Nhằm hạn chế tối đa những ảnh hưởng 'chia cắt' các khu vực đô thị hai bên đường ray, bảo đảm việc tổ chức giao thông thuận lợi, an toàn, tăng tính kết nối giữa các đầu mối giao thông đường sắt với khu vực đô thị xung quanh, TP.HCM đề xuất tuyến đường sắt tốc độ cao Sài Gòn – Cần Thơ đoạn qua TP.HCM sẽ đi trên cao…
UBND TP HCM đề nghị ban quản lý dự án đường sắt nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ, đoạn qua địa bàn TP HCM đi trên cao (trừ một số đoạn về các ga hàng hóa, ga trạm đầu mối kỹ thuật).
Công viên quốc gia Blue Mountains được mệnh danh 'kì quan nước Úc' không những bởi cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, hệ sinh vật học phong phú và những giá trị, kiến tạo lịch sử hiếm có. Với 2 giờ đi tàu từ Sydney, đây chắc chắn là điểm đến du khách không nên bỏ qua khi đến Úc.
Dự án đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Thơ mới đây tiếp tục được đề xuất nghiên cứu, xây dựng với vận tốc 190 km/h đối với hành khách và 120 km/h đối với tàu hàng hóa. Tổng kinh phí đầu tư dự kiến là 9 tỷ USD (khoảng 213.948 tỷ đồng)...
Ban QLDA Đường sắt mới đây đã có báo cáo Bộ GTVT về kết quả khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ sau khi làm việc với 6 tỉnh, thành phố có dự án đi qua là: Bình Dương, TP.HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và Cần Thơ.
Ban quản lý dự án đường sắt vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về kết quả khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đường sắt Tp.HCM - Cần Thơ. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 9 tỷ USD, tương đương 213.948 tỷ đồng.
Trong lịch sử nhân loại, một số sự kiện kỳ lạ đã xảy ra khiến nhiều người không khỏi bất ngờ, thậm chí khó tin.
Các trường học tại Australia đang thay đổi chương trình để cải thiện kỹ năng đọc cho học sinh.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) vừa thống nhất phương án nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo kịch bản đường sắt đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 250km/h, tốc độ khai thác 180-225km/h. Dù vậy, nhiều chuyên gia cho rằng, thiết kế vận tốc này sẽ bị lạc hậu.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, với thực trạng vận tải trục Bắc Nam đang bị mất cân đối, thị phần đường sắt chiếm 6% khách, 1,4% hàng hóa, việc đầu tư tuyến đường sắt mới tốc độ cao là cần thiết.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải về việc nghiên cứu đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vừa chở khách, vừa chở hàng, tốc độ thiết kế 250 km/h, khai thác 180-225 km/h…
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải về phương án nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam.
Trước hai phương án Bộ GTVT đưa ra về nghiên cứu tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, Bộ KH&ĐT đồng thuận phương án mở rộng từ khổ đơn lên khổ đôi và khai thác với tốc độ 180 225km/h.
Ngoài những tòa nhà cao tầng và khu vui chơi sầm uất, Singapore còn có nhiều trang trại chăn nuôi để khách du lịch có thể khám phá.
Quốc điểu là loài chim được chọn làm hình ảnh tượng trưng và đại diện cho một quốc gia. Cùng điểm qua những loài chim tiêu biểu đã được chọn làm quốc điểu ở hàng chục đất nước trên thế giới.
Dromornis stirtoni hay còn có một cái tên khác là 'vịt quỷ', chúng là loài chim lớn nhất từng tồn tại trên Trái Đất.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ sử dụng công nghệ hiện đại như nào, đang là chủ đề nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận và giới nghiên cứu.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, tàu điện đa năng (EMU) phục vụ cho dự án tàu cao tốc Jakarta - Bandung (KCJB) đã bắt đầu được Trung Quốc bàn giao cho Indonesia.
Tàu điện đa năng (EMU) phục vụ cho dự án tàu cao tốc Jakarta-Bandung (KCJB) đã bắt đầu được Trung Quốc bàn giao cho phía Indonesia.