vẫn ở mức cao, đáp ứng tốt nhu cầu mua sắm của khách hàng Việt.
Khát vọng thay thế xe xăng và 'xanh hóa' thị trường xe hai bánh đã đưa Dat Bike từ một startup non trẻ trở thành cái tên đáng chú ý trong ngành xe điện chỉ sau vài năm. Cùng với quá trình mở rộng, một số phản ánh về chất lượng cũng bắt đầu xuất hiện, đặt câu hỏi về trải nghiệm thực tế và mức độ 'xứng tiền' của sản phẩm.
Một kỷ nguyên di chuyển mới đang dần định hình tại các đô thị lớn, khi khói bụi và xe xăng từng bước nhường chỗ cho những giải pháp xanh, sạch hơn. Trong bức tranh đó, công nghệ - đặc biệt là công nghệ nội địa - đang trở thành yếu tố then chốt, mở ra khả năng tái định nghĩa toàn diện trải nghiệm di chuyển của người dùng.
Dù Honda Việt Nam chưa chính thức lên tiếng, thông tin về mức giá của mẫu xe máy điện hiệu suất cao Honda UC3 đã bất ngờ rò rỉ từ một đại lý (HEAD), gây xôn xao thị trường xe máy điện Việt Nam...
Khám phá những mẫu xe máy điện sở hữu phạm vi di chuyển ấn tượng từ 262 km đến 285 km mỗi lần sạc của Dat Bike và VinFast, xóa tan nỗi lo về năng lượng trên đường dài.
Thị trường xe máy điện năm 2026 ghi nhận bước tiến lớn về công nghệ pin, với các mẫu xe chủ lực từ Dat Bike và VinFast đạt tầm vận hành từ 262 km đến 285 km mỗi lần sạc, giải tỏa nỗi lo về quãng đường di chuyển.
Dat Bike ERA rò rỉ thiết kế mang phong cách 'Honda Lead'. Liệu mẫu xe máy điện Việt này có đủ 'làm nên chuyện' khi rũ bỏ vẻ ngoài 'hầm hố' để trở nên thực dụng?
Lộ trình triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội từ tháng 7/2026 đang tạo cú hích lớn cho thị trường xe máy điện. Trước áp lực giá xăng dầu và chính sách hạn chế xe xăng, người dân có xu hướng ngày càng chuyển dịch sang phương tiện xanh.
Các thành viên của VAMM bán ra gần 730.000 chiếc xe máy trong quý 1/2026, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó riêng một mình Honda Việt Nam đã chiếm tới 84,1% thị phần.
Doanh số xe máy Honda tăng trưởng trở lại, đạt mức cao nhất từ đầu năm.
Thị trường xe máy điện đầu tháng 4 tiếp tục 'nóng' khi nhiều mẫu xe của Honda, Yamaha, VinFast, Dat Bike rơi vào cảnh khan hàng. Tuy nhiên, giá bán lại diễn biến trái chiều khi hãng tăng ưu đãi, hãng cắt khuyến mãi giữa lúc nhu cầu tăng mạnh.
Thị trường xe máy tháng 3/2026 ghi nhận nguồn cung dồi dào khi sản lượng xuất xưởng tăng mạnh, trong khi xe điện tăng tốc mở rộng thị phần tạo áp lực cạnh tranh.