Xe ôtô có thể lưu thông hai chiều trên Dự án đường Cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo từ ngày 26/4 tới và không phải mất phí đường bộ.
Dự án đường cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo, đi qua các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận sẽ chính mở tuyến cho xe chạy (không thu phí) từ 7 giờ sáng 26/4 để phục vụ nhu cầu đi lại gia tăng của người dân trong dịp nghỉ lễ.
Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có chiều dài 78,5 km nối Khánh Hòa và Bình Thuận, sau 30 tháng thi công, đến nay đã hoàn thành và đang chuẩn bị cho ngày chính thức thông xe vào cuối tháng 4/2024, kịp phục vụ lưu thông trong dịp lễ lớn 30/4 và 01/5...
Ngày 20/4, tại Cam Ranh (Khánh Hòa), Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) tiến hành họp kiểm tra công tác nghiệm thu của Doanh nghiệp dự án đối với Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Theo kế hoạch, dịp 30/4 tới đây, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được đưa vào khai thác, nối thông tuyến đường từ TPHCM đến TP. Phan Rang - Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận) và đi Cam Ranh, Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), rút ngắn di chuyển từ TPHCM đến Khánh Hòa còn khoảng 4 - 5 giờ chạy xe thay vì quãng đường 8 giờ như trước đây
Ninh Thuận sẽ phát triển 4 khu công nghiệp với tổng diện tích gần 1.700ha và 19 cụm công nghiệp với diện tích 770ha.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong 3 dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1, có chiều dài 78,5 km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa (gần 5 km), Ninh Thuận (63 km), Bình Thuận (gần 12 km), do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.925 tỷ đồng và đang thi công những hạng mục cuối cùng để kịp thông xe dịp 30/4 tới.
Theo quy hoạch đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận có 4 khu công nghiệp (KCN) với tổng diện tích hơn 1.680ha. Theo lãnh đạo Ban quản lý (BQL) BQL các KCN Ninh Thuận, đến nay, đã có 3 KCN xây dựng hạ tầng kỹ thuật, nhưng sức thu hút đầu tư vẫn còn chậm.
Khi chặng cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78km hoàn thành, tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Nha Trang vào TP.HCM sẽ nối liền một dải, giúp các phương tiện lưu thông giữa hai thành phố này chỉ mất từ 4-5 giờ.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Hà Đô (mã cổ phiếu HDG) vừa đề xuất tỉnh Ninh Thuận chấp thuận chủ trương cho phép đầu tư vào 2 cụm công nghiệp có tổng quy mô 100 ha tại địa phương này.
Tập đoàn Hà Đô vừa đề xuất tỉnh Ninh Thuận cho phép khảo sát, lập quy hoạch 2 cụm công nghiệp 100 ha gần khu công nghiệp Cà Ná.
Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị vận hành thu phí, đơn vị vận hành hệ thống ITS, các nhà cung cấp dịch vụ phối hợp xây dựng kế hoạch thí điểm, quy trình vận hành, xử lý sự cố.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đối với hai dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.