Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (Thái Lan) khai mạc vào ngày 25-3, tập trung mạnh vào các loại xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu và xe chạy điện, trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô đang tìm cách ứng phó với giá nhiên liệu tăng do tình hình căng thẳng ở Iran.
Làn sóng tăng giá nhiên liệu toàn cầu, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông và việc phong tỏa Eo biển Hormuz, đang tạo ra bước ngoặt rõ rệt trong hành vi tiêu dùng tại Australia.
Hãng xe Trung Quốc GWM lên tiếng xin lỗi và hứa chịu trách nhiệm khi sao chép ý tưởng trong poster của hãng Range Rover.
Lãnh đạo Great Wall Motor (GWM) đã chính thức gửi lời xin lỗi tới Land Rover sau khi hãng xe Trung Quốc này bị phát hiện sao chép ý tưởng quảng bá từ thương hiệu Anh quốc.
Thị trường nội địa hạ nhiệt buộc các thương hiệu Trung Quốc phải đưa hàng triệu xe ra nước ngoài để tìm kiếm khách hàng mới và sự ổn định lâu dài.
BYD đang nhanh chóng mở rộng ra thị trường quốc tế và vượt Tesla về doanh số tại hơn 20 quốc gia, cho thấy tham vọng của hãng xe Trung Quốc trong việc tái định hình bản đồ xe điện toàn cầu
Xung đột leo thang tại Trung Đông giữa Mỹ - Israel - Iran đang đẩy giá dầu tăng mạnh và đe dọa làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo thêm áp lực chi phí và rủi ro suy giảm nhu cầu đối với ngành công nghiệp ôtô vốn đã mong manh.
Phân khúc xe bán tải Trung Quốc ghi nhận bước tăng trưởng ấn tượng ngay trong tháng 1/2026 khi sản lượng và doanh số tiếp tục duy trì ở mức cao, đặc biệt nhờ xuất khẩu bứt phá mạnh mẽ.
Dù đang bùng nổ về quy mô và xuất khẩu, chủ tịch tập đoàn Great Wall Motor (GWM) vẫn thừa nhận các hãng xe Trung Quốc vẫn đang bị các ông lớn toàn cầu bỏ xa về nhiều mặt.
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa đề xuất quy định mới yêu cầu các hãng xe phải duy trì phím điều khiển vật lý cho các tính năng cốt lõi nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Nhằm giảm thiểu sự phân tâm và tăng cường an toàn, Trung Quốc yêu cầu các dòng xe mới từ tháng 7/2027 phải trang bị phím điều khiển vật lý cho các tính năng vận hành thiết yếu thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình cảm ứng.
Trung Quốc dự kiến ban hành quy định ô tô mới phải có nút bấm vật lý cho các chức năng quan trọng như chuyển số, xi-nhan, thay vì chỉ thao tác qua màn hình cảm ứng.
Hãng xe đến từ Nhật Bản giữ vị trí Top đầu thị trường xe hybrid Indonesia năm 2025 với hơn 30.000 xe bán ra, chiếm thị phần gần 50% tổng doanh số xe hybrid trên toàn thị trường.
Những viên 'siêu pin' thể rắn hoàn toàn dành cho xe điện vừa được một công ty ở Phần Lan giới thiệu bị nghi ngờ tính xác thực bởi các thông số không tưởng.
Bí mật đằng sau công nghệ giúp sạc đầy pin xe hơi nhanh như đổ xăng mà không tăng chi phí.
Svolt vừa ra mắt pin Fortress 2.0 với dung lượng 80kWh cho phép xe hybrid đạt phạm vi 400km và sạc đầy trong 10 phút, cùng công nghệ pin bán rắn mới cho BMW và Mini.
Svolt vừa giới thiệu pin Fortress 2.0 dung lượng 80kWh cho xe hybrid, hỗ trợ sạc siêu nhanh trong 10 phút và dự kiến cung cấp công nghệ pin bán rắn cho BMW và Mini.
Bộ Tài chính Thái Lan chuẩn bị khởi kiện Neta Auto Thailand để thu hồi hơn 2 tỷ baht tiền trợ cấp, sau khi doanh nghiệp này không đáp ứng yêu cầu sản xuất trong nước theo cam kết.
Doanh số tập đoàn BMW năm 2025 tăng nhẹ nhờ MINI bứt phá mạnh mẽ, bất chấp sự sụt giảm của BMW và Rolls-Royce cùng những thách thức tại thị trường Trung Quốc.
Tại CES 2026, Geely vừa gây chấn động khi công bố hệ thống lái G-ASD với sức mạnh tính toán vượt trội, hứa hẹn thay đổi hoàn toàn cuộc đua xe tự hành toàn cầu.
Bảng xếp hạng Top 10 thương hiệu ô tô dẫn đầu thị trường Trung Quốc năm 2025 phản ánh sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, một số thương hiệu đạt hoặc vượt kế hoạch nhưng nhiều hãng khác lại không theo kịp các mục tiêu đặt ra.
Thị trường ô tô Trung Quốc năm 2025 ghi nhận sự phân hóa rõ rệt khi các hãng xe mới liên tục vượt chỉ tiêu, trong khi các ông lớn truyền thống chật vật với mục tiêu doanh số tham vọng.
Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đối mặt với áp lực tài chính nặng nề khi tỷ suất lợi nhuận 11 tháng đầu năm 2025 chỉ đạt 4,4%. Cuộc chiến giá khốc liệt khiến phần lớn các mẫu xe đang được bán dưới giá vốn.
Tỷ suất lợi nhuận ngành ô tô Trung Quốc 11 tháng đầu năm 2025 chỉ đạt 4,4%. Áp lực từ cuộc chiến giá và chi phí khiến phần lớn đại lý và mẫu xe chịu cảnh thua lỗ.
Hãng xe Trung Quốc BYD đang đẩy mạnh các thương hiệu con Denza, Fangchengbao hay Yangwang để vươn lên phân khúc cao cấp hơn.
Thương hiệu xe địa hình Tank thuộc Great Wall Motor (GWM) vừa chính thức giới thiệu Tank 300 Polar Edition với số lượng giới hạn chỉ 300 chiếc trên toàn cầu.
Sự bùng nổ của xe điện làm thay đổi hoàn toàn thị trường Trung Quốc, khiến ôtô chạy xăng từng là trụ cột của ngành dần bị đẩy ra rìa.
Nhà phân tích ô tô Paul Gong tại UBS cảnh báo việc dừng các chính sách ưu đãi có thể khiến thị trường xe của Trung Quốc giảm khoảng 2% vào năm 2026.
Mẫu xe SUV chạy điện hạng B Ora5 2026 vừa được Great Wall Motor (GWM) bán ra tại thị trường Trung Quốc.
Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản và Trung Quốc đồng loạt tăng do lo ngại gián đoạn nguồn cung từ Thái Lan, nơi lũ lụt có thể làm giảm sản lượng tới 90.000 tấn.
Haval - thương hiệu thuộc Great Wall Motor (GWM) vừa chính thức trình làng mẫu SUV cỡ trung chạy xăng hoàn toàn mới mang tên Haval H6L 2026.
Ngày 12/11, Great Wall Motor (GWM) chính thức mở chương trình bán trước mẫu SUV điện cỡ nhỏ Ora 5, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của hãng xe Trung Quốc.
'Xe cũ không số km' đang trở thành vấn đề nhức nhối của ngành ô tô Trung Quốc, gây méo mó số liệu bán hàng, làm tổn hại danh tiếng thương hiệu và tạo ra môi trường cạnh tranh thiếu lành mạnh trên thị trường quốc tế.