Đến tháng 9.2026, dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đã hoàn thành gần 70% tiến độ. Hòa Phát đang đẩy nhanh thi công, hoàn thiện nhà xưởng và lắp đặt thiết bị, hướng tới cho ra lò những sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên vào quý I.2027.
Dự kiến quý 1/2027, Hòa Phát sẽ cho ra lò sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên, kịp thời phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của quốc gia.
Tính đến tháng 9/2026, Hòa Phát đã hoàn thành gần 70% tiến độ dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất.
Để cho ra lò sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên vào quý 1/2027, kịp thời phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của quốc gia, dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, tập trung hoàn thiện kết cấu nhà xưởng và lắp đặt thiết bị công nghệ.
Ngày 18-9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển làm việc với Công ty Cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất, kiểm tra tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm của doanh nghiệp. Tại buổi làm việc, Công ty Cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất kiến nghị tỉnh tháo gỡ nhiều vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, tái định cư và thủ tục đầu tư.
Quỹ đất 14.969 m² do Công ty TNHH Chế tạo Kim loại Hòa Phát quản lý, sử dụng vừa được UBND TP Hà Nội cho phép chuyển mục đích để thực hiện dự án công trình hỗn hợp gồm dịch vụ thương mại, công cộng, văn phòng, nhà ở và nhà trẻ. Quyết định đồng thời yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, bảo đảm tiến độ và sử dụng đất đúng mục đích được phê duyệt.
Đầu tư công đang trở thành lực kéo quan trọng nhất cho triển vọng của ngành xây dựng và vật liệu xây dựng trong năm 2026, nhưng không phải ai cũng được hưởng lợi.
Trong hai ngày liên tiếp giữa tháng 9/2026, cựu CEO Green SM Nguyễn Văn Thanh góp 25,5 tỷ đồng lập startup xe điện AVES, còn Thép Hòa Phát Dung Quất nhận 20 phương tiện chạy điện. Cùng một dòng vốn Việt, hai cách đặt cược khác nhau vào điện hóa.
Thị trường đường sắt Việt Nam đang nóng lên khi hàng loạt doanh nghiệp lớn đồng loạt mở rộng sang lĩnh vực metro và hạ tầng đường sắt.
Hòa Phát đang đưa xe điện hạng nặng vào một trong những khu liên hợp thép lớn nhất Việt Nam, từ xe đầu kéo có thể kéo 70 tấn đến máy xúc lật điện. Động thái này cho thấy một bước chuyển đáng chú ý trong vận hành nhà máy thép.
Ngày 14/9/2026, Công ty Thép Hòa Phát Dung Quất tiếp nhận hàng loạt phương tiện điện hóa, bao gồm máy xúc lật điện và xe đầu kéo điện. Đây là hoạt động nằm trong chiến lược chuyển đổi sử dụng phương tiện, thiết bị sử dụng điện, hướng tới xanh hóa sản xuất và phát triển bền vững.
Từ VinFast, REE, Hòa Phát đến Novaland và một số doanh nghiệp do các gia đình doanh nhân kiểm soát, thế hệ F2 đang ngày càng xuất hiện rõ hơn trong bộ máy điều hành và cơ cấu sở hữu.
Vingroup, FPT, Masan, Hòa Phát, MWG đều ghi nhận quy mô nhân sự tăng trong thời gian gần đây. Đáng chú ý, Masan và MWG lần lượt bổ sung 2.676 và 2.612 lao động trong nửa đầu năm nay.
Tập đoàn Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long đang tham gia loạt dự án lớn cùng Thaco của tỷ phú Trần Bá Dương, trải rộng từ hạ tầng, bất động sản đến năng lượng tái tạo.
Quảng Ngãi dự kiến tích hợp bản đồ đầu tư số với dữ liệu quy hoạch, dự án và hình ảnh 360 độ, giúp doanh nghiệp khảo sát địa điểm từ xa trước khi đến thực địa.
Hà Nội sắp bước vào cuộc đua nhà chọc trời với loạt siêu tháp cao hàng trăm mét, phía sau là những tập đoàn sở hữu tiềm lực tài chính và những dự án quy mô hàng tỷ USD...
Bà Doãn Thị Bích Ngọc thông báo giao dịch cổ phiếu của người có liên quan của Người nội bộ Công ty Cổ phần Tập đoàn Hòa Phát (mã HPG-HOSE).
Hà Nội dự kiến cần khoảng 1,8 tỷ m3 cát, đá và đất đắp để phục vụ các dự án trong giai đoạn 2026-2030, trong đó có nhiều dự án quy mô lớn của Vingroup, Thaco và Hòa Phát.
Các công ty chứng khoán khuyến nghị mua cổ phiếu HDB, HPG, TCB với giá mục tiêu cao hơn đáng kể, mở ra cơ hội đầu tư hấp dẫn.
Hầu hết các cổ phiếu trong top mua ròng phiên hôm nay (9/9) đều đóng cửa trong sắc xanh. Bốn cổ phiếu gồm HPG, HDB, TCB và FPT đều được giải ngân hơn trăm tỷ đồng, trong đó nổi bật nhất là HPG với 234,72 tỷ đồng, bỏ xa các cổ phiếu còn lại.
Giá thép xây dựng trong nước ngày 8/9 tiếp tục ổn định, phổ biến 13.840 - 15.150 đồng/kg. Trong khi đó, giá quặng sắt trên thị trường quốc tế đã vượt 100 USD/tấn, có thời điểm lên 101,10 USD/tấn - mức cao nhất kể từ đầu tháng 7.
Đối với các nhà cung cấp Việt Nam, Formosa Hà Tĩnh chịu mức thuế 271,9 USD/tấn. Hòa Phát Dung Quất và các doanh nghiệp xuất khẩu khác của Việt Nam chịu mức thuế 285,5 USD/tấn.
Khu liên hợp Hòa Phát Dung Quất đạt một triệu tấn gang lỏng trong tháng 8/2026, tăng gần 65% so với cùng kỳ, sau một năm vận hành đồng bộ sáu lò cao.
Việt Nam hiện có hơn 1 triệu doanh nghiệp đang hoạt động, nhưng theo một số ước tính, chỉ khoảng 20-30 doanh nghiệp trong số đó hội đủ điều kiện để được xem là ứng viên thực sự cho vai trò dẫn dắt một chuỗi cung ứng khu vực hoặc toàn cầu. Khoảng cách này cho thấy một vấn đề lớn sau gần 40 năm thu hút FDI. Dòng vốn nước ngoài vào Việt Nam ngày càng lớn, trong khi số doanh nghiệp Việt đủ sức vươn lên vị trí dẫn dắt chuỗi giá trị vẫn còn rất ít.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, lợi nhuận thuần sau thuế mảng bất động sản của Hòa Phát đạt hơn 4.000 tỷ đồng, gấp 11 lần cùng kỳ năm trước và vượt qua nhiều tên tuổi địa ốc lớn trên sàn.
Trong bối cảnh nền kinh tế đặt mục tiêu tăng trưởng “hai con số”, nhu cầu năng lượng ngày càng lớn đang tạo thêm sức ép lên hệ thống điện. Khi mỗi đơn vị năng lượng trở thành nguồn lực cần được tính toán, tiết kiệm năng lượng không còn đơn thuần là giảm hóa đơn, mà là cách tạo thêm dư địa cho tăng trưởng, giảm chi phí sản xuất và nâng sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Báo cáo tài chính bán niên 2026 cho thấy Tập đoàn Hòa Phát đang duy trì cấu trúc tài chính vững chắc với tỷ lệ đòn bẩy an toàn và bộ đệm tiền mặt vượt 37.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp chủ động điều hướng cơ cấu nợ sang đồng ngoại tệ để tận dụng chênh lệch lãi suất, đồng thời khẳng định uy tín tín dụng cao khi được hàng loạt định chế tài chính hàng đầu cấp vốn.
Tổng dư nợ vay và nợ thuê tài chính của Hòa Phát cuối tháng 6 đạt gần 98.530 tỷ đồng, trong đó Vietcombank là chủ nợ dài hạn lớn nhất với dư nợ gần 28.944 tỷ đồng.
Thị trường chứng khoán có một tuần tăng điểm bùng nổ với kỳ vọng rất lớn từ “nâng hạng”. Sau kỳ nghỉ lễ, VN-Index sẽ chịu thử thách khi thế giới biến động mạnh, giá dầu tăng và kỳ vọng Fed có thể nâng lãi suất trở lại.
Giá thép xây dựng trong nước sáng 2/9 tiếp tục duy trì mặt bằng ổn định, phổ biến trong khoảng 13.840 - 15.150 đồng/kg đối với thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300. Trên thị trường quốc tế, quặng sắt kỳ hạn tại Trung Quốc khép phiên 1/9 tăng nhẹ.
Trưởng thành cùng làn sóng đổi mới, Tập đoàn Hòa Phát đã đạt được những kết quả về tài chính khích lệ trong nửa đầu năm 2026.
Giá thép và quặng sắt trên các sàn châu Á đồng loạt tăng trong phiên đầu tuần, trong khi giá thép xây dựng trong nước tiếp tục giữ ổn định, phổ biến từ 13.840 - 15.150 đồng/kg.