Ông Lê Văn Chung, cựu Chủ tịch HĐTV, Tổng giám đốc Tổng công ty Xi măng Việt Nam (VICEM), cùng nhiều cấp dưới bị cáo buộc gây lãng phí hơn 381,6 tỷ đồng khi để tòa tháp nghìn tỷ đồng bỏ hoang hơn chục năm.
Lê Văn Chung (cựu Chủ tịch Vicem) cùng các bị cáo khác bị xét xử với cáo buộc sai phạm liên quan đến dự án Trung tâm Điều hành và giao dịch Vicem có chi phí đầu tư 1.245 tỷ đồng bị đắp chiếu suốt 10 năm qua.
Sáng 26/1, TAND TP Hà Nội xét xử dàn cựu lãnh đạo VICEM liên quan sai phạm tại dự án nghìn tỷ 'đắp chiếu', gây thất thoát lãng phí hơn 381 tỷ đồng của Nhà nước.
Dự án tòa nhà của Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (VICEM) tại Cầu Giấy, Hà Nội khởi công năm 2011, hoàn thành phần thô và cất nóc năm 2015. Điều đáng nói là dù đã bỏ vào đây hơn 1.200 tỷ đồng, nhưng đến nay công trình vẫn 'đắp chiếu', không thể sử dụng.
Dự án 'Trung tâm điều hành và giao dịch thương mại Tổng Công ty Xi măng Việt Nam' khi báo cáo với Chính phủ chỉ có tổng mức đầu tư hơn 488 tỷ đồng, sau nhiều lần điều chỉnh đã nâng mức đầu tư lên hơn 2.700 tỷ đồng. Năm 2015, sau khi xây xong phần thô, cất nóc rồi bỏ hoang đến nay.
Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định ngày 26/1 tới mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án xảy ra tại Tổng Công ty Ximăng Việt Nam (Vicem).
Trong vụ án này, ông Lê Văn Chung (nguyên Chủ tịch HĐTV Vicem) bị xác định có vai trò cao nhất khi trực tiếp ký quyết định phê duyệt tổng mức đầu tư dự án cao hơn mức đã được chứng nhận đầu tư…, gây thất thoát, lãng phí hơn 381,6 tỷ đồng.
Dự án 'Trung tâm Điều hành và giao dịch Vicem' được đầu tư 1.245 tỷ đồng, đến nay vẫn không khai thác, sử dụng được, gây thất thoát, lãng phí hơn 381,6 tỷ đồng.
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã ban hành cáo trạng truy tố 14 bị can trong vụ án 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí'; 'Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng', xảy ra tại Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) và các đơn vị liên quan.
Ông Lê Văn Chung (cựu Chủ tịch VICEM) phải chịu trách nhiệm chính trong việc quyết định chủ trương xây dựng dự án 'Trung tâm Điều hành và giao dịch VICEM' không mang lại hiệu quả, gây thất thoát, lãng phí tổng số tiền hơn 381,6 tỷ đồng.
Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV ba hàng ghế Pilot 2026 nâng cấp tại thị trường Mỹ với nhiều nâng cấp đáng chú ý về thiết kế, công nghệ và tiện nghi.
Honda CR-V 2026 vừa giới thiệu tại Thái lan sẽ chỉ còn động cơ hybrid, loại bỏ toàn bộ bản tăng áp và bổ sung nhiều trang bị an toàn, tiện nghi cùng công nghệ Google built-in.
Honda CR-V e:HEV RS Black Edition 2026 vừa chính thức được giới thiệu tại triển lãm ôtô Nhật Bản, đánh dấu phiên bản đặc biệt kỷ niệm 30 năm ra mắt dòng SUV huyền thoại này.
Honda Accord thế hệ thứ 11 lần đầu tiên được nâng cấp tại Thái Lan. Tuy vậy tại Việt Nam, mẫu xe vẫn đang bán thế hệ thứ 10.
Honda vừa bổ sung phiên bản địa hình TrailSport đối với dòng SUV hạng C Honda CR-V, vốn sẽ được lắp ráp tại Mỹ và Canada.
So với chi phí bỏ ra ban đầu, liệu những chiếc xe lai mang hệ truyền động xăng - điện có thật sự là món hời?
Honda e:N1 2025 có giá khởi điểm 1,199 triệu Baht (tương đương 906,77 triệu đồng) tại Thái Lan. SUV chạy điện này được phát triển dựa trên nền tảng HR-V.
Honda Việt Nam đã chính thức công bố hai mẫu xe máy điện đầu tiên là ICON e: và CUV e:, hứa hẹn mang đến sự lựa chọn mới mẻ cho người dùng.
Ngày 4/4/2025, Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản nâng cấp của Honda HR-V thế hệ thứ 2 nâng cao trải nghiệm cho khách hàng với động cơ Hybrid (phiên bản e:HEV RS) bên cạnh động cơ xăng truyền thống (phiên bản L, G).
Honda Việt Nam đã chính thức ra mắt 2 mẫu xe máy điện đầu tiên. Đó là ICON e: và CUV e:, trong đó ICON e: chính thức mở bán còn CUV dự kiến đến tay khách hàng vào tháng 7 tới.
Honda e:N1 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc với giá bán 1.199.000 baht (tương đương 902 triệu đồng). Đi cùng là bộ pin 68,8 kWh cùng tầm hoạt động lên đến 500 km.
Phiên bản hybrid của Honda Civic sở hữu công suất đầu ra tối đa 200 mã lực, có thể vận hành mạnh mẽ nhưng cũng đi kèm khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bù lại, giá bán 999 triệu đồng cao hơn nhiều đối thủ.
Ở bản facelift mới nhất, Honda Civic có thêm tùy chọn hybrid, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu đồng thời vẫn giữ sức mạnh động cơ thuộc nhóm đầu phân khúc.
Chế độ ECON là một phần của tính năng ECO Assist giúp các dòng xe của Honda tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, một thực tế cho thấy hầu hết các người lái xe lại hay tắt chế độ này.
Mức tiêu thụ xăng dầu của ô tô không chỉ phụ thuộc vào loại xe, dung tích xy-lanh, tình trạng phương tiện đang sử dụng mà còn ảnh hưởng lớn bởi thói quen lái xe và tốc độ di chuyển trên đường.
Honda kỷ niệm 50 năm dòng xe biểu tượng Gold Wing với phiên bản 2025, gồm Gold Wing và Gold Wing Tour, cùng ba màu đặc biệt và một màu tiêu chuẩn.
Honda Gold Wing là dòng siêu môtô đường trường nổi tiếng, sở hữu thiết kế hoành tráng, động cơ mạnh mẽ và nhiều trang bị cao cấp như xe hơi. Mới đây, mẫu xe này đã ra mắt phiên bản kỷ niệm 50 năm.
Honda kỷ niệm 50 năm ra mắt một trong những mẫu xe mang tính biểu tượng nhất của mình bằng cách ra mắt Gold Wing 2025 và Gold Wing Tour.
Xe ga Honda có giá bán cực hấp dẫn chỉ từ 28 triệu đồng, rẻ và đẹp hơn Vision, SH Mode.
Thay thế Vision, Honda ra mắt xe ga bình dân giá 36,5 triệu đồng, có màn TFT cỡ lớn ăn đứt 'Tiểu SH'
Giá bán của mẫu xe mới không chênh lệch so với Honda Vision, nhưng lại có trang bị hoàn toàn vượt xa 'Tiểu SH'.