Lực lượng Houthi ở Yemen không chỉ tấn công tàu thương mại của Mỹ và Anh đi qua Biển Đỏ, mà lần đầu tiên cả tàu chiến của Mỹ lẫn tàu chiến của Anh đã trở thành mục tiêu của Houthi.
Trong khi quân đội Mỹ và Anh đi đầu trong việc triển khai chiến dịch không kích các mục tiêu của Houthi ở Yemen, lực lượng này không chỉ tấn công tàu thương mại của hai nước này đi qua Biển Đỏ, mà lần đầu tiên cả tàu chiến của Mỹ lẫn tàu chiến của Anh đã trở thành mục tiêu của Houthi.
Một phát ngôn viên của lực lượng Houthi cho biết ít nhất một quả tên lửa được phóng từ Yemen chiều 24/1 đã bắn trúng một tàu chiến Mỹ và buộc hai tàu thương mại của Mỹ phải rút lui. Tuy nhiên, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) tuyên bố rằng tất cả các tên lửa của Houthi đã bị bắn hạ.
Mỹ đặt tên cho chiến dịch không kích Houthi ở Yemen, nhưng ý nghĩa của điều đó không chỉ dừng lại ở việc định danh.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, các nhà khai thác vận tải biển đã buộc phải khai báo thông tin để tránh các cuộc tấn công do lực lượng Houthi ở Yemen thực hiện ở Biển Đỏ.
Lực lượng Houthi đã tiến hành hàng chục cuộc tấn công tên lửa và UAV trên Biển Đỏ kể từ khi xung đột giữa Israel và Hamas nổ ra vào tháng 10/2023.
Sau thời gian dài gián đoạn do Covid-19, Trung Quốc dường như bắt đầu lấy lại đà phục hồi nhưng đã gặp ngay hàng loạt thách thức. Đáng chú ý, việc lực lượng Houthi ở Yemen tấn công tàu thuyền trên Biển Đỏ, tuyến đường vận tải huyết mạch kết nối châu Á tới châu Âu qua kênh đào Suez và Địa Trung Hải, và tiếp đó là sự đáp trả của Mỹ và Anh gây ra tình trạng gián đoạn vận tải biển, có nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng hoặc phải tăng phí vận chuyển gấp bội do phải chuyển hướng tàu vòng qua châu Phi.
Cùng với việc đưa Houthi vào danh sách là tổ chức khủng bố được chỉ định đặc biệt, hải quân Mỹ cũng đã đáp trả bằng tên lửa Tomahawk, sau khi nhóm kháng chiến Yemen tấn công tàu hàng thứ 2 của nước này ở Biển Đỏ.
Trung Quốc đang cảnh báo Mỹ không nên leo thang các cuộc tấn công lực lượng Houthi ở Yemen, vì cuộc xung đột ở Biển Đỏ ngày càng đe dọa cả lợi ích kinh tế và ngoại giao của Bắc Kinh.
Cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ đang gây khó khăn cho tuyến vận tải ngắn nhất giữa châu Âu với châu Á và tác động ngay đến giá năng lượng thế giới.
Công ty vận tải biển lớn nhất thế giới Maersk cho biết căng thẳng ở Biển Đỏ buộc các tàu phải di chuyển qua Mũi Hảo Vọng khiến mỗi chuyến khứ hồi kéo dài thêm khoảng 3 tuần và tăng thêm 50% chi phí.
Tình hình tại Biển Đỏ tiếp tục leo thang cùng với cuộc xung đột Hamas-Israel đang đặt ra cho thế giới bài toán nan giải.
Lực lượng Houthi ở Yemen đang đẩy mạnh các cuộc tấn công vào các tàu ở Biển Đỏ, hành động mà họ cho là nhằm trả đũa Israel vì chiến dịch quân sự của nước này ở Gaza. Các cuộc tấn công đã buộc một số công ty vận tải và dầu mỏ lớn nhất thế giới phải tạm dừng vận chuyển qua một trong những tuyến thương mại hàng hải quan trọng nhất thế giới, và điều này có khả năng gây sốc cho nền kinh tế toàn cầu.
Cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ đang gây khó khăn cho tuyến vận tải ngắn nhất giữa châu Âu với châu Á.
Bạo lực gia tăng giữa Israel và Hezbollah ở Lebanon, các cuộc tấn công của lực lượng Houthi vào tàu thương mại trên Biển Đỏ, những cuộc bắn phá của các nhóm liên kết với Iran vào căn cứ của Mỹ ở Iraq...; đang khiến Trung Đông trở thành 'chảo lửa'.
Năm mới 2024 bắt đầu bằng một loạt tin tức căng thẳng do thế giới vẫn đang phải đối mặt với áp lực địa chính trị có thể dẫn đến những xung đột mới và lớn hơn, từ cuộc chiến ở Ukraine, Gaza và giờ đây cả những căng thẳng ở Biển Đỏ.
Khi các chuỗi cung ứng toàn cầu dường như đang lấy lại đà phục hồi sau sự gián đoạn của đại dịch Covid-19, thì một cuộc khủng hoảng mới lại xuất hiện, làm rung chuyển thương mại toàn cầu. Các cuộc tấn công của phiến quân Houthi trên biển Đỏ đã khiến cho các hãng tàu quốc tế phải tạm dừng vận chuyển qua khu vực, làm dấy lên lo ngại về chuỗi cung ứng toàn cầu, lạm phát tăng cao và sự ổn định trong khu vực.
Quân sự thế giới hôm nay (4-1-2024) có những nội dung sau: Nga thử nghiệm hệ thống phòng không mới Pantsir-SM-SV, chiến hạm của Iran tiến vào Biển Đỏ, Lục quân Mỹ nâng cấp xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley.
Theo Reuters ngày 2-1, giá dầu tăng mạnh sau khi Iran từ chối lời kêu gọi chấm dứt hỗ trợ các cuộc tấn công của phiến quân Houthi vào các tàu ở Biển Đỏ và điều một tàu chiến tới tuyến đường thương mại quan trọng.
Iran vừa gạt lời kêu gọi của Mỹ và Anh về việc chấm dứt ủng hộ lực lượng Houthi tấn công các tàu liên quan đến Israel trên Biển Đỏ, cho rằng cáo buộc này là sự can thiệp vô căn cứ. Trong khi đó, Hải quân Iran vừa điều điều một tàu khu trục đến vùng biển này.
Việc Hoa Kỳ rút các tàu tấn công đổ bộ USS Bataan và USS Carter Hall sang Địa Trung Hải khiến 299 tàu chở dầu lớn đã từ bỏ tuyến đường qua Biển Đỏ.
Các công ty vận tải lớn gần đây đã định tuyến lại đường hậu cần của họ quanh châu Phi, do những cuộc tấn công của Houthi vào tàu thương mại ngoài khơi Yemen.
Các cuộc tấn công của lực lượng Houthi tại khu vực Biển Đỏ đang đe dọa đến thương mại quốc tế và gia tăng nguy cơ xung đột khu vực. Điều này đã đẩy giá cước vận tải biển thế giới tăng mạnh trở lại trong những tuần gần đây.
Lực lượng Houthi gia tăng các cuộc tấn công nhằm vào tàu vận tải trên Biển Đỏ để phản ứng với cuộc chiến ở Gaza.
10 quốc gia đã đồng thuận tham gia Chiến dịch Người bảo vệ thịnh vượng nhằm bảo vệ các tàu đi qua biển Đỏ trước mối đe dọa từ lực lượng Houthi ở Yemen trong bối cảnh lực lượng này thời gian gần đây liên tục gia tăng các cuộc tấn công vào các tàu đi qua Biển Đỏ, làm dấy lên lo ngại về tác động đối với dòng chảy dầu, ngũ cốc và hàng tiêu dùng thông qua tuyến huyết mạch thương mại toàn cầu quan trọng này.
Giá xăng dầu hôm nay trên thị trường thế giới đã áp sát mốc 80 USD/thùng khi căng thẳng quân sự tại khu vực Biển Đỏ gia tăng, khiến thị trường lo ngại nguồn cung dầu có thể bị gián đoạn.
Theo phóng viên TTXVN tại Tel Aviv, ông Shaul Schnedier, Giám đốc điều hành cảng Asdod ở miền Nam Israel ngày 19/12 cho biết cảng biển này đã sẵn sàng tiếp nhận các chuyến tàu chuyển hướng từ cảng Eilat ở Biển Đỏ lên Địa Trung Hải để tránh các cuộc tấn công của nhóm phiến quân Houthi.
Ngày 11/12, một tàu chở dầu đang đi ngoài khơi Yemen đã bị nhóm vũ trang nổi dậy Houthi tấn công. Đây là vụ việc mới nhất nhắm vào các tàu thuyền lưu thông qua tuyến đường này, với 40% hoạt động thương mại toàn cầu đi qua.
Theo tờ Jpost, hành động quân sự của Mỹ chống lại lực lượng Houthi có thể mở rộng xung đột không chỉ ở Yemen.
Giá xăng dầu hôm nay trên thị trường thế giới tiếp tục tăng đáng kể khi thị trường lo ngại nguồn cung qua khu vực Biển Đỏ, Trung Đông có thể bị gián đoạn.
Ít nhất bốn công ty vận tải biển lớn trên thế giới đã đình chỉ hoạt động qua Biển Đỏ trong 72 giờ qua, do mối đe dọa tấn công từ lực lượng Houthi ở Yemen.
Kế hoạch tăng cường tàu chiến đến Biển Đỏ cũng như hành động leo thang tấn công tàu thương mại của phong trào Houthi diễn ra khi Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin sẽ thăm Trung Đông vào tuần tới.
Giá vàng thế giới được cho là có tiềm năng vô hạn vào năm 2024 khi mà các cơn gió ngược bắt đầu tan biến. Mức giá 2.152 USD/ounce trên thế giới hay 74,5 triệu đồng/lượng gần đây là 'chưa cao nhất' đối với mặt hàng này.
Đầu tuần này tại eo biển Bab-el-Mandeb, nối Vịnh Aden với Biển Đỏ, một tàu chở dầu của Na Uy đã bị tên lửa bắn từ Yemen nhắm tới. Đây là tuyến đường quan trọng để cung cấp năng lượng cho châu Âu.
Tình trạng gia tăng đột biến các cuộc tấn công do lực lượng Houthi tiến hành ở Biển Đỏ đang dẫn đến leo thang căng thẳng đối với tuyến đường vận tải biển quan trọng và làm dấy lên lo ngại về biến động không kiểm soát được trong khu vực.
Mỹ lên tiếng cảnh báo lực lượng Houthi rằng kế hoạch hòa bình Yemen đã được đàm phán với Saudi Arabia trước đó sẽ thất bại nếu họ tiếp tục các cuộc tấn công vào tàu hàng ngoài khơi Yemen.
Giá xăng dầu thế giới hôm nay đã phục hồi trở lại trước khả năng Fed sẽ có ít nhất 03 lần giảm lãi suất trong năm sau, cùng với đó là các thông tin tích cực về nguồn cung dầu.
Giới chức Mỹ hôm nay (13/12) cho biết, nhóm vũ trang Houthi ở Yemen đã phóng hai quả tên lửa nhằm vào một tàu thương mại hoạt động gần Eo biển Bab-el-Mandeb.
Ngày 12/12, Bộ Quốc phòng Pháp tuyên bố tàu khu trục FREMM Languedoc của Pháp đã chặn và phá hủy một máy bay không người lái (UAV) đang đe dọa tàu chở dầu Strinda của Na Uy trong một cuộc tấn công trên không phức tạp bắt nguồn từ hướng Yemen.
Vụ tấn công xảy ra khi tàu Strinda đi qua Eo biển Bab-el-Mandeb nằm giữa Yemen và khu vực Đông Bắc châu Phi, dẫn ra Biển Đỏ - tuyến vận tải biển huyết mạch tới kênh đào Suez và cảng Eilat ở Israel.
Theo lời kể của người dân Gaza ở thành phố Khan Younis, quân đội Israel đã tấn công dữ dội vào nhiều vị trí nghi có các tay súng Hamas trong đô thị này.
Ông Tzachi Hanebbi, Cố vấn An ninh quốc gia Israel, tuyên bố, Israel sẵn sàng hành động để ngăn chặn phiến quân Houthi cản trở hoạt động vận chuyển hàng hóa ở Biển Đỏ nếu cộng đồng quốc tế không làm điều đó.
Biển Đỏ, một vịnh nhỏ của Ấn Độ Dương nằm giữa châu Phi và châu Á, là tuyến đường vận tải quốc tế vô cùng quan trọng thông ra đại dương ở phía nam thông qua eo biển Bab-el-Mandeb và vịnh Aden. Những năm gần đây, Biển Đỏ thường chứng kiến các vụ tấn công, bắt cóc tàu thuyền, nhất là khi có những bất ổn diễn ra ở một số nước khu vực Trung Đông và Bắc Phi.