Đức và Pháp đã ký một thỏa thuận mang tính đột phá về hợp tác phát triển xe tăng thế hệ mới mang tên Hệ thống chiến đấu chính trên bộ (MGCS) và phân chia nhiệm vụ giữa hai quốc gia. Bộ trưởng Quốc phòng hai nước đã công bố thông tin này ngày 22/3.
Nga có kế hoạch phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu và các phiên bản đầu tiên sẽ xuất hiện trong lực lượng hàng không từ năm 2050.
Nga đang tụt hậu rất xa so với phương Tây trong cuộc đua chế tạo tiêm kích thế hệ thứ sáu.
Theo trang jetlinemarvel.net, Trung Quốc đang trong quá trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6, có khả năng ra mắt sớm nhất vào năm 2035. Sự phát triển này có thể làm thay đổi đáng kể chiến lược quân sự của Trung Quốc và định hình lại cán cân sức mạnh quân sự trên không.
Bốn thiết kế đang được xem xét cho máy bay chiến đấu FCAS thế hệ mới của Pháp - Đức - Tây Ban Nha.
Ngày 10/11, Đức tuyên bố tiếp tục hợp tác với Pháp trong dự án máy bay chiến đấu mới có tên là Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS) và dự án xe tăng Hệ thống chiến đấu mặt đất chủ lực (MGCS - còn gọi là Leopard 3). Ngoài Đức và Pháp, Tây Ban Nha cũng tham gia dự án trên.
Tổng thư ký Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây dương (NATO) Jens Stoltenberg ngày 10/11 cho biết, tất cả các cơ chế kiểm soát vũ khí chính hiện không còn tồn tại sau khi Nga rút khỏi Hiệp ước Các lực lượng vũ trang thông thường ở châu Âu (CFE), vì vậy NATO cần trở thành một tổ chức mạnh mẽ hơn.
Xe tăng Leopard 2 của Quân đội Đức chưa thể bị thay thế bằng sản phẩm thuộc dự án Hệ thống chiến đấu mặt đất chủ đạo MGCS hợp tác cùng Pháp.
Kể từ khi xung đột Nga - Ukraine nổ ra, một số quốc gia châu Âu đã nghiêm túc hơn nhiều trong việc chi cho quốc phòng của họ.
Chuyến bay đầu tiên của Tempest - được tạo ra theo chương trình Global Combat Air Platform (GCAP) sẽ diễn ra vào năm 2028 và những chiếc đầu tiên sẽ đi vào hoạt động trong năm 2035.
Pháp không muốn cuộc xung đột Nga - Ukraine xác định hướng phát triển năng lực quân sự của các nước NATO.
Bỉ sẽ được chấp nhận làm quan sát viên trong chương trình SCAF do Pháp, Đức và Tây Ban Nha phát triển và sẽ mua tên lửa đất đối không chung với Pháp, Estonia, Hungary và Cyprus.
Tây Ban Nha cùng Pháp và Đức sẵn sàng cho phép các quốc gia khác tham gia chương trình máy bay chiến đấu mới có tên là Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS).
Tiêm kích thế hệ 6 NGAD được khẳng định sẽ giúp Không quân Mỹ duy trì ưu thế tuyệt đối trong những năm kế tiếp.
Bất hòa xuất hiện giữa Đức và Pháp - hai quốc gia đầu tàu của Liên minh châu Âu (EU) xung quanh những vấn đề nóng đang gây lo ngại về công cuộc xây dựng và phát triển châu Âu trong tương lai.
Phó Chủ tịch của Lockheed Martin cho biết việc sản xuất các bộ phận thân giữa máy bay F-35 ở Đức sẽ rất quan trọng để đáp ứng nhu cầu toàn cầu ngày càng tăng với loại máy bay này.
Đức đã phân bổ 4,3 tỉ USD để cùng Pháp chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6. Thủ tướng Đức Scholz và Tổng thống Pháp Macron sẽ gặp nhau để thảo luận việc hợp tác.
Tiêm kích thế hệ 6 Tempest do Nhật Bản, Anh, Ý hợp tác chế tạo được kỳ vọng sẽ đánh bại chiếc NGAD của Mỹ.
Hợp đồng lịch sử này, trị giá 3,2 tỷ euro (3,4 tỷ USD), sẽ bao gồm nhiệm vụ chế tạo một mẫu máy bay chiến đấu (FCAS) và các phụ tùng của nó trong khoảng thời gian 3 năm rưỡi.
Sau nhiều đồn đoán, dự án Tempest do Anh dẫn đầu đã có đối tác mới, khi Nhật Bản tuyên bố sẽ tham gia chương trình tiêm kích tàng hình thế hệ 6.
Theo tin từ Defense News, Anh, Italy và Nhật Bản trong một tuyên bố chung cho biết, ba quốc gia sẽ hợp tác phát triển một máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu trong Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP).
Chương trình kết hợp dự án Hệ thống Không quân Chiến đấu Tương lai Tempest thế hệ thứ sáu (FCAS) của Anh với chương trình máy bay chiến đấu FX của Nhật Bản, trong một liên doanh có tên là Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP).
Tranh cãi lớn giữa các bên tham gia dự án, xung quanh việc ai sẽ đảm nhiệm vai trò nào, có nguy cơ khiến dự án tiêm kích tàng hình FCAS đi vào ngõ cụt.
Tiêm kích tàng hình YF-23 từng đứng trước cơ hội hồi sinh tại Nhật Bản, nhưng đáng tiếc điều này không trở thành sự thật.
Bloomberg ngày 19-11 đưa tin, Pháp, Đức, Tây Ban Nha đạt thỏa thuận về việc khởi động giai đoạn phát triển tiếp theo của cơ chế vũ khí chiến đấu mới có tên Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS). Đây được coi là dự án quốc phòng lớn nhất của châu Âu, đạt tổng trị giá hơn 100 tỷ euro (khoảng 103,4 tỷ USD).
Pháp, Đức, Tây Ban Nha đạt thỏa thuận về việc khởi động giai đoạn phát triển tiếp theo loại máy bay chiến đấu mới có tên Hệ thống Tác chiến trên không tương lai trong dự án trị giá hơn 100 tỷ euro.
Siêu chiến đấu cơ tương lai của châu Âu do Pháp - Đức - Tây Ban Nha hợp tác phát triển theo đánh giá khó có thể xuất hiện trước năm 2050.
Quân đội Mỹ sẽ thành lập một văn phòng phụ trách nhiệm vụ tấn công mạng và tác chiến không gian vào năm tới. Trong khi đó, Anh sẽ trình làng máy bay tiêm kích thế hệ thứ 6 vào năm 2027.
Trung Quốc thực sự có thể chế tạo tiêm kích tàng hình thế hệ 6 hay không đang là câu hỏi thu hút sự quan tâm lớn từ giới truyền thông.
Thủ tướng Anh Boris Johnson và người đồng cấp Nhật Bản Kishida Fumio nhấn mạnh sự cần thiết tăng cường an ninh ở khu vực châu Âu-Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương.
Chính phủ Đức gần đây quyết định tăng cường thêm 100 tỷ euro cho ngân sách quốc phòng. Vậy với số tiền khổng lồ, quân đội Đức sẽ chi tiêu vào đâu?
Bộ Quốc phòng Tây Ban Nhà vừa chính thức lên tiếng phủ nhận thông tin về kế hoạch mua tiêm kích thế hệ 5 F-35 do phía Mỹ công bố.
Ủy ban Ngân sách Quốc hội Đức ngày 24-6 đã phê duyệt giai đoạn tiếp theo của dự án chế tạo máy bay chiến đấu chung giữa Đức, Pháp và Tây Ban Nha, qua đó gạt bỏ những hoài nghi về dự án bị đình trệ này.
Thủ tướng Croatia Andrej Plenkovi cho biết, chính phủ nước này và Pháp đã chính thức ký hợp đồng thương vụ 12 chiếc Rafale cũ với giá 1,2 tỷ USD.
Theo Bộ Quốc phòng đức, chương trình máy bay chiến đấu thế hệ 6 FCAS đang đứng trước nguy cơ đổ vỡ do nhiều nguyên nhân khác nhau.